ptite question

bonjour a tous j'aimerai savoir si c possible de changer un moteur de td par un de jtd si oui pk et si non pk?


merci d'avance!

beaucoup de pièces TD et JTD sont communes mais plus au niveau carrosserie, intérieur et train de roulage.

par contre tu devra changer tout ce qui concerne le moteur
admission, echappement, gestion et compteur.

je ne sais pas si les boites sont les mêmes.

ET te contente pas du 1,9l pense au 2,4l jtd

+1...si tu en trouve un c de la balle...

ca fera la 1ere bravo turbal gazout a sortir plus de 130 poneys "full stock"!

Voir déjà si les supports moteurs sont les mêmes, ensuite il faut tout changer comme l'a dit MrJack

+1 le 2.4 JTD ce serait de la bombe, après coté homologation .. ?

il va falloir que tu bidouille car il y a pleins de truc dans les connection électrique qui ne sont pas compatible
achete carrément un jtd t'aura moins d'enmerde

pas le même berceau entre 4 et 5 cyl donc faut changer aussi berceau triangles barre stab train avant complet quoi ...

bonne chance

pour passage td a jtd sa reste du swapp réalisable, de 1.9 a 1.9

En plus td et jtd c'est le même bloc à la base, non ? Donc ça doit simplifier (un peu) le bord*l

entre le 1,9TD et le 2,4TD, les fixations et la connectiques sont les memes. D'apres mon pere (qui est mecano), ya pas beaucoup de chose a changer. Mais il pense que ca ne ferait pas de bien a la caisse, et que les freins ne supportent pas.
Apres tout est possible.

les connectique sont pas les même, comment tu fait pour géré un 5 cylindre avec un faisceau moteur qui en gère, et en plus de sa un TD est a injection mecanique, sur JTD c'est une injection piloté donc dans tous les cas il faut changer faisceau moteur, calculo et antidemarrage.

+1 pour les freins, faudrait te monter un train arriere de hgt ou marea 5 cylindres (si ca passe pour celui de marea) , pour avoir 4 disques

ça sera surement un projet que je conterai faire plus tard mais quand j'aurai la finance car une bravo 130 bourain ça toit bien marchait

comme je voi le mieu serai kan meme que je prenne un jtd complet avec la caisse pour pas trop me casser les couilles! mai c vrai que ca patientera alors je v garder la mienne et le jour ou elle rendra l'ame bin je prendre un jtd et ptète bien un 2,4 si je trouve mdr car elles sont très rare kan meme il me semble mai pour l'essieu arrière i a bcp de choses a rajouter si je veu mettre un de hgt sur ma td svp car c vrai que 4 frein a disque doi etre nettement mieu que 2 et 2 tambour!

au pire il existe bien le 2.4 td 125 si je me trompe pas donc tu aurais moins de modif que pour les jtd

tu te trompes pas, il existe!
deja sur le mouton, chaussé en 17, avec son poids de break je trouve que ca marche pas mal pour un gazout, alors dans une bravo, ca risque deja de bien marcher, mais le td est plus limite que le jtd niveau reprog et tout le tremblement...

oui mais déja un td 125 avec le poid de la bravo ça devrai bien marcher non

un 1,9 jtd avec une gestion marchera toujours 54 fois plus ... le 2,4 est pas évolutif en plus ...

le 2,4 est bien plus lourd que le 1,9, le chasis du TD100 va étre a la rue, le chasis c'est les deux trains roulants complets ... c'est du taf ! il faut avoir le temps et l'envie, mais un 2,4 JTD peut sortir 180 cv sans trop de pb et avec une simple gestion ... 200 cv en optimisant un peu

le 1,9 a 160 cv est au max, le 2,4 doit pouvoir prendre nettement plus

un 1.9 a 160ch n'est pas fiable coucou et surtous jiper en on fait la démonstration.

merci bcp de vos réponses les gars mai ca ne répond pas a ma question sur kes ki fo changer a ma caisse si je veu mettre un train arrière avec des disque et non des machoires de frein svp!

Il existe un tuto la dessus

http://bravo.forumactif.com/tutos-mecanique-f20/monter-des-freins-a-disque-a-l-arriere-d-une-bravo-t545.htm

Mais il n'y a plus les photos

tof fait un effort sur l'orthographe, langage sms a proscrire, merci.

sinon pour ce qui est de frein arrière il te faut des bras arrière de HGT ou maréa attention si t'a l'abs.

ok désolé pour l'orthographe ca ira mieu maintenant alors non je n'ai pas l'abs sur ma bravo!