turbo jtd 105

voila j'ai un souci avec ma brava jtd 105.
je pense que mon turbo est malade
je metrer un lien d'une video ou on entend mesieur soufler

dons kit a changer de turbo et il pas possible d'en monter un un peu plus gros

yayafou a écrit:

dons kit a changer de turbo et il pas possible d'en monter un un peu plus gros

Si c'est toujours possible, mais il faut un reprog pour augmenter la quantité de gasoil, voir pour mettre un intercooler plus gros, et voir aussi pour refaire le haut moteur, car les soupapes vont déguster.

En attendant, post toujours ta vidéo voir ce qui te fait dire qu'il mort

tiens voilà une adresse qui peut te servir si ton turbo est mort.....

www.distrimotor.com

Sp@rks a écrit:

yayafou a écrit:

dons kit a changer de turbo et il pas possible d'en monter un un peu plus gros

Si c'est toujours possible, mais il faut un reprog pour augmenter la quantité de gasoil, voir pour mettre un intercooler plus gros, et voir aussi pour refaire le haut moteur, car les soupapes vont déguster.

En attendant, post toujours ta vidéo voir ce qui te fait dire qu'il mort

ok

c bizard je trouve que pour un jtd ca pousse pas terrible

mon td 100 a cote est plus poussif

y a til des chose a controler par rappor a ce problem

Si tu l'entend soufler et que tu a perdue en puisance tu peux peux etre commencer par regarder si tu n'a pas une fuite sur une durite .

Ensuite c'est vrais , sans rentrer dans un comparatif , je trouve le td 100 moin lineaire et plus poussif que le jtd .

OUE MAIS LA C MON TD 100 QUI POUSSE MIEU ACTUELLEMENT.

pas la peine de crier...

Manque de pèche, plusieurs raisons:

- Si le moteur a du mal à passer les 3000 Trs/min, débitmètre HS
- Sonde de pression de sural encrassé, du coup la quantité de gasoil injectée n'est pas la bonne par rapport à la pression du turbo, et le rendement de ton moteur diminue
- Filtre à air, ou à GO encrassé
- Fuite sur une durite d'air ou sur le collecteur d’échappement (surtout si sa siffle très fort)
- EGR bloqué ouvert ou ne se fermant pas complétement (encrassé), souvent associé à des fumées excessives

Ou se trouve la sonde de suralimentation

---> https://www.fiat-bravo.org/t11194-nettoyage-de-la-sonde-de-pression-d-admission-jtd

https://www.youtube.com/watch?v=l-YKO7dhZB8

voici le lien d'une video ou on entend le turbo

desoler j'ai fais ca avec mon portable

Pour le sifflement, vérifie tes durites et encore, je ne suis pas sur. Je t'avouerais que sa siffle pas mal sur le mien surtout entre 1500 et 2000 trs/min. Mais bon, difficile de comparer avec le son d'une vidéo.

Par contre, sur la dernière seconde, j'entends un espèce de "raclement". C'est ton turbo, ton moteur ou juste le micro du téléphone qui pète une durite ?

je vien de changer l'embreyage de la voiture donc g du faire de la place
j'ai demonter le piping et remonter avec de colier neuf.
il 'nen a qu'une seule que j'ai pas touche c celle de sorti de turbo a entre collecteur admition mais elle parait pas en mauvaise etat

j'ai changer mon fitre a gazaoil et le filtre a air
nettoyer la sonde de suralimentation
nettoyer le debimetre

ca na rien changer

quand je suis au ralenti et que je met un petit cout de gaz j'entent comme un bruit de frottement qui fait pense au turbo

demain je v tente de prendre une autre video avec un autre portal afin d'obtenir un mailleur son

t'as pas démonté pile poil la durite qu'on te demande de contrôlé et qui semble en mauvaise état ...

je vais la demonter ce soir cette derniere durite que j'ai pas demoner,comme ca elle auront ete toute controler.

j'ai aussi demonter l'egr ,elle ete pas deguelas,je lui est quand meme mis un coup de nettoyen frein.

pour ce qui est du turbo en il siffle normalment de 1500 a 2000 tour apres il ont entend ce siflement bizzard

et enffet j'ai la meme impression que toi sp@rks,l'elise d'admition qui frotte des que je mes des petit coup de gaz.

passe a la maison pour que l on controle tout sa , si tu veu