Turbo de jtd 105 sur jtd 100

Salut, voila en faites j'ai un probléme de fuite d'huile au niveau de la durite entre le turbo et l'échangeur. Je c'est que le turbo doit perdre un peu d'huile mais la il y a carrément une goutte d'huile qui se forme. J'ai beau essuyé mais cela revient toujours.

Du coup j'ai peur que mon turbo aie du plomb dans l'aile ( malgré que qu'au niveau puissance j'ai tout ce qu'il faut ). Vu que j'ai un turbo de jtd 105 sous la main , j'aurais voulu savoir si c'était adaptable sur jtd 105 ?

Sinon pour la fuite d'huile, la voiture a 150 000 km et l'échangeur n'a jamais été nettoyé et j'ai remarqué qu'a la sortie de l'échangeur (sur le haut) j'avais énormément d'huile a cet endroit .

Je me demandais si je devais pas le démonté pour le nettoyé parce qu'il doit etre rempli d'huile et si c'est peut etre cette huile qui vient sur la durite ?

Merci de vos réponses.

Salut,

L'huile dans les durites d'air vient de 2 choses:

- Ton turbo, un turbo même neuf crache un peu d'huile
- Le recycleur de vapeurs d'huile qui renvoie les vapeurs d'huiles dans l'admission d'air avant le turbo

Normalement les 2 turbines sont les mêmes mais je ne vois pas l’intérêt de le changer maintenant. Vérifie ton jeu à la turbine, on ne sait jamais

Si ton niveau d'huile descend pas de manière excessive (un diesel bouffe toujours un peu d'huile), je ne pense pas qu'il y est de problèmes

T’embête pas a changer de turbo pour ça, j'ai exactement la même chose depuis 1an et demi, une petite goutte d'huile qui suinte sur le tuyaux, ce qui ma étonné sur le coup c'est que la goutte est niquel, on dirait de l'huile neuve le tuyaux doit être un peut poreux.