durite turbo sur jtd...

salut ,je voudrais savoir si quelqu'un sais ou je pourrais trouver une durite de turbo pas trop chére , et si on peu me dire sont prix en général car la mienne est persé .
Du coup je perd de la puissance et je consomme plus que prevue Merci pour vos reponse

je viens mettre ma contribution
j'ai bien vu ce "reniflard" qui crache de l'huile dans l'admission suite à mon évenement mais il n'y a pas que cela (enfin chez moi) mon turbo avait un bon coup dans le nez (frottement turbine coté chaud à cause d'un jeu important et bruit de raclement dans le "carter" des paliers) mon turbo devait fuir car des deux coté (echap et admi) de l'huile

pour ce qui est du reniflard (separateur de vapeur d'huile) sur un forum il parle de mettre un bocal ou récipient au niveau de la durite qui repart à l'admission (il font cela dans les rallyes) et il faut vidé ce recipient de temps en temps

je me pose quant même la question si une segmentation ou des joint de queu de soupape fatigué ne sont pas à l'origine de cette "crache" d'huile

mais dans ce cas la consomation d'huile est excessive je crois
chose que je n'ai pas

je pense bien que c'est pendant mes trajets du boulot que j'ai foiré mon turbo (le matin à la bourre)

salut ,je voudrais savoir si quelqu'un sais ou je pourrais trouver une durite de turbo pas trop chére , et si on peu me dire sont prix en général car la mienne est persé .
Du coup je perd de la puissance et je consomme plus que prevue Merci pour vos reponse

s'il vous plait quelqu'un pour m'aider