Quel kit choisir pour l'avant?

Lut!

Je possede sur ma JTD 105 un kit d'origine éclaté en 2 voies, un cable pendouille de part et d'autre de ma planche sous les plaqtiques avec une fiche a leur extrémitées.

Questions :
1/ l'installation d'origine me permet-elle de remplacer ce kit 2 voies par un 3 voies?
2/ si oui, puis je les disposer dans cette config : tweeters sut tdb, basses dans portieres et mediums à l'arriere coté planche parceque je possede deja une planche accoustique avec 2*250W Velocity et ca fait beaucoup trop de basses a l'arriere comparé à l'avant.
3/ de quelles formes et quels diametres sont ces hp?
4/ existe t il des kit performants s'adaptant sur nos bravo ou faut il que j'achete des entretoises?

Merci de votre aide, j'aimerai entendre un peu mieux!!!

Achète des entretoises, tu verras la vie autrement

Moi j'ai fabriqué des entretoise en médium (bois) pour adapter un kit éclaté 2 voies 135 de focal... Le 3 voies nécessite de la grosse bricole pour l'adaptation (modification de l'intérieur de porte). Je pense qu'un kit de 160 peut aussi etre adapté

salut !
Alors moi G commandé des entretoise pour 16.5 en angleterre (merci Ronix ) j'attends la reception et je te dis comment ca se passe !
J'ai du 16.5 Davis acoustic pour mettre devant mais pas en kit eclaté (matos de mon ancienne punto).
Sinon moi un conseil achete toi un kit eclaté focal en 13 ... je pense C le meilleur compromis sans se galerer !

C0uC0u a écrit:

salut !
Alors moi G commandé des entretoise pour 16.5 en angleterre (merci Ronix ) j'attends la reception et je te dis comment ca se passe !
J'ai du 16.5 Davis acoustic pour mettre devant mais pas en kit eclaté (matos de mon ancienne punto).
Sinon moi un conseil achete toi un kit eclaté focal en 13 ... je pense C le meilleur compromis sans se galerer !

C'est sur ya pas mieux parole d'utilisateur quotidien

ou sinon si tu ne veux pas d'eclater, tu prends du Davis acoustic en 16.5 (C pareil que focal, mais avant davis CT focal dans les maison ) et la ca se pose tt connement et ca rends super bien, mais C plus chere

[quote="C0uC0u"]salut !
Alors moi G commandé des entretoise pour 16.5 en angleterre (merci Ronix ) j'attends la reception et je te dis comment ca se passe !
J'ai du 16.5 Davis acoustic pour mettre devant mais pas en kit eclaté (matos de mon ancienne punto).
Sinon moi un conseil achete toi un kit eclaté focal en 13 ... je pense C le meilleur compromis sans se galerer ![/quote]

En effet ca serait une bonne idée, mais quels seront les diamtres de ces hp? C'est in kit 2 ou 3 voies? Tu aurais un lien vendeur ou du genre pour voir a quoi ils ressemblent?
Mici!

Tiens http://www.focal.tm.fr/ tu vas dans "car audio" c'est la classe "polyglass" et ce sont les "130 v2". Ils passent tranquillement dans la portière tu peux aussi les avoir en version "slim" (plus mince )

si ca passe bien en profondeur ( ce que je pense ) ne prends pas de slim c chere et ca sert juste quand ca passe pas dans les portes, style un pote avec une saxo, il ne pouvait mettre que des models slims dans les portes !

C0uC0u a écrit:

si ca passe bien en profondeur ( ce que je pense ) ne prends pas de slim c chere et ca sert juste quand ca passe pas dans les portes, style un pote avec une saxo, il ne pouvait mettre que des models slims dans les portes !

Ouais mais pour le 16 je suis pas convaincu que ça passe en version normal

C0uC0u a écrit:

salut !
Alors moi G commandé des entretoise pour 16.5 en angleterre (merci Ronix ) j'attends la reception et je te dis comment ca se passe !
J'ai du 16.5 Davis acoustic pour mettre devant mais pas en kit eclaté (matos de mon ancienne punto).
Sinon moi un conseil achete toi un kit eclaté focal en 13 ... je pense C le meilleur compromis sans se galerer !

Mais de rien!
C'est exactement ce que j'ai dans ma voiture, kit eclaté focal access 130A
et j'en suis tres satisfait.

