Jauge de gazoil, conso jtd 105...

Hola!

J'ai ma Bravo depuis mercredi et Ce matin, j'ai fais mon premier plein : 55 euro pour 52 litres.

Le truc c'est que j'ai fais à peine 30 km et la jauge a deja commancée à baisser. Elle etait juste au dessus du trait et elle est passée juste en dessous.

Je m'inquiete, j'espers faire au moins 1000 km avec le plein.

Dois m'inquiter ou non?

Sur ma clio 1.5dci, la jauge reste en haut un moment.

La voiture a 105 000 km, 105 jtd gt.

Merci.

Je sais ce qu'on va me dire : "passe le plein et tu verras bien".

Je précise que l'ancienne proprio ne roulait pas beaucoup. Elle a fait que 4000 km depuis le debut d'année. Un bon decrassage peut etre.

Je tiens au courant.

T'as verifié si tu n'avais pas de fuite

Non, pas de fuite.

Peut etre que je m'inquiete pour rien, que la jauge va s'arreter de descendre.

Parce ce que toutes les voitures que je connais, lorsqu'on met le plein, l'aiguille reste en haut un moment puis commence à descendre au bout de 200 voir 300 km.

faire 1000 kms avec un plein sur un JTD c'est vraiment très juste, j'ai fais presque ca une fois mais j'étais dans le fond de la reserve.

C'est vrai que abituellement sur le JTD tu fais quelques kms avant que l'aiguille ne descende mais bon fais encore quelques kms pour voir

Ce soir, j'ai fais refais le plein à bloc. J'ai roulé 51.6 km et je suis retourné à la pompe. Resultat : j'ai remis 5.44 litre.

Je fais plus de 10L/100km. Je crois que j'ai un soucis la.

Pourtant la voiture marche bien. Je trouve que le couple est pas terrible en dessous des 2000 trs mais sinon c'est bon.

Quand je démarre la voiture, pendant 10 seconde j'ai le serpentin des bougies de chauffe qui clignote. Je dois avoir une bougie de morte, je vais les changer dans la semaine. Je pense pas que cela ne vienne que de ca.

Enfin je l'amene chez mon mecano pour la totale dans la semaine, je verrais bien.

6 ou 7 L/100 km je veux bien mais 10, ca fait beaucoup.

T'étais dans les mêmes conditions ? Je m'explique moi par exemple quand je vais à la pompe, d'un côté je mettrai 3-4 litres de moins que de l'autre côté... Tout simple à cause de l'inclinaison de la voiture (même très peu)
Donc moi à ta place je roulerais un plein complet et après si t'es vraiment à 10 litres/100km faut voir où est le problème

j ai le JTD 105 et avec un plein je fait 750 a 800km mais je roule comme un porc aussi donc voila

sachant qu il reste encore 5 a 7 litre ce qui fait que avec un plein complet en roulant jusqua tomber en panne je peux faire 900km

Meme pompa à essence, meme trajet. Je commence a m'inquieter serieux.

J'ai regardé un peu sur le net et apparement, ca peut venir de l'EGR, du debimetre, de la sonde lambda ou des injecteurs.

Pour les injecteurs, mon voyant s'allume comme tous les autres lorsque je mes la cle, ensuite il s'eteint et je demarre. Alors je pense pas.

Il me reste a verifier les 3 autres. Une technique precise?

Merci.

Hola!

Je suis de retour.

Bon, alors avec un plein de 52 litres, j'ai fais 950 km en roulant normal, trajet mixte ville-route-autoroute.

Alors je pense avoir paniqué pour rien !

Seul soucis notable : le voiture fume noire quand il fait froid ou lorsque je monte dans les tours (2500-3000 trs). Mais pas tout le temps.

Je soupconne les bougies de chauffes car lorsque je demarre, le serpentin orange clignote pendant 4 ou 5 secondes. Je dois avoir une bougie d'hs.

Salut, donc moi j'ai le voyant qui s'affiche jamais, et ca fume pas spécialement.

Je pense que tu dois tout simplement la décrasser si ca fume, moi si je la tire pas un moment après ca va fumer.



