Disques + plaquettes pour HGT

J'approche les 130000km, mais freins sont donc raides morts! (disques d'origine!)

J'ai donc choisi des disques Brembo MAX aux 4 roues.

http://www.ultratuning.com/fr/produit-29875-disques-de-freins-avants-rainures-brembo-max.html

A propos des plaquettes, je pense aux EBC greenstuff, un bon compromis pour un usage sport routier je pense.

http://www.ebcbrakes.com/francaispages/automobiles/greenstuffinfo-fr.shtml

Et pour parfaire le tout, mes flexibles de frein étant fatigués, je vais prendre des durites avia silicone OMP.



Je dois aussi changer mes cables de frein à main, les étriers sont grippés et les cables HS...

Vous en pensez quoi? Vous avez quoi sur la votre?

pour ma part j'ai des omp en disque et brembo en plaquette y a pas une grosse difference. y a une site ou on a des réduction pour le forum je sais plus le nom faudrait que tu regarde dans la rubrique lien.

flat6 a écrit:

pour ma part j'ai des omp en disque et brembo en plaquette y a pas une grosse difference. y a une site ou on a des réduction pour le forum je sais plus le nom faudrait que tu regarde dans la rubrique lien.

Merci pour l'info, mais j'ai trouvé d'excellents prix sur ebay, ça va faire l'affaire. Les plaquettes Brembo je ne sais pas si c'est très différent de l'origine, c'est peut-être ce qui explique le peu de différence de freinage.

Sa devrait être pas mal brembo + green stuff, perso j'ai des rainurés percé premier prix et plaquette qualité origine, même sur des gros gros freinages avec les deux aiguilles en bas a droite c'est largement suffisant, après l'endurance est a chier, donc c'est surtout la que tu va gagner ... mais si tu veux le taupe du taupe, DS2500 ... j'y ai gouté, l'endurance est bluffante ...

Les disques percés c'est pas idéal, ça se voile plus facilement.
Les DS2500 c'est clair que ça doit être taupe mais j'ai peur que ça s'use vite. Les EBC sont vraiment bien placées en terme de prix, je vais essayer ça quand même.

La tu te trompe mec, les ds2500 on une durée de vie incroyable, inégalable, c'est simple sur le 2.4 black ink, jipper77 a monté les disques (rainuré entrée de gamme) en même temps que les plaquettes ... les disques étaient complètement morts, bouffés jusqu'a la moelle, alors que les plaquette n'étaient même pas a 25 pourcent d'usure, par contre gros point noir des ds2500, c'est la poussière, elle te pourissent les jantes abusé, alors que les green stuff sont bluffantes pour sa, très peu de salisure.

oula désolé moi j'ai de plaquette ferrodo pas brembo les ds2500 sont très raide effectivement pas reelement d'utilité pour la route plutôt sur circuit quand les température monte très haut

Pour moi les 2500 conviennent pour la routye, juste se méfier sur les premier freinage a froid, mais de toute façon freinage a froid = moteur froid = pas plus de 2500 tours ...

mais pour aller traumatiser l'asphalte sur les petites route du 20-8 sa déglinguais ...

Garychworth a écrit:

La tu te trompe mec, les ds2500 on une durée de vie incroyable, inégalable, c'est simple sur le 2.4 black ink, jipper77 a monté les disques (rainuré entrée de gamme) en même temps que les plaquettes ... les disques étaient complètement morts, bouffés jusqu'a la moelle, alors que les plaquette n'étaient même pas a 25 pourcent d'usure, par contre gros point noir des ds2500, c'est la poussière, elle te pourissent les jantes abusé, alors que les green stuff sont bluffantes pour sa, très peu de salisure.

Ah d'accord super je ne pensais pas. Bon ça reste de la plaquette de circuit quasiment. Je vais essayer les green stuff qui ont l'air plus proches de l'origine, efficaces à froid comme à chaud (moins à chaud que les ds2500 bien sûr). Les extrêmes c'est bien mais c'est pas bon partout, je préfère les compromis. Après tout dépend de l'usage.

C'est bien pour sa que j'ai pas monté des DS2500, je voulais monter des green ou des yelow mais y avait une promo sur oscaro, a 30 euros le jeu de plaquettes j'ai pas chicané ... les greens seront pas mal je pense !

Voici les disques Brembo Max avec plaquettes EBC green et duritas avia OMP. Ca pile!

Avant:


Arrière: