URGENT PROBLEME

Bonjour à tous , alors j ai une fiat BRAVA 1l6 16V ELX Elle a 212800 kms et je consomme enivron 13 litres en roulant pépére à 90, 100 Kms même quand je monte une cote elle a une perte de puissance même obliger de rétrograder. Pourriez vous m'aider SVP Y aurait il un Mécano pas loin de chez moi ? (Gaillac dans le Tarn).Cordialement Mickael

Elle est encrassée, faut tirer un peu dessus
Quelle essence mets tu dedans ? Si c'est la e10 ça peut venir de là si c'est non à voir autre chose

surconso de 1.6L peut venir de la sonde lambda

niveau entretien : filtre a air, bougies ça a combien de kms

Bonsoir Merci pour vos réponses, au début c est ce que j ai cru Chrisporto38 mais je l ai fait a plusieur reprise et rien ni fait même quand je rétrograde et que je remets un coup de gaz rien n y fait.
j ai changer filtre à air , bougies , vidange , filtre à essence et toujours pareil.
On m'avait parler de la sonde lambda oui , mais comment savoir si c est vraiment cela , car comme vous le savez surement les garagistes sont très peu scrupuleux et j ai pas envie de me faire avoir. combien ca peut coûter de changer la sonde et ou se trouve t elle ?
Merci encore .
Cordialement Mickael

la sonde lambda est sur le pot catalytique, sous la voiture (au niveau du volant en gros), elle est vissée sur la ligne avant le cata

Ok merci , est ce dur à démonter? et une fois qu elle est démonter du pot ou se débranche t elle ?

Au bout du fil

De quel annee elle est? Parce que sa peux venir de plein de chose. D'un colecteur fissuré ou casser ce qui ecarterait la sonde lambda. La sonde lambda hs ou alors faisceau d'allumage font partie des causes les plus courante.

Flat, ça peut venir du boîtier papillon ou pas ?

tu parle sur 1.4 ou sur 1.6?

les deux au cas où ça m'arrive un jour

Bonsoir à tous , merci pour vos Réponses. Ma fiat est de 1996 et le collecteur est neuf je l ai changer y a quelques mois car il était trés fissurer.
j'ai même trés souvent des trous dans mon accélération quand je change de rapport , et dés que je monte une cote je vous raconte pas on dirait un veau qui traîne une charrue, je me ferai même doubler par une 2cv:lol!: . De plus je suis pas trop mécano donc j'ai les boules quand même. Cordialement

Achète une sonde lambda et si tu veux pas la faire monter chez un garagiste suis le tutoriel et essaye de le faire par toi même

Ton ralentit est comment? Elle tourne rond ou pas?

Pour chris le 1.6 et le 1.4 on rien a voir. 2 technologie differente. Le 1.4 a éte le debut de l'injection avec l'injection mono point. En gros un mélange de carbu et d'injection. Un nid a emmerde. Qui pause souvent des probléme de ralenti et de consomation pas facile a résoudre.
1.6 c'est de l'injection multi point. Un conduit d'air avec les differents elements séparés ch1que cylindre est gére independament. Le boitier papillon a lui seul ne justifie pas des probleme de conso contrairement au 1.4 ou le boitier d'injection regroupe tous.

merci flat
faut que je cherche un nouveau moteur et mettre celui là sur une brouette peut-être il y sera mieux