Essence dans l'huile (probleme disparu)

il y a que de la ventilation la dedans et truc du genre, peu etre les feux, t'a rien concernant moteur ou canister la dedans

flat6 a écrit:

il y a que de la ventilation la dedans et truc du genre, peu etre les feux, t'a rien concernant moteur ou canister la dedans

pourquoi les fil de l'electrovanne de canister on la même couleur que dans cet boite surtout la ou il n'y a pas de relais. noir liseret rouge et rose liseret jaune.
regarde bien les logo sur le cache. toi il sont peu etre différent mais moi j'ai une pompe a essence avec des flèches ondulé qui vont vers le haut. (vapeur essence???)

de toute facon a part ca je ne vois pas ce que ca pourais etre, j'ai déja TOUT vérifié, nettoyé, ou changé...

ben mais y un relai et tu verra bien mais y a aucune raison que ton huile sent l'essence a cause du canister par contre que dehors ou dedans oui

flat6 a écrit:

ben mais y un relai et tu verra bien mais y a aucune raison que ton huile sent l'essence a cause du canister par contre que dehors ou dedans oui

son odeur d'essence a en partie été résolue! injecteur!
le probleme qu'il doit tenter de résoudre c'est les odeurs qu'on peut sentir quand on roule!

aller les 1.8 motivez vous

j'ai vu un 1.8 aujourd'hui, et dans cette fameuse boite... il n'a que le relais de ventilot...

d'aprés ma RTA et la couleur des fils ca pourrais etre un relais de lave phare...

pour moi elle sent toujours pareil l'essence. a mon avis j'ai pas trouvé le probleme, et ca va continuer...

sa sent l'essence a l'echappement ou dans l'habitacle de manière diffuse ?

ca sent fortement a l'echappement a froid.
a chaud plus rien (ou normal)

dans l'habitacle ca sent rien (même quand je met la ventilation sur recyclge de l'air)

ca sent quand j'ai la fenetre ouverte et que je fais chanté l'admisson et que je suis pas trop dans les tours.

ce qui m'inquette le plus c'est que ca passe dans l'huile...
la j'ai le niveau légérement au dessus du max.

je voit pas comment l'essence peut passer dans l'huile sous forme liquide. des vapeur encore a la limité mais de la a te monté le niveau peut probable. sa passerait pas ou?

je ferrais des photo a la prochaine vidange, et je peux même envoyer des echantillons...

aprés avoir roulé et que la voiture soit chaude, j'ouvre le bouchon de vidange, et ya le vapeur d'essence. ca sent assé fort.

il a bien un probleme de passage d'essence dans son huile.
a la derniere vidange il m'a demandé de controler, l'huile sent l'essence a plein nez (ce n'est pas des résidus a ce stade la) et la fluidité semblait importante.
vidange effectuée et moteur vide, il puait aussi lessence...

nouvelle info.

odeur d'essence dans le coffre et bruit bisar dans la boite a gant.

dés que je dépasse 10% de pression de pédale d'accélérateur j'entends comme un bruit de relais (répétitif et pas avec le rythme moteur: tic tic tic tic...)

essence dans el coffre faudra regarder ton join, je pense pas que ca vienne des durites qui passent dehors

aprés le nettoyage de tous les capteur sencible! changement canister, injecteur, vérif des bobine, vidange. ba ya plus rien!

passage a la valise chez fiat... rien (29€40 )

le problème a simplement disparu! plus d'odeur d'essence! ni dans l'huile ni dans l'échappement.

c'etait ton canister

flat6 a écrit:

c'etait ton canister

et une partie des injecteurs aussi, on avait senti la différence directement.

c'est pas plus mal, maintenant reste a éliminer les huiles de vidange qui ont encore de l'essence et c regle