UN TURBO

salut a tous je viens d'acheter un fiat bravo hgt de 1996 et je voulais savoir si l'adaptation d'un turbo peu se faire et ce que l'on peut faire d'autre pour augmenter la puissance et si il y a quelqu'un qui a fait un run contre un megane 2L 16S DE 1996 merci de repondre

Tout est possible, mais peut etre plus facile de faire un swap avec un T20...

Tu as déjà acheter le turbo ?

Vi moi aussi cela m'interresse de savoir ce qu'il est possible de faire pour augmenter la puissance d'une HGT.

Sagazzz c'est quoi un "swap" ?? Désolé d'être noob

Vatel77

Un échange de moteur.

Pour gagner des watts sans turbo, admission dynamique, changé la ligne + collecteur , C'est la base !

Sagazzz t'es dingue, je garde mon 5 cylindres

OK donc un des 1er truc à faire c'est de changer la ligne.

UN TOUT INOX....... mon rêve.....

Mais j'ai peur que ca fasse trop de bruit....

Vatel77

Le bruit, sa en fait !!!

Sourdine à bricolé comme Fred !

sagazzz a écrit:

Le bruit, sa en fait !!!

Sourdine à bricolé comme Fred !

+1 pour le bruit

ouhai le plus simple c un swap moteur avec un T20 c clair et net ! adapter un turbo sur un atmo fo deja touche enormement et ca coute tres chere ...
Fallait acheter un turbo essence deja
Pour la megane 2 litre 16S ca doit valoir la bravo HGT ...

Oé ca se vaut, avec un tout petit chouilla d'avantage pour la mégane:

http://www.zeperfs.com/duel446-153.htm

Maintenant, à modifs égals (ligne complete, admi, reprogrammation), la bravo sera devant car bien plus évolutive que la mégane, 5cylindres oblige

Si tu veux je te vends ma Kappa avec le 2.4 5cyl essence. Le 2.4 a la meme taille que le 2L, il fait 175ch. Va voir dans les annonces .

salut pour moi cette petite modification va peux etre ce realiser je suis a la quete d une bravo hgt qui a 180000 km et qui et dans un triste etat mais bon c juste la caisse que je veux des que j ai cette voiture a moin de 1500 euro je me lance a la recherche d un t20 pour lui faire battre de nouveaux un coeur. sinon autre prepa qui peux etres simpa que je fais au mois d octobre normalement sur une voiture d un pote c de mettre un turbo basse pression sur une seicento 1.1 pour atteindre les 110 ch voilou a+

Groumy t'as des bonnes idées !!! lol

J'ai un HGT y'a longgtempsss que j'aurai envisage un swap avec le T20

Moi je veux ma mini

Tu veux dire si tu avais...

Salut,
JE relance le sujet du turbo, moi aussi je suis intérèssé par un turbo, mais il se font rare les T20, mais le pb, il faut connaitre quelqu'un qui touche bcp en mécanique !!!

Mais je me demande, est ce qu'on peux faire avec un moteur de 150 000Km sur une Bravo HGT, si en l'améliorant on peut le rajeunir, c'est à dire travailler les cotes pour le rendre neuf ??

Si tu n'as pas de perte de compression, pas la penne de claquer des sous !

Maintenant si tu démontes le moteur, tu peux faire un petit travail sur la culasse !

Oula que oui je vais pas dépenser des sous comme ça, j'ai aucune perte, c'est juste que j'en entends parlé depuis un moment, et je voulais en savoir plus !!!

Mais le Turbo peut apporter combien de chevaux en plus ??

Parce que c'est quand même une opération compliqué déja rien que de trouver un moteur T20

Mais bon, ça reste compliqué....

ben changer de moteur n'ai pas si compliqué que sa enfin moin que de monter un torbo sur un moteur

CAMELEON782 a écrit:

salut a tous je viens d'acheter un fiat bravo hgt de 1996 et je voulais savoir si l'adaptation d'un turbo peu se faire et ce que l'on peut faire d'autre pour augmenter la puissance et si il y a quelqu'un qui a fait un run contre un megane 2L 16S DE 1996 merci de repondre

possible, mais tu doit savoir que le turbo ces bien mais faut tout se qui suit avec....
ces a dire une multitudes de pieces, puis le mrix de la main d'oeuvre de l'adaptation etc....
et quand ont te parle de t20. bn si tu trouve un complet c bien, si tu doit commencé a chercher les pices manquantes...

est ce qu'il y a eut déja sur ce forum quelqu'un qui a réalisé un tel montage sur une bravo ou tout du moins en france.