bruit bizarre sur ma bravo

ben je n'en ai que un qui l'est, mais est-ce que ce serait la cause de mon bruit, je doute quand même
Maintenant j'hésite entre ce silent bloc d'arbre de transmission ou ces fameuses têtes d'amortisseurs... quelqu'un aurait des précisions ?

moi tu connait mon avis
le mieux est dans avoir d'autre ou d'autre piste!

bon j'ai revérifié et j'ai enlevé les caches des têtes d'amortisseurs!
Quand j'appuye sur l'aile la voiture fait du bruit en descendant et je sens des vibrations sur ces mêmes têtes d'amortisseurs... Maintenant je me demande si cela peut-être seulement dû comme dit plus haut aux têtes d'amortisseurs ou si mes amortisseurs sont défectueux... vous en pensez quoi ?

ba si tu part du principe quil sont neuf il non pas a etre defectueux

oui mais bon à la suite d'un défaut par exemple, ici quand je pousse ça fait vraiment un grincement quand elle descend ... des deux côtés et c'est certain que mon bruit vient de là !

au moin tes fixer pour la zone!
demonte les a mon avis et profite en pour changer tes buter

qu'est-ce que tu appelles butées ?

tout l'ensemble ou simplement les caoutchoucs ?

clem a écrit:

c'est bien de ceci que tu parles ?

http://www.oscaro.com/r1180-Kit+de+but%E9e+de+suspension+pour+FIAT++BRAVO+%28182%29+1%2E9+JTD+105+%28105+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2000-10582-35-2000-1459.htm

je parle de sa dsl

bon petite actualisation du problème, j'ai l'impression de l'entendre de plus en plus mais je n'ai pas le temps de tirer les amortos...

Donc j'ai essayé une petite connerie...

j'ai désserer les vis au compartiment moteur pour soulever un peu les deux coupelles en fer, puis j'ai balancé un peu d'huile silicone, mais rien n'y fait! (l'espoir fait vivre ),

j'ai un peu regarder ce que ça donnais mais ça me paraît bizarre comme problème quand même!

Quand j'appuye fort, j'entends rien du tout ! par contre quand je pousse légèrement c'est là que j'entends ce bruit et c'est valable pour les deux côtés...

Je pensais aussi à ça comme source de mon problème ...

http://www.oscaro.com/r1182-But%E9e+%E9lastique%2C+suspension+pour+FIAT++BRAVO+%28182%29+1%2E9+JTD+105+%28105+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2000-10582-35-2000-1459.htm

On m'a aussi parlé des ressorts qui seraient usés voir cassés, même si c'est apparu sans avoir pris de choc...

Vous en pensez quoi ?

Je voudrais savoir parce que bon, remplacer mes têtes mc pherson puis devoir faire les ressorts... ça ferait cher!

Merci d'avance

moi pour moi le rssort casser c'est valable que sur les twingo
apres ta buter elastique pourait entrer en jeux bien que...
apres c'est un grincement ou couinement que tu entend??

en fait quand je pousse légèrement sur les ailes pour enfoncer les amortisseurs ça grince légèrement, fin ça cuine aussi ça fait "glung" et quand je suis sur une route même en très bon état, à vitesse modérée elle le fait aussi, par contre une fois sur l'autoroute on entend plus... à mon avis à cause du vent!

moi perso je demontrai mes amortisseur pour y voir plus claire et regarder chaque element en detail

bon cet après midi grand entretien de la bravo...
remplacement courroie + galets accessoires, remplacement filtres + vidanges et purges, remplacement des patins de freins arrière ET un ptit coup d'oeil à ce bruit suspect... résultat, cela provient probablement des amortisseurs (à gaz), car rien à signaler là non plus !

bon ce bruit persiste et devient même plus fort il me semble!
Donc j'avais démonté et au niveau des coupelles et caoutchoucs y avait pas de problème, maintenant je ne sais pas mais j'avais pensé aux butées quoiqu'elle n'avait pas l'air mauvaises. C'est super chiant, ça grince couine tout le temps sauf à haute vitesse où le bruit est couvert, mais dans un rond point par exemple c'est vraiment infernal!
Vous penseriez à quoi ?
Je commence à désespérer et je pense que je vais la mettre chez Fiat !

je viens de téléphoner chez Fiat et ils sont en congé donc ils ne savent pas la faire avant mes vacances... il faut que je trouve le problème !!!

en appuyant sur l'avant droit, ça grince fort tandis que du côté gauche ça ne le fait pas ou beaucoup moins donc je ne vois qu'un problème à ça!
C'est vraiment un bruit insupportable !

perso j'ai un ptit claquement dans le passage de roue et apres demontage d'une je constate qu un plastique de passages de roues est plus trop bien fixé donc j'ai remis le tout...Mais j'ai aussi un bruit tres lourd venant de la zone "boite de vitesse" bruit de frottement métalliques je penche pour la butée d'embrayage car ce bruit se fait entendre lors de tt changement de rapport et aussi a certain tr/min une fois un rapport engagé!!!vive Mon garagiste qui est aussi en vavances pendant les miennes

moi je vais aller chez un autre garage Fiat demain, pour une sorte de diagnostic même si je suis sûr que ces saloperies de têtes de mac pherson sont en causes, celle de gauche commence aussi donc je ferai les deux, moi ça grince vraiment très fort, sinon pour le reste y a rien à signaler

Le truc à savoir !

Mais du dégrippant, wd40 sur 1 silentbloc et fait un tour !

Tu répettes l'opération jusqu'à trouvé le bon !
Commence du bas vers le haut ! bar stab, triangle support moteur, tete d'amorto !

Puis vérifie le sérage de tous les écrous !

honnêtement la seule zone est la jambe Mc pherson!
Le problème vient d'un de ces éléments!

tu verra au verdict

retour de chez Fiat et pas de verdict précis!
Le chef d'atelier l'a essayée, et pour lui ce serait soit comme dit plus haut les roulements des têtes d'amortisseur, soit les amortisseurs qui seraient défectueux... Vous en pensez quoi vous ?
Ca fait vraiment un grincement côté droit quand on pousse sur la voiture...
Il voulait bien démonter tout pour contrôler les amortisseurs mais pas avant le 10 août, donc ça m'avance pas puisque je pars en vacances le 4...

c'est la piece que tu n'a pas changer en meme temps que tes amortisseur pour moi c'est sa!
sa fait comme si tu change une distribution mais sans les galet il se peut que sa tienne et des fois non

franchement ici je pense que je vais descendre dans le sud comme ça!
Toute façon je risque rien...
Puis si un pépin survenait je suis sûr que je trouverais un mécano bravo dans le coin au sud

Balance du WD40 et tu sera fixé !