Eau dans mon filtre a gasoil?

Salut à tous!
Depuis quelques pleins un petit voyant me taquine les yeux en bas a droite du tdb (le petit jaune) qui indique la presence d'eau dans le filtre a gasoil (si je ne me trompe pas?). Pourriez vous m'aider a le situer et m'indiquer comment le nettoyer?
J'ai entamé mon 3eme plein avec un filtre Green, avant je faisait dans 750-780km, a ce premier plein je depasse les 850 (1/4 du plein claqué en montagne) et au dernier j'ai a peine dépassé les 750! Vous croyez que ca peut venir de la? Une autre idée peut être?
Merchi de votre lumiere les gars

est ce que c'est le voyant de prechauffe qui s'allume ?

deja si ton filtre a plus de 30000kms cherches pas changes le.

perso sur ma td100 ca m a couté 1500€ et 4 mois de privation de la caisse . tous ca pour presence de flotte dans le gasoil.

Tu peux déjà le purger, sa ne lui fera pas de mal !

Alors le voyant de prechauffage s'allume normalement (ne clignotte pas), le prechauffage met plus de temps ces derniers mois qu'a l'habitude (sans doute normal vu les T°).
J'ai changé mon filtre a air irrécupérable il y a 1500 bornes de ca par un sport de chez Green, il faut que je verifie s'il n'est pas encrassé de nouveau!
Pour purger le filtre a gasoil quelles sont les étapes et où est ce que je peux le trouver svp?
Merchi

t'as une vis en plastique blanc sur le dessous de ton filtre. Tu la devisses et quand sa pisse du mazout ben c'est purgé.
C'est tout con en fait.

A ouais je pensé pas que c'était aussi con ^^
Principale question : où ce trouve ce filtre alors?
En tout cas merci de votre aide les gars!

quand tu es face au moteur:
au fond du compartiment, cote parbrise, a gauche de bocal de liquide de direction assistee.
tu as deux tuyaux qui y sont raccordes et il est visse sur son support. Ce support est visse sur la paroi a la base du parbrise.
desole pas de tof suis au boulot...

Nickel plus qu'a regarder en plein jour!
Merci de votre aide, un petit tuto si j'y pense (bien que ca ai l'air facile ca pourra toujours aider quelqu'un d'autres...)

Sur mon JTD 100, j'ai moi aussi le voyant qui s'allume de temps en temps (1/4sec, 1/2sec), je fais la purge aussi et j'ai jamais eu ni eau ni gzaoil qui sort!? "Pourquoi ça pisse pas?" , j'entends simplement un bruit de circulation de liquide ou d'air dans le filtre!
Est ce qu'un "vieux filtre" peut jouer sur les bougies de préchauffage par hasard parce que les voyants ce sont allumés avec peu d'intervalle?
Merci de vos réponses!

euh tu devisses bien la vis en dessous celle en plastique. Car ce que tu me dis me fait penser plutot a la vis de purge d'air qui se situe en haut du filtre...

Non c'est bien celle de dessous avec le petit robinet!

J'ai regardé vite fais a la torche ce soir, la "boite" du filtre ne serait petite et noir? Je n'y ai pas encore mis les doigts mais la vis serait cachée dessous?

Je croix que tu t'es trompé ! C'est pas une boite petite et noir !

C'est tres gros et cylindrique !

Regardes sa , sa va t'aider ! http://bravo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=39

ah ben sagazz tu me coupes l'herbes sous le pied. Je recherchais ce post pour l'aider.
merci de l'avoir fait pour moi...
Ainsi il ne pourra plus se tromper...

Je viens de remarquer que j'avais le filtre a gazoil KC 103 mais j'ai un jtd 100, l'ancien proprio aurait pas fait une erreur?!
Est ce que ça pourrait xpliquer pourquoi quand je purge rien ne sort!
J'avoue être un peu inquiet!

sagazzz a écrit:

Je croix que tu t'es trompé ! C'est pas une boite petite et noir !

C'est tres gros et cylindrique !

Regardes sa , sa va t'aider ! http://bravo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=39

En effet il est plus GROS et gris
Il est visible quand on ouvre le capot ou seulement de dessous la voiture? Il faut le changer tout les combien siouplait?
Apres je vous laisse tranquil c'est promis

Il est visible directement quand on ouvre le capot, il se situe juste derrière le moteur, à droit de la jauge d'huile (il y à 3 cables qui y sont reliés)!
Il faut normalement le changer à chaque vidange mais sinon tous les 30000kms c'est suffisant!
Qu'elqu'un pour m'aider?

Crying Dog a écrit:

Je viens de remarquer que j'avais le filtre a gazoil KC 103 mais j'ai un jtd 100, l'ancien proprio aurait pas fait une erreur?!
Est ce que ça pourrait xpliquer pourquoi quand je purge rien ne sort!
J'avoue être un peu inquiet!

Oui c'est fort probable !

Sauf si c'est une JTD 105 et qu'il te la vendu comme JTD 100

Pour ton filtre, tu le trouve chez Fiat pour 30 €

Je reviens de mon garagiste, apparemment j'ai bien un filtre de JTD 105 mais c'est pas gênant, c'est les mêmes sauf que celui de la JTD 100 à le detecteur d'eau en plus ( le précédent proprio avait mis ce filtre parce qu'il coûte moins cher il avait même prévu le coup en mettant du scotch autour du détecteur d'eau (donc quand le voyant apparissiait c'était rien)!
Le filtre côute 40€ pour le JTD 100 et 23€ pour le JTD105!
Il m'a aussi dit que c'était pas bon de le remplir de gazole avant de le mettre car on y met des impurétés, il vaut mieux mettre un booster!!

Crying Dog a écrit:

Il est visible directement quand on ouvre le capot, il se situe juste derrière le moteur, à droit de la jauge d'huile (il y à 3 cables qui y sont reliés)!
Il faut normalement le changer à chaque vidange mais sinon tous les 30000kms c'est suffisant!
Qu'elqu'un pour m'aider?

Ok merci!

Crying Dog a écrit:

Je reviens de mon garagiste, apparemment j'ai bien un filtre de JTD 105 mais c'est pas gênant, c'est les mêmes sauf que celui de la JTD 100 à le detecteur d'eau en plus ( le précédent proprio avait mis ce filtre parce qu'il coûte moins cher il avait même prévu le coup en mettant du scotch autour du détecteur d'eau (donc quand le voyant apparissiait c'était rien)!
Le filtre côute 40€ pour le JTD 100 et 23€ pour le JTD105!
Il m'a aussi dit que c'était pas bon de le remplir de gazole avant de le mettre car on y met des impurétés, il vaut mieux mettre un booster!!

Qu'appelles tu un booster?

Bonne question !

Moi je faisais juste le malin en fait (je croyais que c'était un truc connu; peut être que c'est un mot qu'on utilise qu'a marseille aussi).
De ce que j'en est compris, ça serait un kit qui sert à réamorcer le gazole , sinon vu qu'il va me le faire demain je vous le direz avec plus de détails!

ces marseillais...

Comme vu ici : http://bravo.forumactif.com/viewtopic.forum?p=19898#19898 j'ai trouvé l'emplacement de ce fameux filtre! Mais aucune goupille ou autre n'est presente dessous pour le purger! Peut etre faut-il carrement débrancher les tuyaux et son socle pour l'enlever et le changer carrement...