Ronirn44600 a écrit:

C0uC0u a écrit:

salut !
Alors moi G commandé des entretoise pour 16.5 en angleterre (merci Ronix ) j'attends la reception et je te dis comment ca se passe !
J'ai du 16.5 Davis acoustic pour mettre devant mais pas en kit eclaté (matos de mon ancienne punto).
Sinon moi un conseil achete toi un kit eclaté focal en 13 ... je pense C le meilleur compromis sans se galerer !

Mais de rien!
C'est exactement ce que j'ai dans ma voiture, kit eclaté focal access 130A
et j'en suis tres satisfait.

Je me rapellais pas que le access existait en éclaté

Merci pour le lien et les infos sympa!
Par contre il existe pas en 3 voies ce kit? J'ai un cable qui pend a l'arrier je dois bien pouvoir y raccorder un 3eme hp qu'en pensez vous?
Autrement le 130 V2 donne bien par rapport au kit d'origine?

Mataous a écrit:

Merci pour le lien et les infos sympa!
Par contre il existe pas en 3 voies ce kit? J'ai un cable qui pend a l'arrier je dois bien pouvoir y raccorder un 3eme hp qu'en pensez vous?
Autrement le 130 V2 donne bien par rapport au kit d'origine?

Mettre une enceinte derriere et les autres du meme kit devant c'est pas l'ideal pour l'oreille musicale, ton son est déparaillé... Mais bon c'est faisable, si tu veux du 3voies va voir dans la série polyglass, ya du 160 ou du 270... Un poil chéros mais ca donne
Sinon le 130 v2 arrache dans ma caisse je trouve

C'est vrai ca risque faire un peu trop éparpillé!
Pour le 130 il faut une entretoise ou il rentre impec d'origine dans les portieres? J'ai vu sur le site Focal il y a comme un filtre vendu avec le tweeter et le "boomer", comment se branche t il étant donné que j'ai déja un kit éclaté 2 voies aux emplacements désirés?
Tu l'as eu pour combien ton kit?
Merci captain t'es mon sauveur ptdr

Mataous a écrit:

C'est vrai ca risque faire un peu trop éparpillé!
Pour le 130 il faut une entretoise ou il rentre impec d'origine dans les portieres? J'ai vu sur le site Focal il y a comme un filtre vendu avec le tweeter et le "boomer", comment se branche t il étant donné que j'ai déja un kit éclaté 2 voies aux emplacements désirés?
Tu l'as eu pour combien ton kit?
Merci captain t'es mon sauveur ptdr

Sauveur t'en fait trop... Alors tu es d'accord que sur un poste il y a 4 sortie (généralemnt et je compte pas le sub). Il y a en fait 1 sorti par enceinte (2avant d/g et 2arrière d/g). Or si tu met un kit éclaté à l'avant tu te retrouves avec 4 enceintes à l'avant pour deux sorties d'où l'invention du filtre, il sert à séparer les aigues des graves. Tu en a sur tous les kits éclatés... Tu branche ta sorti du poste sur l'entrée du filtre et à la sortie tu branches tes deux haut parleur du kit (tweeter et medium)
Voila un dessin représentant une seule sortie au poste...

Dis le moi si c'est pas clair et sinon oui il te faut des entretoises car les enceintes sont elliptiques, mesure le medium d'origine et fabrique les à sa taille

Magnifique crobar merci! Je comprend mieu maintenant!
Pour les entretoises, se sont les focal qui sont rond et les hp d'origine qui sont oval c'est bien ca? C'est pas trop chiant a fabriquer l'entretoise? Comment tu le fais tenir l'hp dans ta portiere, l'entretoise est fixée ou "volante"?
Encore mici, j'abuse un peu la

Tiens, si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Tres bonne description Ronirn merchi!
Mais malheureusement oui, j'ai des questions héhéhéhéhé
Où se situe le filtre d'origine dans nos Bravo et où as tu mis le nouveau?
Autrement les cablages ont l'air assez simple a réaliser...
Tu n'as pas eu de souci spécial pour brancher et poser ton kit? C'est un 130 V2 aussi que tu as?
Ca va trop donner aprés

Mataous a écrit:

