Suite Consommation de nos bravos essence

freerider a écrit:

voila on a fini le plein sur notre bravo 1.2 16v 80 sx
conclusion en roulant mixte(rocade route ville) 650kms
vous en pensez quoi ?

C'est pas mal du tout étant donné que moi j'ai fait pour l'instant maximum, 720 KMS (en mode pépère selon Arnaud)

Je roule de façon normal et je consomme au moins 12L au 100. Je fais beaucoup de petits trajets mais quand même...
J'ai quelques trucs à tenter comme le changement des bougies, mais sinon je ne sais plus quoi faire donc j'envisage de la mettre a la valise pour avoir un diagnostique car je trouve qu'elle est un peu molle à accélération.

Est ce que l'on peut résoudre ce genre de trucs avec une valise?

PS : C'est un 1.4L de 1996

moi avec mon hgt c'est 8litre en roulant piano et 10litre en tirant dedans

on doit pas tirer dedans pareil, même avec la panda de ma mère je passe 10 L quand j'allume, sa veut dire que qu'en tu allume tu fais 600 km avec le plein ??? c'est un chameau ton hgt !

je fait 620 borne en tirant dedans
et impeu mieu de 800 borne avec le plein
je c'est je consomme moin que mon ancien 1.4
et je peux te dire que mon hgt marche trés fort

t'as bien de la chance moi hj'ai tout mes entretiens a jour nikel, tous mes éléments sujet a étre nettoyer l'ont été, et en 1800 j'arrive difficilement a 550-580 km en conduite normale (en allumant un peu et en roulant cool par moment).

ba je c'est c'est bizard ma voiture elle consomme je trouve pour un 2.0
mon pote avec un 206 s16 il consomme casiment le double de moi.
mais quand je fait que de la ville la je consomme plus

stef-bravo a écrit:

je fait 620 borne en tirant dedans
et impeu mieu de 800 borne avec le plein
je c'est je consomme moin que mon ancien 1.4
et je peux te dire que mon hgt marche trés fort

moi avec mon 1.4 12v de 96 ct la meme conso en moyenne
me dites pas que c'est impossible car c mon frere qui la utilisee pendant plus 1ans et il fesait mantes la jolie bourges toutes les semaines et c le bourrin de service lol il fesait en moyenne 850 kms avec un plein

moi avec la punto je tourne à peut prés à 10l/100km et sur autoroute je vous explique pas

Citation :

je fait 620 borne en tirant dedans
et un peu mieux de 800 borne avec le plein
je c'est je consomme moins que mon ancien 1.4
et je peux te dire que mon hgt marche très fort

Je sais pas si on roule pareil mais moi avec ma HGT 147 et bien je fais 500/550 bornes en roulant à ma façon ^^, c'est à dire de la ville / de l'autoroute / et pis des trajets mixtes.
Je roule entre 140 et 180sur autoroute, je respecte plus ou moins les limitations en ville mais en montant dans les tours quand même et en mixte je me fais plaiz en montant les tours ^^ (faut dire ma precedente était une 306S16....)
Comme le reservoir fait 60litres il me semble je dirais que je fais du 12l/100 ce qui me parait correct pour un HGT

quelqu'un qui fait du 7 litre en HGT en tirant dedans c'est qu'on a pas la même manière de tirer dedans ...

Garychworth a écrit:

quelqu'un qui fait du 7 litre en HGT en tirant dedans c'est qu'on a pas la même manière de tirer dedans ...

il y a d'installer un fond de compte tours de mazout, comme ca pas plus de 4000 tours

Moi avec ma 1.4 je fait diffcilement 450 kilometre en roulant tranquille vous ne savez pas d'ou sa peut venir?

Moi avec ma titine je peux faire 700 bornes sur autoroute en roulant a 130 km/h, en mixte, du style faire des Orange-Montpellier autoroute et de la ville, j'en fais 620 grosse merdo lol

avec calorstat et colecteur d'echapment HS:
de 10L a 14L au 100km soit 400km environ par plein

aprés les raparation:
de 8,5L a 9,5L au 100km soit 550km environ par plein

j'vais finir par croire que j'suis béni des dieux de la conso moi!
j'ai fait, en trajet mixte, et en allumant quelques pauvres petites malheureuses voitures sur la route, 650kms avec exactement 53L, ce qui nous fait un tiot peu plus que 8L

La semaine dernière, j'ai j'ai 296 Km avec 21 litre en faisant surtout du extra urbain, un peu d'autoroute et environ 50 km de ville. Je tapait dedans au début et arrivé vers les 100 Km, je roulé comme un vieux, c'est même frustrant

Ce qui fait environ, du 7.15l au 100 Je suis ravie même si j'ai galérai pour faire toutes les réparations de l'ancien proprio

Par contre, la plus par du temps, je fait que de la ville et roule souvent moteur froid, donc avec starter et je fait que 450 Km avec environ 40l, se qui fait pas loin du 8.9l/100

pour ma part, environ 700km en roulant tranquil et 600 en tirant dessus avec un 1L2 16S

jiip a écrit:

j'vais finir par croire que j'suis béni des dieux de la conso moi!
j'ai fait, en trajet mixte, et en allumant quelques pauvres petites malheureuses voitures sur la route, 650kms avec exactement 53L, ce qui nous fait un tiot peu plus que 8L

c'est a peu pres ce que je fait avec mon 1.6 et j'allume pas que quelque voiture

bah ouais, mais j'attends davoir changé l'embrayage, ils est un peu faiblard, donc d'ici peu...

ton embrayage tiendra. le mien a 162 000km d'origine, ca fait depuis que je l'ai qu'il est faiblar mais ca n'a pas évoluer. 25 000km.

la bravo de 1800 16v a plus de 270 000 km avec l'embrayage d'origine. lui aussi est faiblar.

c'est des frai qui peuvent attendre celon moi

ben en fait, il commence a patiner en premiere, elle gueule pas mal pour ce qu'elle avance et il a 175000kms, la pedale est plus haute que le reste, et le point de patinage, j't'en parle pas...
et pis disons que j'ai un garagiste qui a l'option "sans factures", donc entre pirastef qui me revend le sien qui a 2000kms et mon garagiste, j'm'en tire pour 160€, tout compris...

Perso, 1.2l 16s en moyenne 75% ville 25% campagne en tapant en ville à tout les feux, les petits con qui se la racconte et tout ceux qui roule en dessous de 110 120 sur national impossible je double. la on fait à peu pret 7-7.5L/100km (avec la clim à temps plein aussi) et sinon en circuit plus mixte genre national 50% autoroute (150km/h) et ville/campange 50% la clim à fonc il y avait du soleil lors du national... on est tomber a 6.2L/100km. Elle consome moins que ma précédente... ca doit être la clim ca me fait économiser a fond, du coup je peux encore plus taper dedans...

c'est bisard la clim est sensée te faire consommer plus non?
j'envie ta consomation jarod!

jiip a écrit:

ben en fait, il commence a patiner en premiere, elle gueule pas mal pour ce qu'elle avance et il a 175000kms, la pedale est plus haute que le reste, et le point de patinage, j't'en parle pas...
et pis disons que j'ai un garagiste qui a l'option "sans factures", donc entre pirastef qui me revend le sien qui a 2000kms et mon garagiste, j'm'en tire pour 160€, tout compris...

pour la hauteur de l'embreillage sa n'as pas granch avoir avec l'usure, tu a un réglage manuel sur le cable.