problème feux de croisement - commodo & dépose de l'airb

Salut,

je me permet de relancer ce post : http://bravo.forumactif.com/Tout-sur-la-Bravo-f5/Procedure-pour-demonter-et-remonter-airbag-conducteur-t1127.htm
car j'ai exactement le même problème sur mon commodo
J'ai donc investiguer ce dimanche, et j'ai eu une mauvaise surprise : il semble qu'il faille démonter le volant pour retirer le commodo !
Pouvez-vous me confirmer ça ?

Etant donné qu'il y a un airbag, l'opération ne me rassure pas trop.
Je n'ai en plus pas trop compris la méthode que vous expliquez
donc apparement il faudrait :
1. débrancher la batterie
2. déconnecter l'air-bag (cable jaune sur le dessus du volant)
3. dévisser 2 vis allen derriere le volant

et c'est bon ?

Ca me parait un peu trop simple. Y a-t'il d'autres chose à vérifier ?
Comment s'assurer de bien recaler le volant après démontage ?
Je me propose de faire un tutorial en photo sur ce forum si j'arrive à remplacer mon commodo, mais j'ai besoin de vos conseils, pour pas mettre ma bravo en piece.

Aussi, avez-vous une idée du prix du commodo ? J'ai cru voir 350 euros sur un site

Le commodo est un probleme connu sur les bravo phase 1.

Meme si je n'ai pas personnellement rencontré ce probleme je ne pense pas qu'il faille démonter le volant pour y accéder, à vérifier tout de meme..

Et laisse tomber les sites de pieces détachés, va a la casse ou sur ebay tu trouvas ton bonheur pour une poignée d'€, entre 20 et 40...

Oui, apparment je ne suis pas le premier à avoir ce probleme.

J'ai démonter le cache misere derriere le volant et j'ai constaté que le commodo est en
fait un bloc comprenant le commodo des feux/clignos + le commodo des essuis glace,
et qui fait tout le tour du volant.
Donc je ne vois pas d'autre possibilité que de démonter le volant pour l'alever.

J'ai fouiller un peu sur ebay, mais il vaut avouer que les pieces pour bravo/brava sont très
rares, donc je n'ai rien trouvé.
Z'auriez quelques adresses de casses en IDF ?

A propos le modèle de commodo est-il commun aux bravo/brava/marea ?
Tous modèles confondus ?

Comme Jiper77 je ne sais pas si démonter le volant est indispensable. Néanmoins pour le demonter il faut comme tu l'as cité précedement :
1) débrancher la batterie, puis
2) devisser les deux écrous à l'arriere du volant et ce n'est qu'aprés que
3) tu pourra debrancher la fiche de l'air bag!

Pour remettre le volant a se place d'origine fais attention a bien commencer tes travaux avec le volant parfaitement droit! Quand tu voudra le remonter ces positions sont crentées donc tu ne peux pas te tromper!

Un petit conseil, lors du démontage du volant, dévisse l'ecrou principal qui retient le volant mais ne l'enleve pas! Le volant étant bien coincé tu risquerais te le prendre dans la face en tirant dessus! Dés qu'il est décoincé tu peux sans soucis finir de devisser l'écrou et sortir le volant

Bon courage!

moi je pense que si !
j'avais du le faire sur une fiat palio et il fallait démonter le volant, et derrière le volant il y avait tout un ruban à dérouler, il faut y faire très attention !
à confirmer si c'est pareil sur bravo