Boîte 1.6 bravo

Salut à tous,

Voilà maintenant 1 moi que je roule avec une boîte de vitesse rincé , sur ma fiat bravo 1.6, j'aurai aimé savoir si une boîte 1.4 de brava passerai et ce que je risque.

Merci

Ce qui est certain, c'est que la boite de brava passera sur une bravo. De même qu'une boite de maréa

Par contre, une boite de 1.4 n'est pas la meme que celle d'1.6

Seul le 1.9D et le 1.6 partage la meme boite d'origine.

dommage que tu soit si loin parce que j'en est une de boite 1.6 phase 1

Ok comme ça je suis fixé, merci pour vos réponse, je vais essayer de me débrouiller.

deja 1.6 phase un et phase 2 c'est presque les meme. faut juste récupéré ton carter de boite

pour un 1.4, la compatibilité est bravo, brava, maréa, punto 1 ère génération et croma le code boite est C514

pour un 1.6, la compatibilité est 1.9 D comme dit poulpy le code boite est C513

tiens une adresse qui pourrait t'intéresser:
www.distrimotor.com

Ok, déjà je vais la démonter samedi je pense pas que ce soit réparable mais bon, sait-on jamais.
Je vous tient au courant.

Y a un tuto pour l'ouverture de la boite. Quel sont les symptomes

flat6 a écrit:

Y a un tuto pour l'ouverture de la boite. Quel sont les symptomes

elle chie de l'huile de boîte, surtout en bas régime, (coté volant moteur, et au triangle) donc joint spi sûr.
apparemment il y a de l'huile dans l'embrayage, avec une forte accélération ça patine ça monte dans les tours mais ça accélère presque pas.
Ma première, elle craque très fortement, je démarre en 2 pour la préserver.
Quand je lâche l'accélérateur j’entends un frottement quand je rétrograde aussi, sinon quand elle monte dans les tours sans accéléré c'est pir en 5em 4em, la 2em et la 3em ça le fait mais moins.
je perd au moins 50cv

c'est grave docteur ?






PS : Embrayage neuf d'il y a 2 ou 3 mois, il a 4000KM je croit (feux vert )

si tu as des soucis depuis le changement d'embrayage

si oui, tu l'as ramènes chez feux vert pour qu'ils vérifient, ils ont du mal remonter quelque chose, après, si cela a endommagé la boite, ça devient leur problème

le problème c'est que j'ai eu la voiture il y a un mois vers là, je viens de l'acheté, donc je vais contacté le vendeur et lui demandé, en tout cas quand j'ai pris la voiture elle craquais déjà, mais bon je suis tombé amoureux de cette voiture donc j'ai pas réfléchis

salut,

voila la boite est démonté ça donne sa !

donc le disque d'embrayage à bien manger, il est a changer car sur l'extrémité il est usé et il a bouffer trop d'huile donc il est gras.


là il y a un jeu important au niveau de l'axe ( un roulement mort? )



cette pièce a prix chère aussi parcontre la buté d'embrayage est nikel



donc voila résultat des course :
disque d'embrayage et boite à remplacer?

il manque des billes aux roulement ou je vois mal
si c'est la cas, change

oué il manque pas mal de bille au roulement, dégouté.