les tarifs révision chez fiat

Sp@rks a écrit:

spiderman a écrit:

par contre les pieces tue l'entretien...
filtre ha hair 25euro
filtre ha mazout 104euro
filtre ha huile 20euro.
filltre habitacle 35euro.
prix variable de garage en garage et de pays haussi

Un clavier: 10€

Je crois que ton H est en panne

====>>>> Je te suis !!!!

CAMARGUAIS63 a écrit:

Sp@rks a écrit:

spiderman a écrit:

par contre les pieces tue l'entretien...
filtre ha hair 25euro
filtre ha mazout 104euro
filtre ha huile 20euro.
filltre habitacle 35euro.
prix variable de garage en garage et de pays haussi

Un clavier: 10€

Je crois que ton H est en panne

====>>>> Je te suis !!!!

divisé en 2 = 5euro cHacun, merci

Merci Mika,

je participe, voici le devis chez le concess agréé du coin, l'un des derniers en 77 par ailleurs, mais qui au final semble moins onéreux :
vidange 270e avec filtre pollen/air/huile
distribution 720e avec pompe à eau, courroie, galet...

et suite à l'avis du frere du pote de chez Fiat france, il vaut mieux que je les fasse immédiatement !
donc il préconise bien une vidange tous les 15.000 au lieu de 30, et de ne pas dépasser la date de 5ans ou 120.000 pour la distrib,

donc en ce qui me concerne, je suis bon pour la totale avec ma bravo (de fin 2007 avec 92.000) que j'ai depuis 1an, et 11.000 effectué, go pour un tir groupé !

mais au final, elle nous le rend bien ! je l'adore de plus en plus !

Perso je ne vais pas tarder a faire la distri car j'ai 121000 mais sur le moteur mjt 150 c'est 150000 ou 5 ans .

La voiture est d'Octobre 2008 donc je suis censé être tranquille jusqu'a la fin de l'année mais hier soir j'ai surpris un petit bruit de frottement métalique par intermitence lorsque la voiture était au ralenti du côté droit au niveau de la roue .

Dois je m'inquieter ?

C'est bien le côté des poulies , courroies et autres joyeusetés non ?

Enleve deja ton cache distrib pour voir l'état de ta couroie et de tes galets ou poulies . Sa pourais etre un bon point de départ et c'est effectivement de ce coté si .
Par contre je veux bien que les voitures soit plus fiable mais la 150 000 km pour une distrib , je trouve sa elevée comme kilométrage pour une préconisation constructeur .

Pour le 1.9 JTD Remplacement de la courroie crantée de distribution (versions 1.9 Multijet 16v) (*) Tous les 150000 ou 5 ans

(*) 4 ans si utilisé dans des conditions rudes (climats froids, utilisation en ville, ralenti fréquent, zones poussiéreuses)


A mon garage Fiat :
- changement de courroie 473.63 e
- Révision 60.000km 455.43 e

Je crois bien que c'est aussi 150 000 km préconisés pour mon mjt 165

Oui c'est bien ça .

Je ne vais pas attendre l'échéance vu le petit bruit et j'ai déja eu la leçon avec mon cardan donc je vais faire ça en même temps que le révision des 120000 .

Je suis un peu en retard mais ça ira .

Heureusement je connais un mec qui fait les distri ça aide !