Regler la hauteur du point de patinage sur 1.6l ?

Bonjour à tous !

J'ai une petite question qui me turlupine depuis un petit moment et je suis en quete de réponses...
Je trouve le point de patinage de l'embrayage hyper haut à la pedale...Je me suis pas encore penché sur le type d'embrayage (cable, hydraulique...) mais je suppose que certains ici connaissent la réponse...
C'est une bravo 1.6l modèle 97.
Existe t'il un moyen de regler cette hauteur ? Si oui lequel

Merci.
Thomas

Normalement si t'es bricoleur ça se règle, parcontre moi je pourrais pas te dire comment
C'est un embrayage à cable normalement sinon si c'était hydraulique dans le c** pour rattraper l'usure.

c un cable donc il doit avoir un moyen de reglé la tension

Vous etes sur que c'est a cable et non hydraulique???

Sur la JTd c'est hydraulique, maintenant la sienne est un modél de 97 donc je sais pas..

Avis aux 1L6

personnelement je crois que cest à cable

97 sur quasiment que c'est à cable, en même temps tu vois bien la différence lorsque tu conduis !

1.2,1.4,1.6 ->cable
1.8,hgt jtd-> hydrolique

Ok merci, dès que j'ai un peu de temps je regarderai si j'arrive à serrer un peu le cable !

Peut être cela t'éclaira : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet193778.htm

g regarder car moi aussi aujourd'hui g eu des problème d'embrayage qui patine (j'enfonce 5 cm la pédale et sa debraye

5cm et ça débraye ?! alors le mien est déjà mort nan sérieux, il patine, je suis pas prèt de démarrer en 3e (par contre en 2 ça démarre ;d)

Mais bon... hein argent argent

alors g reglé mon embrayage et sa change tous sa accroche nettement mieu!
et sur la rta il explique comment vérifier le reglage du cable
autrement pour le reglé c trés simple il suffit de relevé la pedale d'embrayage et de coincé quelque chose dessous ( c pour le détendre la cable) ensuite au compartiment moteur, au dessus de la boite y a le cable avec une tige filleté et un écrou y a plus qu'a tiré le cable et vissé ou devissé l'écrou

Salut flat6, si tu pouvais nous ajouter des petites photos pour éclaircir tes explicatons , c'est déjà sympas de faire proftier

promis je vous mettrai un scan de la rta pour savoir comment verifier la course de la pédale mais pas aujourd'hui demain promis

Sur ma Bravo,j'ai du raccourcir la tige filetée qui se trouve au bout du cable parce que ça venait taper dans une durite qui part du radiateur.

Je viens de changer un cable d'embrayage sur une 1.6 !
Un peu chiant !

Pour le réglage, normalement la pédale de frein et d'embrayage doivent etre alligné !

Moi ma pédale de frein, sur plusieur cm ça ne freine pas, c'est normal ? flat6 on attends les photos et explications

sagazzz a écrit:

Je viens de changer un cable d'embrayage sur une 1.6 !
Un peu chiant !

Pour le réglage, normalement la pédale de frein et d'embrayage doivent etre alligné !

ou tu as vu ca? moi elle est legèrement au dessus!
sinon voila tous est expliqué:
https://2img.net/r/ihimizer/img84/7308/scan1pg1.jpg
sinon pour la course x elle est de 168mm

et pour ce qui est de relevé la pédale d'embrayage c pour detendre le cable et ainsi réglé plus facilement