Magnifique crobar merci! Je comprend mieu maintenant!
Pour les entretoises, se sont les focal qui sont rond et les hp d'origine qui sont oval c'est bien ca? C'est pas trop chiant a fabriquer l'entretoise? Comment tu le fais tenir l'hp dans ta portiere, l'entretoise est fixée ou "volante"?
Encore mici, j'abuse un peu la

Merci pour le compliment j'avoue me surpasser à paint
Alors dans l'ordre:
-oui les focals sont rondes

-oui l'origine est elliptique mais j'ai pas de photo
-non c'est pas trop chiant à fabriquer si t'as une scie sauteuse mais je me rapelle pas de la profondeur à faire et j'ai la flemme de tout démonter... pour les mesures, regarde l'enceinte d'origine... et pour la fixation je me rapelle plus non plus...

Et si t'as des sous prend la gamme au dessus

mais pense à amplifier le tout si tu veux que ça tabasse

Mataous a écrit:

Tres bonne description Ronirn merchi!
Mais malheureusement oui, j'ai des questions héhéhéhéhé
Où se situe le filtre d'origine dans nos Bravo et où as tu mis le nouveau?
Autrement les cablages ont l'air assez simple a réaliser...
Tu n'as pas eu de souci spécial pour brancher et poser ton kit? C'est un 130 V2 aussi que tu as?
Ca va trop donner aprés

Je ne crois pas que d'origine tu ais de filtres et de toute façon focal fourni les filtres appropriés à ses produits, donc je te conseille de les mettres, même si tu as déjà un filtre dans ta voiture.
Sinon branchement assez simple, le plus dure étant de loger les filtres.
Moi j'ai loger les miens au dessus de la boite à gants.
C'est un kit 130A de la gamme access.
Fais attention, le débattement du woofer est limitée par le plastique de porte et si tu montes un peu trop le volume, tu as le plastique à l'intérieur de la porte qui vibre, c'est désagréable.
Donc ne prend pas un truc surpuissant.

Branchement d'origine:

Merci les gars!
Mais si les V2 font vibrer le plastique en poussant un peu ca va etre quoi avec les K2 Power!
Au pire je fais comme Batoon et je trou le plastique mais c'est abusé...
Ils rentrent en profondeur les V2? Et les filtres tu les as planqué au dessus de la boite a gants aussi? Comment as tu tiré les fils jusqu'a la portiere gauche? :batman:

Mataous a écrit:

Merci les gars!
Mais si les V2 font vibrer le plastique en poussant un peu ca va etre quoi avec les K2 Power!
Au pire je fais comme Batoon et je trou le plastique mais c'est abusé...
Ils rentrent en profondeur les V2? Et les filtres tu les as planqué au dessus de la boite a gants aussi? Comment as tu tiré les fils jusqu'a la portiere gauche? :batman:

Pas besoin de trouer le plastique moi c'est amplifié à l'avant et ça touche pas... il suffit de réduire l'épaisseur de l'entretoise, la votre doit etre trop grosse les gars et il y a assez de place dans lhabitacle pour cacher les filtres :spiderman:

Mataous a écrit:

Merci les gars!
Mais si les V2 font vibrer le plastique en poussant un peu ca va etre quoi avec les K2 Power!
Au pire je fais comme Batoon et je trou le plastique mais c'est abusé...
Ils rentrent en profondeur les V2? Et les filtres tu les as planqué au dessus de la boite a gants aussi? Comment as tu tiré les fils jusqu'a la portiere gauche? :batman:

Pas besoin de tirer des fils, il te suffit d'utiliser le cablage d'origine pour alimenter tes woofers, mais parcontre tu devras tirer de nouveaux fils pour alimenter tes tweeters.

Ronirn44600 a écrit:

Mataous a écrit:

Merci les gars!
Mais si les V2 font vibrer le plastique en poussant un peu ca va etre quoi avec les K2 Power!
Au pire je fais comme Batoon et je trou le plastique mais c'est abusé...
Ils rentrent en profondeur les V2? Et les filtres tu les as planqué au dessus de la boite a gants aussi? Comment as tu tiré les fils jusqu'a la portiere gauche? :batman:

Pas besoin de tirer des fils, il te suffit d'utiliser le cablage d'origine pour alimenter tes woofers, mais parcontre tu devras tirer de nouveaux fils pour alimenter tes tweeters.

Oui je confirme