peut on mettre de l ethanol dans nos 1.6 16v sans modif?

Désolé de relancer le débat, mais j'ai entendu dire que depuis plusieurs années, le SP95 actuel contenait jusqu'à 5% d'ethanol. Le SP95 E10, lui en contient jusqu'à 10%. Les problèmes liés à la présence d'éthanol dans notre essence ne doivent pas être nouveaux, puisque nous roulons tous déjà avec un peu d'ethanol

Viviii a écrit:

bon, bah pas une bonne operaion pour moi, j ai gagné 8 euros a la pompe et la ma pompe a essence siffle ( comme un bruit d aspirateur ... je vais finir mon demi plein ( plus que 100 km ) et je vais remettre du sans plomb 95 en esperant ne pas avoir casser ma pompe a essence ...


reste a voir si c est la pompe qui serait morte ou si ca a bouffé un joint ...

le boitier n est rien changer la dessus nan ???

ta pompe est abimée par ethanol.


en fait le moteur de pompe situe sur le bloc pompe

tu peux le remplacer par un moteur de pompe a carburant spécial ethanol.

http://www.flexogreen.com/hvp/pages/pompe4.php

profite en et change aussi la crépine en même temps. celle origine sot abimées par E85

apres plus aucun bruit et tu pourra rouler en E85 si tu rajoute un boitier faisant jouer l injection.

J'avais acheté une pompe a essence neuve au cas ou j'aurais eu un probleme (vu que j'ai la marea, la brava et la punto) qui tourne avec de l'e85 mais forcé de constaté que j'ai toujours pas eu de soucis!

Mes seuls modification sont sur la punto et la brava ou j'ai rajouté un regulateur de pression reglable que je regle suivant le carburant!

MarcelPentium a écrit:

J'avais acheté une pompe a essence neuve au cas ou j'aurais eu un probleme (vu que j'ai la marea, la brava et la punto) qui tourne avec de l'e85 mais forcé de constaté que j'ai toujours pas eu de soucis!

Mes seuls modification sont sur la punto et la brava ou j'ai rajouté un regulateur de pression reglable que je regle suivant le carburant!

j 'ai cramé la mienne en 40 Kkm ...

Après remplacement du moteur de a pompe par un spécial pour E85, nickel..j ai juste un kit e85 qui me permet d avoir le bon temp injection en fonction du carburant.

MarcelPentium a écrit:

J'avais acheté une pompe a essence neuve au cas ou j'aurais eu un probleme (vu que j'ai la marea, la brava et la punto) qui tourne avec de l'e85 mais forcé de constaté que j'ai toujours pas eu de soucis!

Mes seuls modification sont sur la punto et la brava ou j'ai rajouté un regulateur de pression reglable que je regle suivant le carburant!

UN PETIT LIEN POUR TON REGULATEUR DE PRESSION ET UNE PETITE PHOTO OU UN TUTO POUR METTRE CE REGULATEUR EN PLACE

petit hs, jpchester pourrais-tu éviter d'écrire en majuscules merci !!!!

hs :reno je veux la meme signature!!!!!

je retourne un peu le sujet , est ce que avec mon 1.8 16v gt je peu rouler en e85 sans probleme ?

en commensant a 50/50 et en passant apres a 75/ 25

jusque 100% si possible .

Biensur sans posé de boitier a 400 € .

merci

Non évite de mettre ce carburaunt hyper abrasif pour les durite et toute la mécanique. Parce que tu as beau mettre un boitier ben sa chnge pas les matériaux danx lesquels sont fait ta mécanique et donc petit a petit sa va tout flingué. Mets toi au 98 tu consommera moins et sa nettoiera ton moteur. Puis depuis que j'ai laché le 95 pour le 98 mon moteur tourne mieux vibre moins etc...

Et si on met du sp95 avec de l'additif (comme dans les anciennes voitures) est ce que ça équivaut a mettre du sp98 ?

Sa je sais pas. Mais si tu as peur du prix du 98 ben dis toi que tu vas consommé moins donc sa rattrape largement la hausse du prix a la pompe!

