Probleme sur ma fiat qui broute

Merci eriturbo je vais tester ça si seulement elle veut bien démarrer.Et donc si j'ai du liquide dans les chambres àa voudrait dire que la culasse est fissurée voir meme joint de culasse à faire mais je penses pas en arriver là.
En tout cas vous m'aidez beaucoup.
J'ai une autre petite question:
Y-a-t'il un clapet anti retour au réservoir?Car ma poir ramolit.J'ai fait un test rapide sur ma 306 1.9D qui ne ramolit pas.J'y comprends rien et j'ai pas de tunes sinon ça serait déjà réglé.
Merci de votre éclairage

Bonjour,
J'ai enfin trouvé le problème de démarrage de ma brava.
J'ai démonté mon filtre a gasoil et il s'avère que la vis de purge fuit et donc il y a déja une grosse prise d'air.
Ensuite après quelques heures de galère,avec ma femme on a tout démonté pour accéder aux bougies de préchauffage.
On les a testé une à une et les 4 sont nazes.J'en ai acheté sur internet et ce sont pas les bonnes.Il se trouve que la résistance est trop large sur chaque bougie et qu'elles ne rentrent meme pas dans les orifices prévus.
En conclusion, en changeant les bougies et en colmatant la fuite du filtre elle devrait tourner impeccable après un RAZ.
Par contre j'aimerais bien avoir votre éclairage pour acheter les bougies qui iront à coup sûr et à petit prix de préférence.
Je vous remercie d'avance.
Cordialement

Oscaro

Les miennes viennent de là et se sont montées en lieu et place sans soucis

kenzor84 a écrit:

Bonjour,
J'ai enfin trouvé le problème de démarrage de ma brava.
J'ai démonté mon filtre a gasoil et il s'avère que la vis de purge fuit et donc il y a déja une grosse prise d'air.
Ensuite après quelques heures de galère,avec ma femme on a tout démonté pour accéder aux bougies de préchauffage.
On les a testé une à une et les 4 sont nazes.J'en ai acheté sur internet et ce sont pas les bonnes.Il se trouve que la résistance est trop large sur chaque bougie et qu'elles ne rentrent meme pas dans les orifices prévus.
En conclusion, en changeant les bougies et en colmatant la fuite du filtre elle devrait tourner impeccable après un RAZ.
Par contre j'aimerais bien avoir votre éclairage pour acheter les bougies qui iront à coup sûr et à petit prix de préférence.
Je vous remercie d'avance.
Cordialement

Pour les bougies, prend la marque Béru ce sont les meilleurs...

Bonsoir tout le monde
Je tiens à donner une précision sur les problemes de broutage.
il s'avère que sur le filtre a gasoil il y a une vis de purge et celle-ci a un joint plat en caoutchouc.Celui-ci fuit très vite s'il a déjà été désérré et entraine pleins de symptomes qui vous envoient directement chez fiat faire un diag.Avant de vous faire avoir vérifiez juste en mettant le doigt dessous et vous verrez.Si sa fuit commencez par la.Ce probleme entraine des pertes de puissance dû a une prise d'air et un démarrage difficile voire impossible car l'aspiration du GO se fait par le haut de celui-ci donc la PI aspire de l'AIR et seulement ca.Aparement ce serait une maladie contagieuse et non diagnosticable chez fiat.Demain je vais chercher mes bougies chez renault,elles m'ont couté 48 euros environ et une fois montées et le filtre GO colmaté je vous tiendrais au courant sur la santé de ma titine.
Salutations

en espérant que tu sois plus ennuyer

Merci reno 01 j'espere aussi ne plus avoir de problemes.Il me reste 2 pneus a changer et le CT a passer puis en avant les chevaux.Ca me changera de ma 306 de 325000 km

Bonsoir a tous.Avec ma femme on a enfin réparé la titine:
Après un après midi de bataille avec une bougie, on a tout remonté et colmaté la fuite du filtre GO.Le truc qui nous a dégouté est que la dernière bougie était bonne mais les 3 autres HS.La batterie était trop faible du coup on a pri celle de la 306 et la: victoire!!! elle tourne comme une horloge.Le hic est que le témoin défaillance injection est allumé quand je ferme les gaz et elle perd de la puissance et des fois on entend pas tourner le turbo.....sinon sans ce probleme c'est une bonne sensation aux accélérations.
La brava réparée hier, me reste le CT a passer et, j'espère, plus de problèmes.
Après ca, coup de chance, un gars m'appelle ce matin après la nuit arrosée pour l'annif de ma femme, et il vient voir ma 306.Mercredi elle est à lui.La roue tourne de temps en temps lol.Grace a tous les sujets postés sur les bougies et les autres problèmes rencontrés on a réussi à la réparer et on vous en remercie tous.Continuez à aimer vos titines, nous on commence a peine lol.


Merci a tous