Pour la conso, je suis aussi assez cinglé avec ca moi, donc moi je fais 120km sans que l'aiguille tombe sous la première barre, puis après 220 avec un huitième du plein, puis 100km par huitième, jusqu'à 620 au milieu du plein. Après la deuxième moitié j'ai pas vraiment de repère, environ 100km aussi par huitième de compteur mais ca va un peu plus vite, sur 20000km j'ai fait 5,3 de conso moyenne, ca s'étend de 5 à 5,7.

Je vais toujours à la pompe quand le voyant s'allume, donc je fais entre 870 et 950 un truc du style sans la réserve. Mais la mon aiguille joue un peu au yoyo ces temps ci ca m'enerve, d'ailleurs si tu veux la fiabiliser fais un reset du calculateur, il y a un tuto sur le forum, ca marche bien.

En fait, mon aiguille commence a descendre des les premiers km. Et mon voyant orange s'allume juste en dessous du quart du reservoir, ou les inscriptions sont en rouges. Un peu tot je trouve.

Et pour le fumée noire, et bien moi c'est bizzard parce ce que c'est pas tous le temps.

Ah oui, autre chose : le matin, lorsqu'il fait -2 degres et que j'allume mes feux, les AB sont automatiquement enclanchés. C'est une options?

voila une replique du tableau du rta

je suis a des km de ce qui est annoncé avec mon jtd

2 mesures coup sur coup avec 2 pleins, 5,1L de conso moyenne (46L pour 900km)

bas moi j'avais fais 900km avec mon jtd 105 avec une petite fuite de gazoil en conduite grand pere lol

Bon, ma fummée noire a disparue. Du moins pour l'instant.

J'ai changé les bougies de chauffe et nettoyage de la vanne EGR. Je trouve meme que la voiture marche mieux. Des qu'il fera plus chaud, je tente la réinitialisation du calculateur des fois que ce bon jtd fonctionne encore mieux.

Re alors apres verif, car cette fummee noire etait toujours presente, j'ai la durite d'air du turbo qui est fissurée. Mon mecano ma dit que ca vient de la.

Plus qu'acehter cette foutu durite. A un prix enorme j'en suis sur.

Perso je fait 800km avec un plein, sans jouer au con...

Moi j'en fais 950 environ sachant que je fais 60% route, 30% ville et 10 d'autoroute.

Maintenant, on m'a dit que je consomais un peu car durite de turbo fissurée (perte de puissance aussi) et bougies de chauffes qui etaient hs.

Faudrait que je remette mon compteur a 0 pour voir maintenant.

Je fais entre 950 et 1050 kms,en 90% autoroute et 10% route de campagne(100kms/jours)ça dépend si je fait le plein en grande surface ou ds une marque,l'aiguille commence à descendre vers 150/160 kms,mais je pense quel doit déconner un peu car hier j'avais fait 630 kms avec moitié réservoir et après ça descend plus vite,je suis très satisfait de la consommation de cette voiture.

Salut.
J'ai ma MAREA 1.9 jtd 110 depuis une semaine maintenant, et déjà 350km depuis que le plein ait été fait (j'ai mis 57 litres, mais elle n'était pas encore sur la réserve allumée).
Sur la jauge gasoil il y'a le niveau F, deux traits, puis le niveau moitié, deux traits et le niveau E.
Oui mais voilà, avec donc 350km de faits, l'aiguille est entre le 1er et le 2ème trait , donc si je calcule bien, je devrai pouvoir faire plus de 1500km???
Si oui tant mieux , sinon la jauge me paraît bien optimiste voire HS...

Des avis?

Merci.

c'est récurrent sur bravo/a et marea, au tout début l'aiguille bouge presque pas, et plus elle descend, plus elle va vite! c'est la loi de la gravité!

recurrent sur les italiennes en general surtout
moi je met le compteur journalier a zero a chaque plein, sa permet de suivre sa conso facilement

Merci pour vos lumières, me disait bien qu'elle pouvait pas consommer si peu