Modif pour passage à l'E85....

j'essaierai ce wk de roule propre

Sans soucis dans des proportions ne dépassant pas 80%, après à froid pas top.

mon frere tourne a l'E85 depuis vendredi avec mon ex clio 1.2. bon je lui avait dit de faire 50/50 mais il a fait le plein complet d'E85

pour 40€ il a fait le plein de la clio + un bidon de 20L...

elle tourne bien mais elle marche un peu moin bien.

moi c juste histoire de decalaminer mes soupapes et voir ce que sa donne vraiment sur un 1.4 12v

vu la conso de la HGT et la conduite de ma femme c'est tentant ... j'vais tenter 50%.

bud, moi g essayer aujourdhui par environ 20 L de sp95 pour 12.30 L de E85 et sa fonctionne g deja fais 100 kms avec la voiture pas de comportement bizarre voir meme une conso en legere baisse.
moi le souci que g c'est que j'ai encore moi cata et que ma ligne est percer donc niveau perf je reste brider.
pour parler de perf je sui bien mal placer mais vehicule plus agreable a conduire

content que ca marche pour vous là je viens de faire 24 L E85 et 5 Litre SP95 !!! ca marche nikel pas de probleme au demarrage vous me direz qu'il fait pas tres froid dehors!!


j'ai tjrs un peu de crainte a faire full E85 !!!

revient a 29L= 26euros 50 ^^ ca fais plaisir

jai tjrs pas changer le filtre essence

sinon j'ai entendu dire qu'une resistance 20Kohm sur la sonde d'arrivé d'air contribué a enrichir le mélange ca peux être un moyen? éfficace?

c'est a long terme qu'il faut voir si ca tien ... genre durite qui seche etc etc

je pense ken restant au melange sa peux marcher longtemps
je pense qu'au niveau perf je le sentirais kan je decata et inter en inox de chez ragazzon

1500 km a E85 et rien a signaler bon dabord je fais jamais le plein complet le max que jai mis c 20L E85 et 5 L SP
sinon je fais souvent du 15L E85 5L SP
ca me parait un bon compromis


a part une batterie dead ma voiture marche exactement pareil et aucun voyant sur le tableau

moi 1000 km et pas de souci pour un vehicule qui roule qu'une fois par semaine