boucher l'entrée de la boite de résonance?

voilà, voilà, bonjour à tous, alors j'ai ma Bravo 1.6l, et donc je lui ai enlevé la boite de résonance qui se trouve sous le phare gauche...
Mais, je me demande si je dois boucher l'entrée d'air, ou se trouvait fixée à la durite (qui va de la calandre a la boite d'air d'origine) la boite de résonance...? Car si je ne la bouche pas, et bien, l'air qui arrive au filte, vient en partie de la calandre, mais aussi de ce petit tuyau, ou allait fixée la boite de résonance...

Donc, je ne sais aps si laisser ce petit tuyau ainsi, ou s'il faut que je le bouche pour qu'il n'y aie que l'air provenant de la calandre, qui arrive au filtre...?

Merci d'avance!!!

Bouche le !

OK! mille mercis!!!!!!!!!

mais dis moi, ça fait quoi si on le bouche pas?
la voiture ira mieux quand je l'aurais bouché?

Si tu le bouche pas, l'air qui viens de la calandre sortira par se tuyau, donc fuite du circuit d'air

ouais, c'est ce que je pensais au début...mais je sais pas, maintenant je l'ai bouché et je trouve pas une grande différence au niveau perfs...peut-être que ça marche mieux, c'est tellement minime que ça se ressent même pas...je sais pas...
Par contre, quand j'avais l'avais pas bouchée, et que j'accélérais au point mort, ou en première, lors du démarrage, j'avais un joli bruit d'aspiration d'air, fort simpatique...maintenant que c'est bouché, je ne l'ai plus, mais bon, j'ai l ebeau bruit du filtre, donc ça va...