impossible d'enle ver le cache culbuteur td100

salut
j'ai voulu changer mon joint de cache culbuteur mais impossible d'enlever ce cache car l'entrée du reniflard bloque sur un des tuyaux d'injecteurs...
ça avez l'air facile sur une jtd (tuto) mais sur une td100 ça bloque!
quelqu'un la déjà fait?
sans démonté les injecteurs?
d'ailleur j'ai remarquer (encore un blem!)qu'un bruit d'air sortait de l'injecteur (qui bloque pour sortir le cache culbu) ça fait comme une fuite selon la position de la durite vert!!!
des suggestions?
merci

Voila tout ce que j'ai trouvé :

http://bravo.forumactif.com/entretien-mecanique-f9/renseignement-pour-changer-joint-culbuteur-sur-gt-td-100-t4980.htm

Tiens nous au courant de comment tu t'en es sorti, je vais devoir faire de même si ma brava

moi j'ai changer le mien i a qq mois car ca pissai l'huile a mort mai j'en ai pas trop chier pour enlever c plus pour remettre la durite du reniflar car le collier c'était barré et puis pas bcp de place pour mettre les main tout près

merci pere noel mais je suis deja tomber sur cette page ça m'anvance pas plus...

tof
comment t'as fait?
il faut incliné le cache d'une certaine maniere?
et pour le remettre?
car la partie interieur bloque ainsi que ce reniflard et j'ai le meme blem que toi la bage du reniflard est descendu le long de la durite et elle est coincé derriere le bloc d'admission, je vais etre obligé de mettre un collier a vis mais pour l'instant j'ai rien mis ,ça peut ce détaché sans rien pour le serrer?
soulant tout ça y a grave pas de place!!!
t'y est arrivé sans démonter les injecteurs?
pour mon bruit (pchiii,pchiii) quelle qu'un peut m'eclairer,ou dois je poster un sujet?
merci

bon pour le collier c'est pas grave s'il est parti tu peut en remettre un autre mai si tu n'a rien mis pour le moment tant que ton tuyau sert un peu sur l'ambou ca ira sinon il se fera la malle s'il bouge dessus et sinon oui pour le retirer g du incliner le cache vers l'avant et g du forcer un peu car le bout de l'intérieur bloquai et vu qu'il y a toute de la tuyauterie fine au dessu c'est un peu la merde mai tkt j'ai rien casser donc tu devrai savoir l'avoir et très facile a remettre le joint en tt k!!!

et sinon oui tkt pas j'ai pas démonter les injecteurs!

t'as du forcer c'est obligé!
déjà pour le sortir c'est chaud alors pour le remettre???
j'ai peur de faire le bourin et de peter un truc d'autant plus que la paroi interne du cache culbu coince sur le dessus de la culasse il suffit qu'il est un petit bout de métal qui se "bouffe" et tombe dedans.... catastrophe!
qui en pense quoi j'aimerais avoir d'autre avis car même sur le net y a pas beaucoup de report là dessus pourtant j'avais cru comprendre que c'était "une maladie" braviste???

tu peut mettre une photo?

electribe a écrit:

t'as du forcer c'est obligé!
déjà pour le sortir c'est chaud alors pour le remettre???
j'ai peur de faire le bourin et de peter un truc d'autant plus que la paroi interne du cache culbu coince sur le dessus de la culasse il suffit qu'il est un petit bout de métal qui se "bouffe" et tombe dedans.... catastrophe!
qui en pense quoi j'aimerais avoir d'autre avis car même sur le net y a pas beaucoup de report là dessus pourtant j'avais cru comprendre que c'était "une maladie" braviste???

comme je t'es dit g du forcer un peu mai c'est passer et san rien casser je bougeai un peu dans tout les sens pour essayer de l'avoir

voila des photos...


juste au dessus du "TD" on voit l'entrée du reniflard et les tuyaux d'injecteurs (du moins 1 tuyau) qui me gêne...
noter c'est pas le tuyau droit(liquide de refroidissement) celui là j'ai pu le dévisser et le bouger...


de plus près...


encore de plus près...


et ça commence à être crados!!!

je prends toutes sugestions et remarque de plus j'ai peur de m'y attaquer un vendredi 13...

tof a écrit:

comme je t'es dit g du forcer un peu mai c'est passer et san rien casser je bougeai un peu dans tout les sens pour essayer de l'avoir

et pour le remettre?

pour le remettre pareille mai bcp moin dur de le mettre qeu de l'enlever car c ca qui ma pris le plus de temps

c'est pas que j'ai pas confiance en toi mais je me demande comment t'as bien pu faire sans casser quelque chose?
t'as des pas des photos???

non dsl déjà c'était la première foi que je le démontait mai franchement j'ai pas trop galéré a part enlever le cache et puis remettre la durite a la fin mai je comprend pas pk toi tu n'y arrive pas alors que moi j'ai kan meme réussi san rien casser ! j'ai pas pris de photo a se moment la car g t pas trop présent encore sur le fofo mai mnt si je refai qq chose j'y penserai déso mon pote si j'aurai pu t'aider je l'aurai fait

ça y est c'est fait j'ai été sur autotitre.com
http://www.autotitre.com/forum/Caache-culbuteur-fiat-brava-td-98214p1.htm#v16 (merci marko)
finalement j'ai démonté le tuyau d'injecteur et ç'est passé et au moins rien à forcer, pour la durite du reniflard j'ai utilisé une pince à bec... nickel
maintenant il me reste à la démarrer et penser à l'embrayage
par contre je viens de penser que j'aurai pu faire un petit tuto désolé
j'aurai sali l'appareil hoto de ma femme (pas bon)

et bien tout est nikel si ta su le faire c vrai que moi j'avai pas trop envie de démonter les tuyau alors j'ai du forcer légèrement mai tant mieu si tu la fait et dommage que t pas fai le tuto lol jspr t'avoir aider un peu malgré que je savai pas trop te guider!

ba tu m'as aider un peu quand t'était la je vais essayer de faire un tuto mais les photos ne seront pas "d'origine"
voilà en tout cas merci et j'espère vous retrouver sur d'autres sujets
@ pluche

Tu peux faire les photos après, et bien entourer en rouge ce que tu as démonté en expliquant comment tu as fait et pourquoi.

(c'est ce que j'avais fait pour le tuto sur le nettoyage de la vanne EGR)

j'avais pas vu que le tuto était déjà fait

en parlant d'egr c'est pas trop chient à faire?

non non ça se fait bien

pourquoi ce ->
ça fait travailler ma paranoïa

Et pourquoi pas ?

J'aurai pu mettre ou ... mais je me suis dit que ça n'aidait pas au sens intrinsèque de la réponse

je l'ai mis parce que j'avais envie, NA !