boite 1l6 sur un 1l8 gt

salut a tous
voila g l\'intention de monte une boite de bravo 1l6 sur ma 1l8 gt 7ch
les raport de boite semble etre les memes mais avec un moteur plus
puissant je pense que ca devrait le faire
en plus je pense que la boite du 1l6 et la meme que celle de la
barchetta,coupe 1l8 16s,et bravo 1l8 gt 9ch.
par rapport au logiciel fiat eper
mais je me renseigne encore plus

et vous vous en pense quoi ?

edit modo : la prochaine fois que tu ecris en couleur, le poste sera supprime !!!!
a lire : http://bravo.forumactif.com/presentation-f1/ecriture-de-couleur-t3946.htm

non la boite du 1.6L n'est pas la même que la boite du 1.8L 9 cv, pour avoir eu les deux, le 1.6L a une boite bcp plus longue.

a voir aussi niveau embrayage, si c'est un cable ou hydrolique..

c'est peut etre une connerie, mais a verifier aussi

oui mais les raport ne seront pas plus long que la 1l8 gt 7 ch quand meme

la conception de la boite de vitesse entre le 1.6 ( c513 )et 1.8 ( c514 )c'est la même, la différence près que la c514 est l'évolution de c514, c'est surtout la commande de sélecteur de vitesse, le pont arriere renforce et la clocher de boite spécifique au 1.8.

bref si tu veux monte se type de boite sur ton 1.6, il te faudra remplace et modifier les arbre primaire et secondaire complet de la boite 1.8 a monter dans la boite 1.6.

l'autre solution modifier, la cloche de boite 1.8. c'est a dire monte le cloche du 1.6 sur le BV de 1.8, puis modifie tes commande d'embrayage et de sélecteur de vitesse.

mes bon l'intérêt c'est d'avoir des rapport plus court que sur le 1.6, a condition d'avoir une boite court de 1.8 en 9 cv.

MATRIX71 a écrit:

la conception de la boite de vitesse entre le 1.6 ( c513 )et 1.8 ( c514 )c'est la même, la différence près que la c514 est l'évolution de c514, c'est surtout la commande de sélecteur de vitesse, le pont arriere renforce et la clocher de boite spécifique au 1.8.

bref si tu veux monte se type de boite sur ton 1.6, il te faudra remplace et modifier les arbre primaire et secondaire complet de la boite 1.8 a monter dans la boite 1.6.

l'autre solution modifier, la cloche de boite 1.8. c'est a dire monte le cloche du 1.6 sur le BV de 1.8, puis modifie tes commande d'embrayage et de sélecteur de vitesse.

mes bon l'intérêt c'est d'avoir des rapport plus court que sur le 1.6, a condition d'avoir une boite court de 1.8 en 9 cv.

y a pas de pont arrière sur bravo,c'est pas un propulsion.
les boites des 1.8 sont des C510 et elle n'ont pas la même démultiplication que les C513

Moi je souhaiterai faire l'inverse, monter une boite 1.8L de 96 en 7cv sur une 1.6L de 97. Y a t'il des modifs à faire ou est-ce que je peux faire juste un échange?