3em et 4em vitesse qui revient au point mort

Bonjour,

Ma fiat bravo de 2007, 1.9 jtd.

Lors du passage de la troisième ou de la quatrième celles ci reviennent systématiquement au point mort.

On m'a conseillé d'acheter une boite d'occasion et l'installer à la place de la mienne.

Est ce la bonne solution et la moins coûteuse? Est ce quelqu'un a eu le même problème?

J'ai enfin trouver une boite d'occasion (après 6 mois de recherche), dois je l'acheter ou explorer d'autres solutions?

combien pour la boite et combien pour la changer

pour une réparation de boite, tu as le temps d'immobilisation a prendre en compte aussi, contrairement a un changement de boite qui peut prendre une journée d'immo, deux au plus

si ça fait 6 mois que tu cherches une boite tu as du avant te renseigner pour une réparation

sachant que la boite sera démonter, je ferais l'embrayage au passage (c'est mon avis)

500€ la boite
200€ le montage (au black)

L'embrayage a été changé en 2014.

Chez fiat et dans les garages les devis allaient de 2000 a 3500€

Les verouillage des vitesse de boîte se font pas des vis "locteau" tu en a normalement 2 ou 3 sur la boîte. Elle sont nomade ment accessible depuis l'extérieur de la boite mais il doit faloir vidanger. Sa peut valoir de le coup de les contrôler avant de changer la boite.

Peut être! On m'a souvent dit qu'il vaut mieux changer la boite au lieu de regarder ce qu'il "cloche" dedans.

On m'a aussi dit que les boites à vitesses des fiat bravo connaissaient souvent ce problème.

Ben change alors

C'est ce que je vais faire, je vous tiens au courant.

J'aurais aimé savoir si il y a des personnes qui ont eu le même problème

Une boîte est pas plus compliquer que le reste sauf que sa demande du temp. Tu as un problème de commande de boîte donc à ce stade rien de critique. Moi je te donne une solution à tester qui pourrait te faire économiser le remplacement de boîte.

Après si tu viens sur le forum pour pas écouter ce que l'on peu te conseillé je vois pas pourquoi tu le fais?

Pour moi dans le cas actuelle et vue le peux de diagnostique que l'on as, c'est un peux comme si tu avais une ampoule griller que tu disait on m'as dit de changer le bloqué phare complet.

Tes vitesses passe bien pas de problème particulier juste la commande qui verouillage pas. Si j'ai raison et que c bien une vis de verouillage qui est morte. Pour 20 euro de pièce et 30 minute de main d'oeuvre ta boîte peut être réparer. Va voir le tutoriel sur le demontage d'un boîte. C'est pour une bravo 1 mais le principe des boîte à pas t élément évoluer je pense.

Matou38 a écrit:

Peut être! On m'a souvent dit qu'il vaut mieux changer la boite au lieu de regarder ce qu'il "cloche" dedans.

On m'a aussi dit que les boites à vitesses des fiat bravo connaissaient souvent ce problème.

le jour ou les pneus sont morts, change la voiture

Merci bravogt16v pour ton raisonnement par l'absurde!

J'ai contacté des dizaines de garagistes, ils m'ont tous dit que c'était plus simple de démonter la boite et en remonter une nouvelle. Ils ne veulent pas la démonter et voir quel est le problème.

A l'intention de FLAT j'ai encore rien fait je vais explorer ta solution, je suis aussi dans l'optique d'un changement si au cas ça ne serait pas ça. Je te remercie de ton conseil personne m'en avait parler. Je suis venu justement sur le forum pour ce problème

Le problème des garage c'est qu'il connaisse pas les boîte et ne veulent pas les connaître et les toucher ... donc au moindre problème il savent pas ce qui se passe et on change.

Si tu est un minimum bricolo et et que tu as quelque outil notamment clef plate. Peu regarder et te dire comment sortir la vis de verouillage et donc vérifier sont état.