Bruit dans la direction + autres soucis

Bonjour ,

Je possède une fiat bravo 1.9jtd steel , depuis quelques temps il y a un bruit très important dans la direction a l'arrêt comme en roulant ...
De plus , depuis quelques jours l'embrayage reste bloqué par moment a mi-course et se remet en place seul ...
et j'ai l'impession que la voiture n'a plus la pêche comme avant ( changement recent du debimêtre d'air aucun soucis ds l'immediat apres changement )

et aussi une sorte de sifflement comme un bruit de courroie ??

J'espere que vous pourrez m'éclairer je vous en remercie d'avance

et me dites pas que j'ai de gros frais a faire ou je pleure

Sonia

la direction sa fait qu'elle genre de bruit? ta voiture a combien de Km?

Qu'appeles tu un bruit dans la direction, un peu comme si sa forcait? , la mienne en fait un peu aussi, j'ai juste le niveau a faire du liquide de direction assisté et elle est reparti sans un bruit!

Pour la peche de ta voiture, sa pourrais venir de l'embrayage, si il patine, la puissance du moteur n'est pas transmise aux roues donc perte de puissance!!
Combien de kilometres a ton embrayage?

Selon le kilometrage, certaines courroie fatigues et se mettent a siffler!
perso, j'en ai une qui siffle seulement par temps humide, toi sa le fait tout le temps?

merci deja de m'avoir repondu si vite

Alors ma voiture à 118 000 km , le bruit dans la direction fais comme si on forceait en faite et elle grince fort ( pas evident d expliquer )

ensuite pour le sifflement elle le fait tout le temps temps de pluie ou sec

pour l'embrayage je ne sais pas du tout combien il a j'ai acheté la voiture il y a un an d occasion

a 118 000 l'embrayage doit être d'origine et il approche de la fin de vie après sa veut pas dire qu'il est mort un embrayage qui patine on le sens la pedale qui remonte pas peut être un problème hydraulique, ton niveau de frein est bon? pour la direction regarde déjà le niveau si il a baissé, c'est surment qui a une fuite quelque par.

je te remercie pour ces indications , je vais tester l'embrayage pour voir et sinon bah niveau frein rien a signaler

Moi j'ai ma courroie d'accessoire qui fait du bruit aussi, comme un bruit de frottement, ça a commencé à faire ça après que j'ai nettoyé mon moteur qui avait reçu de l'huile, je pense pas que ce soit un souci, vérifie l'état de ta courroie si tu vois qu'elle commence à être bouffée anormalement mais un léger bruit peu très bien être normal.

Ta direction est elle plus dure qu'avant ? Quand tu dis qu'elle fait du bruit c'est quel type de bruit ? est ce que ça fait plus de bruit en fin de course ou c'est tout le temps pareil ? est ce que tu as pu localiser le bruit ?

Pour ton embrayage, 118 000 c'est normalement pas la fin de vie d'un embrayage sauf si le type avant a fait le cochon .. (ou que toi même tu lui mènes la vie dure) tu n'as pas de problème en passant tes vitesses ?

Question aux pros : est ce que le circuit hydraulique de l'embrayage dans le cas d'un embrayage hydraulique bien sur) et celui de la direction sont liés qq part ? Dans ce cas est ce qu'il y a une pompe quelque part qui mets tout ça en pression ? Ou se situe elle ?

Je peux t'aider sur le bruit de la direction j'ai un brava et donc va savoir car ça vient du niveau d'huile de DA, en théorie on dirait que si il y a manque, il y a fuite mais moi quand le bruit survient je refait le plein et après je sais pas autant ça va recommencer 5 ou 6 mois après et des fois ça va tenir que 2mois alors je comprend pas tout mais bon ce bruit vient du manque de liquide de DA. Un bidon de 2Litres coûte 8€ environ. Moi perso je mets de la Dexron II (si mes souvenirs sont bons) huile DA et boîtes.

ben si ton niveau descend c'est que t'a une fuite.

Tibo pour répondre a ta question , le circuit d'embrayage hydrolique na rien a voir avec le circuit de da car il est relié avec le circuit de freins se pourquoi il y a du liquide de frein et du liquide de da ou boite automatique

si ya une fuite de da c'est probablement la crémaillere de direction qui fuit, il sufit de presser les souflets et si ya du liquide qui sort c'est que c'est que les joints spy qui sont raident,d'ou le manque de liquide si il y a .

J'ai ce bruit aussi depuis bien 6 ans!, une a deux fois par an, il me manque un centimetre de DA dans le bocal, j'ai toujours un petit flacon dans la roue de secours, et hop, plus de bruit! (j'en suis toujours a mon 1er flacon)