Declanchement Ventilateur seulement a 98°c - Bravo 1.2 16v

Comme précise dans le sujet mon ventilateur se déclenche seulement a 98°c.
(J'ai vérifié cela avec fiatECUscan)
Je ne suis pas certain que cela soit normal vu que dans la RTA il precisent 94°c je crois voire moins pour la 1er vitesse.
Le thermostat est neuf.
Je ne sais pas si sur ce moteur il y a juste une ou 2 vitesses de fonctionnement du ventilateur.
Comme je n'ai pas de clim....
D'autre part je ne sais pas ou se trouvent les relais du ventilateur

J'ai l'impression que c'est de pire en pire.
Ce matin en allant au boulot l'aiguille est monté a 2 crans au dessus de la moitié.
En temps normal elle est un demi crans au dessus de la moitié (a chaud)
En dehors changer la sonde de température je vois pas trop ce que je peux faire.
Je n'ai aucune idée si c'est le fonctionnement normal ...

J'ai vu dans la rta les relais de déclenchement du ventilateur, pour ma part il y en a un seul sur les deux.
Du coup je me demande d'il n'y a pas une seule vitesse de rotation de ventilo sur mon modele

Petit UP

et aussi erratum:

dans la boite ou sont les relais pour ventilo j'ai bien 2 emplacements mais un seul relais est connecté

es-ce que tu a une sonde sur le calculo? normalement avec ECU scan tu peu testé t'es 2 vitesse de ventilo.

La sonde est ben sur le calculo, si je me souviens bien j'ai testé et une seule vitesse fonctionnait avec FEC.
Mais je ne sais pas si il y a aussi 2 vitesses sur les versions sans clim ....

pas de 2 eme vitesse si tu as pas de clim. donc tous est normal c'est le calculo qui gère le déclenchement ventilateur

Bon c'est bien ce que je pensais mais du coup je comprends pas pourquoi ca se declenche seullement a 98°c ...

ton thermostat neuf vient de chez fiat ou c'est du "compatible"

la sonde de température transforme la température du LDR en info électrique et si ton calculo déclenche le ventillo a (je dis n'importqe quoi), 9.5V, ces 9.5V sont peut être atteins par ton nouveau thermostat a 98° et pas a 94° comme le thermostat, ce qui pourrait expliquer les 4° de décalage

peut être possible ou carrément nul comme réflexion

c'est certainement la valeur qui a dans le calculo... tu a regarde dans la rta ce qui était censé déclenché le ventilo? si c'est la sonde c'est que l'étalonnage de la sonde est pas bon, si c'est le calculo c'est qu'il est réglé comme ça.

bravogt16v a écrit:

ton thermostat neuf vient de chez fiat ou c'est du "compatible"

la sonde de température transforme la température du LDR en info électrique et si ton calculo déclenche le ventillo a (je dis n'importqe quoi), 9.5V, ces 9.5V sont peut être atteins par ton nouveau thermostat a 98° et pas a 94° comme le thermostat, ce qui pourrait expliquer les 4° de décalage

peut être possible ou carrément nul comme réflexion

pour le coup c'est la sonde qui parle si c'est bien le calculo qui déclenche et ce peu importe la température qui par un radiateur. même si ton calorstat ferme complet ta sonde est au chaud, le radiateur est froid ben le ventilateur va quand même s'enclenché. donc il faut bien vérifier le fonctionnement et éventuellement si c'est une sonde simple ou double...

flat6 a écrit:

si c'est une sonde simple ou double...

S'il en a qu'une seule, c'est forcement une double. Elles possèdent 3 cosses: l'une pour le calculo, une autre pour le compteur et la dernière est un+12 ou une masse (je ne sais plus qu'elle est le type de capteur...)

Le thermostat est un valeo et je pense pas qu'il sois en cause
la sonde est effectivement une 3 pôles comme celle ci:

http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-fae-33720-542758-3944-p

J'en avais commandé une mais elle est en rupture de stock et chez fiat ils la vendent 29€
Ça fait un peu cher pour une sonde...

Pour la RTA je vais vérifier mais il me semble que le déclenchement est a 94°c

j'ai acheté la mienne y a 2-3 an de sonde chez fiat 14 euros...

oui 14€ ça parait correct mais celle de fiat vaut vraiment 29€
je suis tombe sur le cul quand le vendeur m'a annoncé le prix

la mienne vient de chez fiat a ce prix.

oui mais ce n'est pas le même moteur et pas la même sonde

pas le même moteur certes pas la même sonde je suis pas sur ...

Sur oscaro ils proposent 2 sondes pour le 1.6
une 3 proches identique a celle du 1.2
et une autre 2 broches moins chère.

Âpres pour le prix il peut varier d'une concessions mais sur oscaro ils annoncent 19,02€ au lieu de 31,19€ ce qui se raproche du prix que m'a donné fiat