Au prix du 98 .....aieeeee .je voie que beaucoup roule au E85 et il sen plaigne pas . Sachan que le sp95 est deja dose en e85

vivvil22 a écrit:

Au prix du 98 .....aieeeee .je voie que beaucoup roule au E85 et il sen plaigne pas . Sachan que le sp95 est deja dose en e85

pas tous normalement...

Ben en faite la sp95 est dosé a 5% de E85. Et le sp95 e10 est dosé a 10% de e85 et donc nos moteur n'accepte pas se dosage si haut! Enfin si il l'accepte mais c'est comme si on buvait de l'eau avec de l'acide dedans. Tu supporterais mais........ combien de temps?

mikaxr a écrit:

Non évite de mettre ce carburaunt hyper abrasif pour les durite et toute la mécanique. Parce que tu as beau mettre un boitier ben sa chnge pas les matériaux danx lesquels sont fait ta mécanique et donc petit a petit sa va tout flingué. Mets toi au 98 tu consommera moins et sa nettoiera ton moteur. Puis depuis que j'ai laché le 95 pour le 98 mon moteur tourne mieux vibre moins etc...

Je confirme à 100%
Le moteur tourne beaucoup mieux au sp98, consomme moins en comparaison et l'accéleration est meilleure
Après vu que vous parlez tant du prix de l'essence pensez d'abord à votre conduite : si vous êtes avec une conduite souple, le 1.6 consomme très peu : sur mon dernier aller retour Paris - Haute Savoie j'ai consommé à peine 6L/100, et en été j'arrive à des 5,5L/100km
Bien entendu mes trajets sont uniquement sur nationale ou autoroute à 100 km/h et j'accélère pas comme un taré à chaque sortie de rond-point

Mais même en ville en étant souple, je consomme entre 7,9 et 8,1L/100, ce qui pour une berline de 15 ans d'âge est pas mal du tout

Je confirme malgrés que le 1.6 est réputé et très critiqué pour sa conso (déja a sa sortie en 96 il consommé beaucoup pour l'époque et il consomme autant que le 1.8 ). Mais en conduisant souple on peut bien s'en sortir niveau conso. Je confirme que l'accelération est meilleur avec le sp98. D'ailleurs la différence ma choqué!!

A mai pour la conduite je conduit souple ,j'ai un 1.8 gt , Mai quand je vois le prix du craburant SP98 1.62 € sa fait mal au derriere . le plein a presque 90 € .
Et que un peu partout le E85 est plutot source de beaucoup d'economie contrairement a ce quil se dit . Meme dans turbo ce matin il en parlais .

Quand je vois que a la pompe le e85 est a 0.89€ soit le plein a - de 50€ , apres une vidange tout les 10 000 , une huile de meilleur qualité .
peut etre quelque durite a changer .
Je pence que l'on y trouve chacun son compte .

A toi de voir. Moi ce que j'en pense c'est que si on roule en essence mais qu'on ce plaint du prix du meilleur carburant pour elle ben acheté vous des diesel et laissé les essences a ceux qui veule assumé le coup a la pompe. Après c'est ce que j'en pense.

Surtout que la vidange a 10 000km et la meilleur huile sa n'a rien avoir avec le carburant puisque c'est normal de le faire a ce kilométrage la et l'huile n'entre pas en contact avec le circuit de carburant donc l'e85 continuera a tué le moteur a petit feu et l'huile neuve ou pas n'y changera rien.

Tres bien tout a fait ok avec toi , mai apres si on ne peut gerer l'achat d'un nouveau vehicule cela bloque .
Quand je voit il y as 3 ans je roulai avec une fiat stilo 1.6 16V , je roulai en SP 98 a 1€ le litre c'etait bien . Mai aujourd'hui quand je vois que on est a 1.62€/L et que personne dit rien , je suis blazer , sachant que le gouvernement la dit , que les hausse continu et que l'on va ateindre les 2€/L..... et meme le diesel , pres de 1.4€/ L ...

