Symptomes Sonde Lambda HS ?

Salut à tous !

Je voulais connaitre les symptomes que peuvent occasionner une sonde lamba fatiguée ?
Je trouve que ma bravo (1.6l) fait pas mal d'accoups en 1ère, lorsque je roule a régime constant...Principalement vers 3-4000 tr/min. La moindre micro variation sur la pédale d'accelerateur et elle fait des accoups que je pense anormal...
De plus j'ai comparé un peu mes consommations et celles des membres du forum et je les trouves assez élevées...Certe j'ai le pied un peu lourd mais meme en faisant gaff, je consomme quand même pas mal.
J'ai pensé qu'etant donné que la 1.6l (non équipé de débimètre) utilise la sonde lamda pour ajuster la richesse du melange, elle pourrait avoir un rapport avec la consommation...

Qu'en pensez vous

J'ai lu qu'elle se changeait à 160000km, j'en ai 158000 ! Je compte le faire d'ici un mois ou 2 mais j'aimerai avoir votre avis.

Merci.

Symptomes:

Surconsommation

Léger manque de puissance

Ralenti parfois instable, petit tréssaut

Accoups lors des passages de vitesses

Maintenant tous ces symptomes la n'arrivent pas forcément, le point essentiel c'est la consommation en hausse et les accoups en ville comme tu le précises, (testé au passage par mes soins ca fait tout drole les accoups sur sa caisse en 1ère !!

Donc pour moi, elle est a changer, de plus comme tu le sais, vu ton kilométrage tu es pil poil dedans...

Un coup de nettoyant frein n'est pas du luxe !

Ok merci !
Je vous tiendrai au courant une fois fait !

Elle est ou cette sonde exactement ? juste avant le cata ou après le collecteur ?

Garychworth a écrit:

Elle est ou cette sonde exactement ? juste avant le cata ou après le collecteur ?

Tu viens pil poil de la localisé

Elle se trouve entre les 2, ca varie selon les models mais elle est plus souvent plus proche du cata.

jiper77 a écrit:

Garychworth a écrit:

Elle est ou cette sonde exactement ? juste avant le cata ou après le collecteur ?

Tu viens pil poil de la localisé

Elle se trouve entre les 2, ca varie selon les models mais elle est plus souvent plus proche du cata.

et sur 1.6L phase 2, il y en a meme deux (si je me trompe pas)

phase 2 il y en a bien 2
un sur le collecteur:


et un après le cata:

Tu as les meme photos !

non, qu'es-ce que tu raconte?

fausse manipe

Sa c'est de la réponse ! et donc pour les netoyer, je les démonte et avec du liquide de frein ???

car j'ai un peu les symptomes anoncés ...

Garychworth a écrit:

Sa c'est de la réponse ! et donc pour les netoyer, je les démonte et avec du liquide de frein ???

car j'ai un peu les symptomes anoncés ...

non pas avec du liquide de frein !!!
tu nettoyant frein, le liquide de frein c'est une crasse, c'est corrosif.
une bombe de nettoyant frein à 3-4 € dans le commerce, tu vaporise et frottes un ptit coup

Pas de papier de verre ! Que chiffon !

Le montage démontage est compliqué ou c'est juste un coup de clé ???

elle ne semble pas être sur le haut du collecteur comme sur les tof de flat, mais plutot plus bas, je ne suis pas sur que ce soit sa ...

j'ai suivi un cable qui part du boitier ou se trouve le calculo, ce cable la, que l'on voit descendre vers le bas du collecteur :




et qui arrive a cette présumée sonde, le "truc" qu'il y a racordé au bout de ce cable ...



c'est bien ça ?????

j'ai sa en stock, je pense que c'est du liquide de frein et non du nettoyant : c'est marqué liquide synthétique pour frein ...



A mon avis c'est pas sa ... enfin j'attend vos rep ...


pour celle du cata je la pose sur chandelle ce soir je verrais bien ...

merci de vos rep

Garychworth a écrit:

Le montage démontage est compliqué ou c'est juste un coup de clé ???

Si elle est pas grippé c'est juste un coup de clé

la bouteille que tu montre est du liquide de frein et non du nettyant attention

je m'en doutait ... merci

J'ai trouvé celle après le collecteur, qui est en fait bien plus bas que sur les photo de flat6, mais j'ai un moteur phase deux, j'ai inspecté toute la ligne sous la voiture, impossible de trouver la seconde ... elle est poyrtant bien visible nan ? ma charette est de septembre 99 ... déja elle a pas de filtre a essence, métonnerai pas qu'il n'y ai pas de deuxième sonde ^^ ...

C'est possible ! Celle de Bast, n'a qu'une sonde ! Et c'est une phase 2 !

J'ai fouillé 30 minutes sous la bagnole, j'en ai qu'une c'est sur ...