suite changement triangle G par garage 16/02 gros probleme

Salut

voilà mon problème, j ' ai fait changer mon triangle de suspension Gauche sur ma bravo jtd 105 sx 164000 km par un garagiste le 16 fevrier 2010 ,hors ce samedi a 12h30 je part de chez moi et au bout de 100 mètres, je m arrête au stop et là plus moyen de repartir plus de transmission .

Mon fils connait un mécano,il lui amène la voiture (remorquage),le gars met sur le pont et là surprise le cardan côté boite pas enfoncé a fond les première cannelures juste avant le clip soit 3/4 mm sont toutes bouffées . de plus le gars s aperçois que le roulement est mort aussi.

Alors mes questions

1/ pour changer un triangle ont touche au cardan ?

2/ j ai fait changer l'embrayage et la courroie de distribution le 15/01/09 à 142500 km on touche au cardan gauche pour faire ça ?
il est vrai qu au fil du temps ma bravo flotté en ligne droite toujours obliger de reprendre le cap.

Je vous écoute, d avance merci

pas besion de toucher au cardanpour un triangle, a moins que le mec ne se soit pfait chier pour rien

merci

ou trouver sur le net un cardan pour systeme abs chez oscaro pas trouver pfffffff

http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_TYPES=2520&ID_OSC_LEVELS=303&resolution=1659


d avance merci