Question sur réclamation tambour de frein .

Bonjours ,


Voila j'explique mon probléme .

Il y a 16 mois , je change mon kit de frein arriere en garage ( tambour ) .

La voiture avais 218 000 km . facture 250 euros ttc .


Je vien de la passer au ct et ont se rend compte qu'il y a 32 pour cents de difference au freinage entre ma roue arriere droite et celle de gauche
Le probleme persiste que je freine avec le frein a main ou à la pédale .

Je fait viré le cache tambour et l'ont se rend compte que le frein droit est completement rincé . Plus de matiere a certain endroit et surtout un usure iréguliére . La voiture totalise aujourd'hui 233 000 km . Ce qui ne fait donc que 15 000 km . Pour une piece qui peux en parcourire 200 000 km .


Quelle sont mes possiblitées de réclamations ?


Merci a vous pour vos réponses .

aucune, c'est une pièce d'usure

de plus, utilisation "non standard" (j'ai mis de guillemets) puisque tu es en montagne, donc les freins sont plus sollicité qu'un utilisateur de plaine, c'est un peu comme les conso constructeur, avec leur test dans un monde parfait, tu fais du 4L et en vrai tu fais 6L donc pour la durée de vie, il y a trop de facteur pour dire ça va faire X kilometres

et après 16 mois et 15.000, je pense que tu peux te brosser Martine

au pire, une pièce est garantie pour défaut de fabrication 12 mois

le garage a tous change : garniture, cylindre, système de rattrapage

a part prouver que le montage a mal été fait et que cela a engendre une usure précaire, je ne vois pas trop
le soucis est qu'aucune remarque n'a été faite pendant ces 16 mois et 15.000 donc pas de symptômes d'un mauvais montage

a voir avec le garage mais c'est pas gagné

Il y a plus de 12 mois donc plus de garanti donc c'est tous pour toi.

Lle probleme résulte soit d'un mauvais montage soit d'un rattrapage automatique qui a merder.

Pour mettre en évidence une mal façon il te faudrait recourir a un expert qui pourra ou non mettre en évidence le défaut

Après dans tous les cas tu paie l'expert (environ 100euro) et si il met une responsabiliser sur le garagiste tu peu avoir gain de cause et les réparation seront à sa charge.

Pour cela il faut que l'expert vois de visu que c le garagiste qui a merder a la base (peu probable) et qui ne mettent pas en cause une défaillance quelconque sur le dos de la vétusté ou défaillance mécanique (beaucoup plus probable)

si la responsabilité du garage est mise a jour par l'expert et qu'il est conciliant en disant "c'est ma faute je fais les réparation pour ma pomme" tous va bien. si il est pas d'accord faut ouvrir un recours au pres du tribunal de commerce et tu risque d'avoir changer de voiture entre temp....

Un tambour ovalisé ne peut pas créer ce genre de problème aussi ? Parce que ça fait vraiment peu de kms sur ce coup la..

Un cable de frein à main trop tendu aussi peut poser problème

Ça doit sentir le cramé quand tu roules comme ça non ??

Un peu

Sp@rks a écrit:

Un peu

ça me rappel des souvenirs, avec une voiture du garage où je bossais il y a quelques années...

J'ai pas eu le temps de tirer plus de deux câble sur la neige cette hiver ^^

Voici la photo des tambours arrière droit . Le garagiste pense que c'est mon rattrapage qui aurait foiré.

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je pense plutôt a un rattrapage automatique qui a déconné ou mal monté