question temperature moteur

Invité

suite a "ma premiere panne" la sonde de temperature du moteur a été changé et en récupérant ma voiture moteur chaud l'aiguille et au 1er point au dessus du milieu le receptionnaire de l atelier m'affirme que c'est normal et que le milieu c'est 80° Confused

Qui a la vérité supreme???

C'est surtout a toi qui faut posser cette question ! Razz

Avant, elle était ou ? Au milieu ? Ou comme maintenant ?

Invité

ca dépendait des jours desfois au milieu ,desfois en dessous,des fois au dessus ....c'est pour ca que je l'ai amenée

Normalement , c'est au milieu !

L'aiguille est ou quand le ventilo se déclanche ?

Invité

maintenant c'est au 1er point au dessus du milieu quand il y a le ventilo.Mais au retour j ai pris l'autouroute j'ai roulé fort etc...et il y a pas eu de probleme donc je pense que c'est ok.De toute facon c'est garantie si il y a un souci j appelle l'assistance ca m'ai deja arrivé (avec mon ex bravo)

la mienne monte assez rapidement juste en dessous du milieu et ne bouge pas, 100, 130, 180km/h elle bouge pas..

C'est normal pour moi pas de soucis, sur ma hgt en ville je suis au cran au dessus du milieu par contre si je fais de l'autoroute je suis a peu pres a 1/4

Invité

Moi mon aiguille est souvent vers le 2eme ou 3 eme cran . Il n'y a qu'en plein été qu'elle monte vers le milieu (et encore, c'est quand je suis arreté au feu). Jamais plus!

Sur mes 2 Bravos l'aiguille était toujours au milieu (sauf bien sûr en été en ville).
Surveillez un peu vos niveau de liquide de refroidissement pour ceux chez qui ca monte. J'en ai fait l'experience avec au final joint de culasse HS Exclamation

Invité

Moi si je fais de la route sans m'arrêter l'aiguille en ce moment (hiver) ne dépasse même pas le premier trait Shocked

J'ai un soucis de calorstat non ?

Par contre en ville je monte légèrement au dessus du milieu avant déclenchement du ventilo

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 8:51

oui c un problème de calorstat!

c incroyable le nombre de bravo qui on se probleme Shocked

________ www.fiat-bravo.org _________
bravo 2 1.4 Tjet 120ch 75 000 km
question temperature moteur Unpact10

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 12:44

subspirit a écrit:: Moi si je fais de la route sans m'arrêter l'aiguille en ce moment (hiver) ne dépasse même pas le premier trait

J'ai un soucis de calorstat non ?

Par contre en ville je monte légèrement au dessus du milieu avant déclenchement du ventilo

A ouai c'est qu'il y a un probleme?
Parce que la mienne elle fait exactement ça mais j'ai de l'air chaud dans l'habitacle et tout!
Sa fait 1 an que je l'ai et sa en a toujours été ainsi scratch

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 13:47

ben ça veut dire qu'il est peut etre sans arrete ouvert, donc d'un coté oui mais de l'autre si tu as de l'air chaud c'est pas si grave que ça... Sur ma punto et bien le chauffage commençait a fatigué.. Confused

HS: pour ceux qui m'ont aidé pour ma fiat punto, voiture qui monte en haute température, et bien c'était bien le calorstat. Merci a vous.. thumright

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 15:43

C'est pareil sur la mienne depuis un an toujours de l'air chaud, et la température moteur souvent au 3 ème cran, et ca monte au mileu dans les embouteillages.

J'ai pas l'impression d'avoir de souci mais si tout le monde dit que ca doit être tout le tps vers le milieu ca m'inquiète un peu Confused

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 16:07

sur la mienne l'aiguille est au milieu et elle n'en bouge pas, peu importe la vitesse.

