Suite Consommation de nos bravos essence

il ne fonctionne pas de temps en temps,

et sinon il fait le yoyo, quand je suis a l'arret et la voiture se met a trembler puis cale.

Un ami, mecanicien va me la prendre quelque jours, pour voir d'ou vient la panne.
et on agira en consequence.
En esperant, que tous soit lier, et que ce ne soit pas plein de petit probleme diffus

Entièrement d'accord avec toi Flat

Nettoie tout le boitier d'injection, les sondes qui sont branchée dessus et le boitier papillon
Sur ton moteur, ça ressemble à ça

Le dessus


Le dessous


Sinon crée un nouveau sujet parce qu'on s'écarte un peu du sujet initial. On pourra te donner plus de précisions

j'ai deja poster un autre sujet " arret du moteur, intempestif!!!"

Bonjour à tous.

petitpuma.blanc a écrit:

Avec ma 1L6 16V je fai environ 7,2L (550,600km) en roulant cool et jusqu'a 9L en tirant dedans. (450km). J'ai déja réussi a faire 700km avec 1 plein.

quel est ton secret? avec ma 1.6, je fais a peine 400 reservoir plein...

hige52 a écrit:

quel est ton secret? avec ma 1.6, je fais a peine 400 reservoir plein...

Ça fait 12,5L au 100km
Un peu beaucoup pour un 1.6L

D'autant que le 1.6 est vraiment peu gourmand
Dans mon cas j'ai testé la conso sur un long trajet avec 95% du temps à 90km/h, donc presque la consommation minimale (dans l'idéal il aurait fallu que je sois tout le temps à 75 km/h)
Ben, alors que pourtant c'est une brava (donc plus lourde que les bravo), elle a consommé 5,7L/100km
Vraiment économiques nos moteurs (par contre je ne joue pas à la faire monter dans les tours, ce qui explique peut être qu'elle consomme peu, d'autant que j'ai une conduite très souple)

kamikaz37 a écrit:

hige52 a écrit:

quel est ton secret? avec ma 1.6, je fais a peine 400 reservoir plein...

Ça fait 12,5L au 100km
Un peu beaucoup pour un 1.6L

Voui...et meme de trop...j'ai changer filtre a air (quand je l'ai eu, j'avais un cornet que je vend d'ailleurs), je viens de lui faire la vidange, changer le filtre a huile. Pas encore fais le filtyre a carburant (je sais pas ou il est lui...)
Au CT elle affiche 1.6g CO²...beaucoup trop. Le technicien m'as dis que la sonde lambda etait HS...et que ca favorisais la conso d'essence...info ou intox?

Merci

Une sonde lambda encrassée peut en effet causer une très forte surconsommation de carburant
Vu tes rejets de CO, es tu sûr de la fiabilité de ton catalyseur ?

le filtre à carburant est situé à l'arrière droit de la voiture, sous un cache (je dois d'ailleurs le changer sous peu, je ferai des photos à ce moment là)

sa depend du reservoir. sur 1.6 t'a des 48 litre et des 58 litre suivant les années.

il parle de CO² et pas de CO donne t valeur de CO et lambda pour voir

Desole. Me suis trompé...pas CO²...je suis avec la feuille du CT, et c'est bien CO :

"9.1.1.1.1 Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement
Teneur en CO excessive
9.1.1.1.2 Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement
Valeur du lambda excessive ou insuffisante"

GAZ : CO Ralenti : 01.08 CO Acceléré : 01.75 Lambda : 0.935

Voila.

J'ai essayer de demonter la sonde lambda, mais elle est vraiment grippee. J'ai arrose de WD40, mais rien n'y fais...

Une question egalement : comment fait-on pour demonter les durites du filtre a essence. J'ai voulu changer mon filtre, mais j'ai pas réussi a demonter les durites.

Desole, j'ai pas pris de photos.

Merci

ha oui, un détail : mon dernier plein m'a coute 60€ a 1.499/L, je venais d'arriver sur la reserve. J'ai calculer un reservoir de 45L environs.

Bravo 1.6l, SX 16S 1996

Voila

Merci

Pour ta sonde lambda, pas le choix, il faut forcer

Pour ton filtre a essence, les durites de chaque coté sont tenues par des petits clips. L'idéal pour les enlever, c'est d'appuyer dessus avec une pince tout en tirant, normalement ça vient tout seul

ok. Je fais ca demain. Je verrais.
Il est temp de faire quelque chose quand meme...j'ai fait mon plein hier, et la, je suis moitie...j'ai fait 200 bornes...

petite question :

http://www.oscaro.com/sonde-lambda-walker-products-inc-250-24818-2263059-3922-p

C'est la bonne ou pas?

Merci

Oui je pense que c'est la bonne

ok. merci

Bonjour je vien donne ma conso mais au vu des autre posseseur de 1.4 12V a mon avis je suis bon pour foutre mon nez sous le capot elle fait 450 klm avec le plein

si je compte sa ferai du 11.11/100

Brava 1.8 16V 1997

Elle a tout juste dépassé les 200.000 Km, je fais entre 450 et 550 Km jusqu'à allumer la réserve, en fonction de ma conduite et ville ou autoroute.

flat6 a écrit:

sa depend du reservoir. sur 1.6 t'a des 48 litre et des 58 litre suivant les années.

il parle de CO² et pas de CO donne t valeur de CO et lambda pour voir

Je pensais qu'elles avaient toutes des reservoirs de 50L, c'est à partir de quelle année qu'ils ont mis des 60 parceque moi elle est de novembre 1999 est le réservoir fait que 50L et en plus la réserve fait 10L donc ça ne fait que 40L d'autonomie.
En tout cas hier j'ai fait le plien----> 43L POUR 680KM donc ça me fait une conso de 6.3L au 100 :wouhou<: mais je sens que je peux mieux faire

avec le filtre green sur mon hgt ... un plein me fai 450 borne pas plus!

J'ai une bravo 1.6 16v de 96 et je fait 450 bornes avant d'etre en réserve. Combien elle fait la réserve sur cette voiture?

tu as 7 litres de réserve.. mais tu consomme pas mal quand même !

On vas dire que je n'est pas une conduite économique et que je fait 20km d'autoroute par jour sans compté les trajet en ville que je fait régulièrement. Si je me trompe pas j'ai un réservoir de 48 litres?

mikaxr a écrit:

On vas dire que je n'est pas une conduite économique et que je fait 20km d'autoroute par jour sans compté les trajet en ville que je fait régulièrement. Si je me trompe pas j'ai un réservoir de 48 litres?

normalement c est 50 litres le réservoir.. sur la mienne en tout cas !

Ok c'est bien ce qu'il me semblait. Quand je fait le plein( un peu avant que ma réserve s'allume) il me reste 15 litres. Mais en roulant jusqu'a la réserve je pense que les 500 bornes sont atteignables.