problème boite de vitesse

bonjour

sur ma bravo, la 4ème et la 5ème vitesse ne tiennent pas.
j'ai regardé le tuto (lien ci-dessous):

https://www.fiat-bravo.org/t17899-3em-et-4em-vitesse-qui-revient-au-point-mort?highlight=boite+de+vitesse

Pour confirmation,  peut-on dévisser les deux vis de maintien extérieures sans danger ?(deux vis dans le cercle vert du tuto), voire la troisième juste en dessous ?
bien sûr après avoir vidangé  

merci

bonne soirée

ps:je me suis trompé en postant hier sur "tout sur la bravo 1", c'est pour ça que je poste ici aujourd'hui  

regarde les tuto, j'en est fait un sur l'ouverture d'une boite tu verra où sont les vis de verrouillage

salut flat6

j'ai regardé ce tuto,et dans la discussion que je cite dans mon premier post, tu dis :

"Les verouillage des vitesse de boîte se font pas des vis "locteau" tu en a normalement 2 ou 3 sur la boîte. Elle sont nomade ment accessible depuis l'extérieur de la boite mais il doit faloir vidanger. Sa peut valoir de le coup de les contrôler avant de changer la boite".

donc, j'en conclu qu'on peut les enlever sans risque sans rien démonter d'autre.?????
c'était ça ma question

Ouais elle sorte sans rien demonter d'autre. Y a une photo de la vis en question dans le tuto.

salut Flat6

merci pour l'info  

si elles sont nazes, je posterai les photos

bonne journée tout le monde  

re bonjour

mauvaises nouvelles
les 3 vis sont intactes
j'ai vidangé et on voit sur la deuxième photo, de la limaille jaune au fond du bac ou j'ai fait couler l'huile  
il n'y avait plus que un litre dans la boite ,différentiel compris.
j'ai remis deux litres à l'aide d'un tube iro (tube pour fil électrique) et un entonnoir, c'est super rapide pour remplir la boite.
j'ai testé sur la route mais pas de miracle, la 4 ième ne passe pas et la 5ième est dans le vide comme si j'étais au point mort
renseignement pris auprès de l'utilisateur de la voiture (mon fils), c'était bien comme ça avant que je la récupère et non pas comme je l'ai écrit sur mon premier post.
conclusion,boite à changer.

ci-joint les photos

le croit que ton synchro 4 et crabot de 5 sont mort ... la limaille jaune viens des synchros ou d'une fourchette de sélecteur. faut sortir la boite et l'ouvrir pour savoir. donc les verrouillage était bon monteur non tournant la 4 devrait passer la 5 la fouchette doit etre morte donc en demontant le petit carter au bout de la boite tu doit voir ce qui va pas avec la 5