Je sais mais on ne peut que suivre la tendance qui est désastreuse pour nos porte feuille mais il ne faut pas mettre ces carburant corrosif ( du moins dans nos moteurs qui ont 15ans) sous peine de voir la facture de réparation explosé!!! Vaut mieux payer plus cher a la pompe que de devoir d'un coup changé de moteur voir de voiture carrément. Et malheureusement c'est quelque chose que beaucoup de gens n'arrive pas a prendre en compte. Il préfère payer pas cher de suite jusqu'au moment ou sa part en couille et la il pleure parce qu'il faut faire de gros frais. Voila ce que je veux expliqué en faite!

Sa je comprend tres bien , Mai quand j'ai lu les 9 pages complete , et biensur sur d'autre forum , il ny a pas de retour vraiment negatif , des crainte surtout , mais sans plus . Apres tout depend des conduite aussi , la faut gerer ecolo , conduite normal et souple je pence avec ces carburant .

C'est exactement tout l'inverse de ce pourquoi je suis fan de l'essence ce genre de conduite. C'est pour sa que je n'arrive pas a prendre de plaisir avec un diesel!!! Et puis l'écologie très peu pour moi!!!

dire qui faut pas ce plaindre du prix de l'essence y a des limite quand même!!

total n'as jamais fait autant de bénéfice que maintenant et l’état s'en met plein les poches sans compté les barbu qui aime bien joué aussi...

le gouvernement comme les pétrolier raisonne en pourcentage, donc si le prix de l'essence monte les bénéfice et les recette de taxe suive la même courbe.

l'essence est plus chère que le diesel ce qui n'est pas normal, le diesel est largement favorisé par le gouvernement et les constructeur automobile depuis les année 90 où les gouvernement on voulu développé les diesel.

le diesel coute plus chère a produire (faut le chauffé d'avantage pour l'extraire du brute et le refroidir d'autant pour le condensé.) et il est largement plus consommé que l'essence (transport, chauffage, industrie) si bien que la France est un gros exportateur d'essence raffiné vers les USA

l'essence est bien trop chère et partie comme c'est partie dans 2 an on ira plus ou on voudra que sa soit diesel ou essence. va arriver un moment ou il va falloir arrêté de ce taire

ensuite pour ce qui est des bio carburant que l'on retrouve pas que dans l'E10 et l'E85 on en trouve aussi une part dans le 98 le 95 normal et environ 5-10% de diester dans le diesel. et malgré sa les bilan ne sont pas bon. en moyenne on en retrouve 7% dans tous les carburants et économique ce n'est pas bon et écologiquement négligeable. les bio-carburants ne sont pas suffisamment rentable au point que des site de production créé en 2007 vont être simplement détruit ou reconverti. de plus il coute aussi plus chère au consommateur car les 7 % de bio-carburant sont moins calorique que l'essence classique pour faire les même kilomètre. on en brule donc plus et au final coute plus chère a l'utilisateur que les essence classic. la seul chose viable serait l'E85 mais qui soumet la voiture a modification pour tourné convenablement mais que l'agriculture ne peu pas assumé pour tous le parc automobile et les pompe sont trop rare.

J'ai l'impression de nos jours qu'à chaque fois que je vais à la pompe que l'on vas me dérouler le tapis rouge..
J'ai 38 ans, je me rappel de la punto TD de mes parents (j'avais une vingtaine d'années), pour 100 balles (15€uros) j'avais le plein..

Maintenant avec la Bravo 75€uros pour faire un plein de Gazoil... ça fait une grande différence quand même..

en ce temps là je me rappel également au informations télévisé les augmentations de carburant pour quelques centimes de Francs tout le monde Gueuler dans les rues, les routiers opération escargot etc...
Et ce n'était que des augmentations en FRANCS, maintenant on augmente de quelques centimes d'Euros donc 6,56 fois plus et personnes ne dit rien...

voila, c'était juste une parenthèse pour faire suite à Flat6.

Oui je sais bien qu'il vas falloir que sa pete un jour mais bon qui va suivre???? Moi je suis a 100% ok pour manifesté mais tout seul c'est pas marrant!!