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question temperature moteur Unpact10

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 19:27

Bon je vais peut etre me pencher sur son cas alors...
Sa ressemble a quoi le calorstat? Et c'est a quel niveau (le gros Boulet

)
lol

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 19:41

Yop a écrit:: Bon je vais peut etre me pencher sur son cas alors...
Sa ressemble a quoi le calorstat? Et c'est a quel niveau (le gros )
lol

Sa se trouve dans la grosse durite noir qui va du radiateur au cilindre normalement ! Wink

Tu purge le liquide de refroidissement par contre, tu change ton carlostat puis tu remonte et tu remet du liquide sans qu'il y et de bulles d'air ! Very Happy

Sujet: Re: question temperature moteur Dim 5 Mar 2006 - 22:03

Pour les diesel, l'aiguille doit etre au vers le milieu, tandis que essence, normalement au 1/4.. Moi je dis que tant que le chauffage marche et que l'aiguille ne monte pas trop en température et bien ya pas de quoi se soucier... Wink

Sujet: Re: question temperature moteur Lun 6 Mar 2006 - 0:34

Cradius a écrit:: Pour les diesel, l'aiguille doit etre au vers le milieu, tandis que essence, normalement au 1/4.. Moi je dis que tant que le chauffage marche et que l'aiguille ne monte pas trop en température et bien ya pas de quoi se soucier...

Je me permets de te reprendre, pour l'essence c'est aussi au milieu : j'ai tout juste changer le joint de culasse ainsi que le thermostat et bien l'aiguille est pile au milieu quoi qu'il arrive.

Sujet: Re: question temperature moteur Lun 6 Mar 2006 - 8:16

vincenthagui a écrit:

Cradius a écrit:: Pour les diesel, l'aiguille doit etre au vers le milieu, tandis que essence, normalement au 1/4.. Moi je dis que tant que le chauffage marche et que l'aiguille ne monte pas trop en température et bien ya pas de quoi se soucier...

Je me permets de te reprendre, pour l'essence c'est aussi au milieu : j'ai tout juste changer le joint de culasse ainsi que le thermostat et bien l'aiguille est pile au milieu quoi qu'il arrive.

Donc ça doit dépendre des voitures car celle d'une copine ne monte pas jusqu'au milieu. Elle s'arrete au 1/4.. Rolling Eyes

Sujet: Re: question temperature moteur Lun 6 Mar 2006 - 8:44

Sur le hgt, si je fais de la route je depasse pas le quart, si je suis en ville j'arrive a la moitié jamais plus

Sujet: Re: question temperature moteur Lun 6 Mar 2006 - 12:45

vincenthagui a écrit:

Cradius a écrit:: Pour les diesel, l'aiguille doit etre au vers le milieu, tandis que essence, normalement au 1/4.. Moi je dis que tant que le chauffage marche et que l'aiguille ne monte pas trop en température et bien ya pas de quoi se soucier...

Je me permets de te reprendre, pour l'essence c'est aussi au milieu : j'ai tout juste changer le joint de culasse ainsi que le thermostat et bien l'aiguille est pile au milieu quoi qu'il arrive.

Je precise que j'ai une 1,2 16V. Donc maintenant faut voir, peut etre que d'une motorisation à une autre ca change.

Invité

ben moi quand je fais de l'autoroute ça monte a 1 ou 2 cran mais quand je suis en ville ça met arrivé que l'aiguille monte jusqu'au 3/4 et le chauffage ne s'est pas mis en route c'est normal ça???

Sujet: Re: question temperature moteur Mar 7 Mar 2006 - 13:53

3/4 pas normal dutout ! Shit

Risque de surchauffe et joint de culasse ! Sad

Probleme de ventilo ! carstat bloqué...

Invité

La mienne est quasiment dans le froid tout le temps (moins du quart), puis dans les embouteillages ça monte vite jusqu'à un poil plus du milieu et là le ventilo se met en route et la température se stabilise..

J'ai un gros doute sur mon thermostat...

EDIT: j'oubliais, c'est une 1.6 103ch SX de 97

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