probleme de changement de vitesse

sa m'arrive sa aussi sinon si tu veut pas bougé ton tapis de sol prend le en compte quand tu règle ta course

moi j'ai vite grillé quand sa me faisait sa du coup je l'ai viré le tapis coté conducteur.

faut avouerque c'est ballot de faire 15 vidange de boite pour un tapis, sur ce coup t'as au moins le mérite de me faire rire ... les vitesses craquent sur tous les rapports ?

car je voient mal la totalité des syncro HS a moins que tu ai foutu du sable dans ton huile de boite, sinon je trouve sa surprenant ...

sa l'a fait direct après avoir remonté la boite courte a la place de la longue ?

je dirais plus que c'est en changeant le moteur plutot qu'en mettant la boite longue étant donné qu'il a gardé le chassis et la boite de sa première

gary tu embrayes coté passager? ou tu as les doubles commandes

ou c'est que t'as vu passager ???

si un jour tas caisse rame regarde si t'as pas ton porte feuille sous le champignon