Probleme nouveau autoradio

Bonjour, suite au changement de poste d'origine vers un poste kenwood 2 din le dmx7018bts pour être exacte,a la mise en place (batterie retirée) au redémarrage pour vérifier que tout fonctionne, le poste ne s'allume pas du tout. J'ai tout vérifier (Cablage, fusible....) rien.jai même les voyant default asr /esp et hill horder qui s'allume en marquant déconnecté.
Du coup je décide de tout débrancher et remonter le poste d'origine, lui fonctionne comme avant mais par contre il me reste les voyants asr etc..
Mes question sont comment puis-je enlever les voyant et pourquoi ça s'est mis en default juste en ayant changer d'autoradio?
Et pourquoi l'autoradio kenwood tout neuf ne démarre pas ? Cela vient de la voiture ? Ou du poste ?
Dans l'attente de vos réponses merci beaucoup d'avance

Bonsoir,
Le fait de débrancher la batterie pendant un certain temps provoque les anomalies que tu as mentionné.
Les messages d'erreur devraient disparaître après quelques démarrages.
Il faut penser aussi à réinitialiser les vitres en les remontant et en laissant appuyer pendant au moins 1 seconde.

Cdlt

Bonsoir merci pour cette réponse rapide en cas j'ai laissé débranché la batterie plus d'1heure et la après avoir roulé quelques mètres tout s'est enlevé donc niquel pour les défauts merci
Par contre pour le poste quelqu'un sait d'où cela peut venir ? Ça ne peut pas être à cause du blue and me qu'il ne se passe rien ? Je ne penses pas mais on sait jamais

si c'est comme la stilo, il n'y a pas de + contact sur le faisceau voiture, ce n'est pas plug & play comme sur d'autre marque.

il n'y a que du + permanent sur le faisceau d'origine mais l'autoradio ne se coupe pas a l’arrêt de la voiture et il faut câbler en conséquence

pour qu'un autoradio démarre, il faut au obligatoirement 3 fils de connectes : jaune : + permanent, rouge : + contact et noir : masse

tu peux relier ensemble le rouge et le jaune mais on sera de la cas de l'alim permanente

j'avais a l’époque récupérer le + contact sur l’allume cigare.

je te rassure, j'ai eu une 206 et une alfa 156 et alfa gt, il faut adapter aussi, c'est pas plug & play malgré les connecteurs ISO

Merci pour ta réponse justement je suis déçu la et je ne trouvais justement pas le +après contact. Et le faisceau côté voiture n'est pas du tout pareil que mon adaptateur iso justement. Les fils ne sont pas au même endroit ‍�
Sais tu ou je peux trouver un shema de se Cablage ? Parce que la masse c'est le noir je suppose et j'ai 12 v sur le fil rouge-vert et sur le blanc. Mais je sais pas ce que sont les autres

J'ai acheté une interface (fa5k), un adaptateur pour fiat bravo2 sur poste kenwood pour can bus commande au volant. Penses tu que ça va régler mon probleme ou suis-je quand même obliger de bidouiller ? Parce que je l'ai payer 80 euros cet adaptateur ça serait bête si c'est pour rien.
Ayant trop hâte d'installer quand même le nouveau poste même sans commande au volant au début j'ai voulu faire en avance de réception de cet interface.

Bonjour je reviens vers vous car j'ai pu installer le poste kenwood enfin. Après avoir reçu l'interface tout à fonctionne. Je pense qu'il est possible de le faire soit même en ayant de bonnes connaissance parce que le prix de l'interface est de 80 euros c'est hyper cher mais au moins cela a fonctionné j'ai enfin mon poste multimédia dans ma bravo qui fonctionne parfaitement