Le miracle ... ( Nettoyage Sonde Lambda )

J'ai de gros problème de surconso depuis que j'ai ma bravo depuis maintenant septembre 2006.après plus de 20 000 km avec mon 1 litre 6, je n'avais jamais fait plus de 470 km avec un plein, et sa chuttait vite a 390 - 400 en m'amusant un peu. J'ai nettoyé ma sonde lambda (j'ai un moulin phase 2 mais je n'ai qu'une seule sonde après le collecteur) avec du netoyant contact (7 euro le pulvé chez leclerc auto) en desespoir de cause, et là ... miracle, j'ai fait 550 km avec le plein et ma reserve n'est toujours pas allumé, alors que j'ai fait plus de 20 km a plus de 2OO (en descente ^^), et que j'ai fait plus de 60 km de run hière soir ... en gros tout ce qui faut pour consomer a bloc ... Je vais faire 570 km environ quand j'aurais tué la reserve ...

en gros je suis passé d'un 12-13 litre de moyenne en conduite vraiment cool, a un 8-9 litre en conduisant vraiment comme un porc ^^ ... ce nettoyage a été plu qu'efficace.

Pour ceux qui ont des voitures de 110-120 000 borne comme moi, je pense que ce nettoyage ne peut qu'être bénéfique, pour moi ce fut une vrai révélation hihi ...

Merci a ceux qui m'on porté conseil pour trouver cette sonde sur un autre topic !

hallucinant quand meme !

C'est sur que ça ne peut pas faire de mal.Peut-être que tu avais un mauvais contact du coté de la connectique que tu as résolu lorsque tu as rebranché la sonde ?
Tu peux mettre le nom du produit ? car cela peut en intéresser plus d'un.
J' ai le même problème mais seulement en hiver par temps froid. D'ailleurs, tu peux nettoyer le sonde de température de l'air admis,sonde miniriquiqui qui se trouve dans le corps papillon.(pour les 1.4 en tout cas,il faut voir pour les 1.6)

a+

Le produit c'est du nettoyant contact, dispo en magazin voiture (norotau ...), je n'ai pas la fiole sous le nez, mais c'est pas le produit qui a fait le miracle ^^, je pense que ma sonde était bien encrassé surtout, il y avait pas mal de dépo noir dessus ...

Du nottoyant frein fait l'affaire selon ce que j'ai déjà lu sur le forum. de toute façon sa coute rien (enfin si 7 euros), et si sa ne fait pas du bien sa ne fera pas de mal !

Rahhh t'aurais pas pu posté ça plus tot Je testerai ça la semaine prochaine !!!! Sinon niveau perf, t'as pas perdu ?

bonne evolution

quand j'ai achete ma brava 1.6, elle avait pas rouler pendant 6 mois..moteur tres encrasse pour 170 00kms. le 1er pliens, j'ai fait 380kms avec 41 litres en circuit ville et rocade bouche..2eme pleins apres avoir mis du traitement dans le reservoir, j'ai fait 450kms avec 40 litres.
j'ai debloque le moteur a 6500t/min, car je depase pas les 6000t/min au debut...

et encors je surconsome car j'ai une prise d'air apres le cata, car j'ai une fuie sur le collier de l'echappement neuf....mes bon un coup de chalumeau et de baguette magique.

Niveau perf, heu ... je prend toujours 300 mètres par les 106 S 16 ^^ ... j'ai vraiment pas vu de diff ... V max toujours la même, souplesse ; toujours la méme : queu dal en dessous de 4000 tour ^^, mais le porte monaie est plus performant !

Je me suis égelement rendu compte que le moteur tournais mieux depuis ce netoyage. Parfois a régime constant, souvent entre 1500 et 2500 tours, en 1 ou en 2 ème, j'avais de gros a coup, j'ai pensé au boitier papillon dans un premier temps, mais la sonde semblai être en cause ... sa ne me le fait plus.

C'est une clé de combien pour la démonter ??? et tu la nettoyé avec un chiffon du plus basic ??

Pour la démonter, c'est une clé de 19 si mes souvenirs sont bon, je l'ai nettoyé avec un chiffon normal en coton, et j'ai bien arrosé niveau nettoyant, car c'est un nettoyant volatile qui sèche vite. Vu la tronche de ma sonde sa ne pouvait qu'être bénéfique ... pleine de dépot noire dessus.

Bon et bien de lire ce post m'a motivé, j'ai commandé ma sonde, elle sera la cette semaine !
Je suis à peu pres dans ton cas, j'arrive tres difficilement a faire 450km...

Peut être qu'un simple nettoyage aurais suffi ... enfin avec une neuve au moins tu est sur de ton cout ...

Garychworth a écrit:

Peut être qu'un simple nettoyage aurais suffi ... enfin avec une neuve au moins tu est sur de ton cout ...

Ben en fait il est préconisé de la changer à 160000km, or j'en ai 158000 donc tant qu'a faire je change !
Je l'ai reçu je monte ca demain ou après demain !

Tiens au jus du résultat stp que moi aussi j'approche doucement du changement et c'est un vrai puit a pétrole ces derniers temps...

J'ai encore fait presque 600 km avec mon dernier plein, et pourtant je vais tous les jour au lycée a 180 sur la rocade devant fonlabour chui tjrs a la boure ^^ ...

pour la démonter c'est une clè de 22.

Ca y est c'est monté, un jeu d'enfant !
Les photos sur ma présentation ICI !
Je vous donnerai mes impressions dès que j'aurai roulé un peu !

Ca y est je l'ai démonté hier, et bien au début la sonde bien grippé !!!
Mais avec de la patience j'y suis arrivé...

Donc je l'ai nettoyé, et ma première impression est que le moteur réagit mieux, en quelque sorte elle ne broute plus à froid et plus au démarrage à un feux car elle le faisait de temps en temps !!!

Pour la conso, il faut attendre que je fasse un plein complet pour calculer, car la je suis à 3 trait mais j'ai l'impression que l'aiguille ne descend plus à vu d'oeil.... bonne chose

Je l'ai fait ce weekend aussi avec Bast et Sagazzz mais j'ai pas eut autant de sensations que vous avez l'air de décrire... Un léger mieux au couple certes mais c'est pas transandant... En même avec le décata, ça n'agit peut etre pas pareil...
Niveau conso, pareil que le post précédent, je n'ai aps eut le temps de tester sur un plein complet !

Pour les sceptiques du nettoyage de la sonde..

Plein à ras bord de SP98 et trajet 70% autoroute et 30% ville en conduisant à bonne vitesse et sans faire attention (à l'essence bien sur).
Même si la jauge descends assez vite vers la deuxième moitié du réservoir, je pense que là c'est du tout bon !! çà fait à vu de nez du 6.5 / 7 L/100 !!

Pas mal du tout !

Depuis que j'ai nettoyé la sonde, je fais environ 350 km avec la première moitié, et environ 230 avec la deuxième, en roulant sans faire gaffe.

Faut que je nettoie

JP vient de faire plus de 300 km avec la moitier du plein ! Il est ravie !

Ouai mais c'est juste parce qu'il est bloqué à 110 !!!