pb demarrage de ma jtd 105 au secours

bonjour,
j'ai ma JTD 105 qui me fais des siennes,elle a 140000km, elle est de 2000,
symptome: ne demarre pas, voyant d'injection reste allumée.
j'ai changé le capteur tours, la batterie,filtre a gazoil, j'ai testé les injecteurs en changeant avec un injcteur neuf, le gazoil arrive bien en sortie du filtre.
quelqu'un peut il m'aider SVP.

merci

Salut,


Est ce que le démarreur tourne ?

Je ne comprends pas le rapport entre les injecteurs et le fait que le gasoil arrive en sortie de filtre.. Pour tester si tu as de la pression dans le circuit en amont de la pompe haute pression, tu débranches une durite ex : celle qui va a la pompe HP et tu dois avoir un jet de gasoil en mettant le contact (la pompe de gavage qui tourne) - se munir d'un bidon pour pas en mettre partout, le gasoil c'est tres polluant -

Si oui dans ce cas c'est sur l'injection qu'il y a un problème. Le capteur de tour est changé donc on exclut ça. Peut être ton calculateur qui a un défaut.

Est ce que tu sais si ton calculateur pilote l'injection correctement ? Pour cela tu peux essayer de débrancher l'une des connections injecteur et mesurer la tension avec un voltmètre quand tu essayes de démarrer. Tu devrais voir des +12V par intermittence. (je pense)

Tu as essayé de la passer à la valise ?

A+

pompe de gavage dans le reservoir je pense

est ce que ton voyant de clef reste allumé?

Tu peux toujours vérifier la pompe de gavage mais de mémoire, quand elle est morte, le voyant de défaut de s'allume pas...
A voir avec quelqu'un d'autre mais je pense que tu es bon pour un passage valise...

est ce que tu as une fuite de gasoil ?
si oui pompe hp hs

le démarreur tourne,quand je dis que le gazoil sort du filtre c'est pour dire que la pompe de gavage fonctionne, je vais testé le calculo comme me la conseillé tibo1987 et je vous tiens au courant.
peut- etre le capteur arbre a came?

Un capteur d'arbre à came HS empêche le démarrage mais je ne sais pas s'il allume le voyant (je pense mais pas sur).
Au vu du prix, attend que quelqu'un d'autre confirme qu'un défaut de ce capteur entraine l'allumage du voyant