[Résolu] Voyant d'injection allumé moteur froid

Bonjour à tous,

Voila j'ai mon voyant d'injection qui s'allume quand il fait froid ou quand le moteur est froid. Après avoir roulé avec je coupe le moteur et je redémarre il s'éteint 5 min après.
J'ai aucune perte de puissance, moteur tourne normalement. Mon thermostat d'eau mort et après un diag seuls défauts à part airbag (maladif), électrovanne egr (déjà changer) et sonde de température. Aucune fuite autour des injecteur.

Une idée d'où cela peut venir ou de ce que je peux vérifier.

Merci

SHORK a écrit:

Bonjour à tous,

Voila j'ai mon voyant d'injection qui s'allume quand il fait froid ou quand le moteur est froid. Après avoir roulé avec je coupe le moteur et je redémarre il s'éteint 5 min après.
J'ai aucune perte de puissance, moteur tourne normalement. Mon thermostat d'eau mort et après un diag seuls défauts à part airbag (maladif), électrovanne egr (déjà changer) et sonde de température. Aucune fuite autour des injecteur.

Une idée d'où cela peut venir ou de ce que je peux vérifier.

Merci

Tu as la reponse dans ta question!   

Si la voiture mets trop longtemps à chauffer, le voyant d'in injection y vois un soucis et donc témoin allumé!

+1

Si tu ne dépasses pas le premier point dans les 10 minutes ou 10 Km (approximatif, je sais pas vraiment la valeur utilisée par le calculo...) = Voyant jusqu'au redémarrage suivant (il s'éteint dès que tu dépasses le trait après le redémarrage en question).

Ok, merci pour l'info. Plus qu'à changer ça   , c'est étonnant que ça allume le voyant d'injection  

Enfaite pour chauffer le moteur le calculo envoie de l'essence en plus, au bout d'un moments comme ton moteur chauffe mal et que le calculo envoie toujours plus d'essence les injecteurs dise qu'il y a un problème ^^ enfin en gros

Thermostat d'eau depuis 2 semaines plus de voyant qui s'allume  

Merci à vous pour l'aide et l’explication