Bruit dans la distribution

Bonjour à tous
Ma marea TD100 vient d'atteindre les 341 000 km et elle commence à faire un bruit bizarre au niveau de la distri, une sorte de gresillement/vibration inégal, non regulier, enfin un truc inquietant quoi....
beaucoup se ferait une raison et la laisserai tomber, trop de km.... Mais je ne veux pas lacher l'affaire, je VEUX atteindre les 400 000 km, alors si quelqu'un peux me dire de quoi ce bruit peut venir, et eventuelement si quelqu'un à un lien vers un tuto en image pour refaire la distri... Je lui serait eternelement reconnaissant
Merci d'avance

Le bruit peut provenir de beaucoup de chose, un galet usé qui rend l'âme, une courroie qui est usée elle aussi et qui commencerait à bouger même un tout petit peu, une poulie voilée...
Beaucoup de choses sont possibles, il faut pour bien faire, enlever la courroie accessoires, pour retirer le cache distribution, pour faire plus facilement l'état des choses

je ne sais pas si c'est un td 100.

deja enlève la courroi accessoire et demarre le moteur pour voire si ca vient de la distribution ou de l'ensemble d'accessoire

lymou a écrit:

deja enlève la courroi accessoire et demarre le moteur pour voire si ca vient de la distribution ou de l'ensemble d'accessoire

+ 1

La derniere distri est de quand ?

Salut
merci pour vos conseils, je vais essayer de voir ça dans la semaine.
La distri a à priori 50 000 km.

@++

lymou a écrit:

deja enlève la courroi accessoire et demarre le moteur pour voire si ca vient de la distribution ou de l'ensemble d'accessoire

Si tu enlève la courroie accessoire sans débrancher (connexion électrique) l alternateur tu vas le griller il me semble

Bravo8 a écrit:

lymou a écrit:

deja enlève la courroi accessoire et demarre le moteur pour voire si ca vient de la distribution ou de l'ensemble d'accessoire

Si tu enlève la courroie accessoire sans débrancher (connexion électrique) l alternateur tu vas le griller il me semble

non . si tu roule sans couroi l'internateur ne charge pas donc tu consome depuis ta batrie c'est la ou tu grilleta batrie .
on ta dit de la debranché juste pour l'essai pas pour rouler

lymou a écrit:

Bravo8 a écrit:

lymou a écrit:

deja enlève la courroi accessoire et demarre le moteur pour voire si ca vient de la distribution ou de l'ensemble d'accessoire

Si tu enlève la courroie accessoire sans débrancher (connexion électrique) l alternateur tu vas le griller il me semble

non . si tu roule sans couroi l'internateur ne charge pas donc tu consome depuis ta batrie c'est la ou tu grilleta batrie .
on ta dit de la debranché juste pour l'essai pas pour rouler

Ha oui c'est vrai, par contre lol c'est si tu debranche la batterie moteur tournant là tu le flingue.
Enfin bref

c'est surtout que c'est tres mauvais de faire tourner un moteur sans sa courroie d'accessoire car la poulie damper se flingue avec sont inertie....
a vous de voir mais a faire tres tres tres rapidement