Suspension

J'ai fais mes petites recherches pour trouver des ressorts pas trop cher à l'etranger et chuis tombé sur pas mal de truc !

Fenre ça, hésitez pas à faire le tour du site c'est pas mal :

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/category_results.mhtml?category=avosprings&car=fiatbravo&manufacturer=avo&sub_category=1

Oh passage j'ai trouvé des truc sur la liaison au sol, sur 1.4l surtout évidemment !

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=1&index_id=1&subcategory_id=13&products_id=25846
La totale pour pas trop cher en plus en OMP, dommage qu'il y'ai pas des étriers plus sympas, mais cherchez bien y'a aussi les plaquettes et les durites en metal.


http://www.axia-wheels.com/fr/pneumatiques/fiche_produit.cfm?refPneu=ns2
Pour ceux qui voudrait une idée des tarifs de Nankang, j'ai ces pneus là, c'est de la boule !

Pour ce qui est supension on trouve bien de l'Ultimate et je trouve ça raisonnable ! : http://www.ultimate-suspension.com/ultimate-suspension/fr/prod_ressorts_results.cfm?marque=FIAT&modele=

En parlant de tuning,j'ai vu que tu avais des jantes tu as surment due avoir besoin de visserie decalé ?Si oui ou es que tu les a achtées parcque je suis allez che norauto i font pa sa ...

moi c est a noroto que je l ai est eu

sisi ils font, tout depend du gars qui gere le rayon, si ils ont pas, au pire tu leur fais commander! moi c'est chez nortoto que j'l'ai eue!
la reference du pot de visserie c'est:
ART.229168
le fournisseur:
NGTS SWITZERLAND S.A
avenue des morgines 12
CH 1213 PETIT-LANCY
les vis font 28mm, 12*1.25 ( je sais pas trop a quoi correspondent ces mesures, ) et la tete est un ecrou de 19
et elles te permettent de passer de 4*100 a 4*98
voila, je crois que j'ai tout dit, tu leur amene toutes ces references, theoriquement ils devraient pouvoir te le commander, elles coutent 30 ou 40€ les 20!

on peux pas mieux dir:lol!:

si avec ca ils te disent qu'ils peuvent pas avoir, c'est vraiment que c'est des bras cassés!

Merci pour les infos pour la visserie...Pasque aparemment le mec a apple son fournisseur qui lui a repondu negativement...Bon ben jespere que quand j'y retournerais avec tout sa jtomberais pas sur un guignol...
En tout cas tres bon boulot!Merci pour la precision ...

si vraiment tu trouves pas, on s'arrange, j'irai t'en chercher et je te les enverrai!

Perso, les ressorts cours c'est pas le top Sa abimé fermement les amortos d'origines. se qui t'ammenera a moyen terme a les changer !

Vise plutot sur une kit d'amortos courts qui sont pour certains abordable, tu peut peut etre attendre d'economisé un peu, se precipité dans ses choix n'est jamais bon et tu ne le regretera pas Bien sur se n'est que mon avis

1800 16v a écrit:

Perso, les ressorts cours c'est pas le top Sa abimé fermement les amortos d'origines. se qui t'ammenera a moyen terme a les changer !

Vise plutot sur une kit d'amortos courts qui sont pour certains abordable, tu peut peut etre attendre d'economisé un peu, se precipité dans ses choix n'est jamais bon et tu ne le regretera pas Bien sur se n'est que mon avis

Oui & non….
Niveau amortisseur, mis a par un peut plus rapide pour l’usure tu risque rien jusque - 3, voir - 4cm grand max.
Ces pas sa qui vas te faire perdre 50000km d’amorto.
Bon bien sur après ces le soin que tu donne a la voiture, trous, bosse virage etc.…
A partir de – 4cm la ces fortement conseillé des amorto court ou kit combiné !
Au dessus de - 4 tu risque une vrai usure plus rapide, ou par exemple de bloqué t’es bras de suspension (je connais mon sujet…)
Les miens ont cassé au démontage faut dire aussi je roulé sur les butées…..

h&r - 5cm de marea sur ma tipo
sa donne - 6,5cm.



De même que pour l’achat des ressorts bien faire attention…

Pour exemple pour sité une grosse marque qui ne fabrique plus !
Jamex….
Sur ma punto ressort – 6cm, au bout de 1ans -7,5cm…
Un ressort de mauvaise qualité va se tasser très fort !
Donc comprais les marques voir des amis qui ont acheté etc…

fin moi j'adore collé au sol
meme si sa fait saute mouton partout
jamex - 6cm sur ma punto, 1ans plus tard - 7,5cm

Alors oui Jiip à su te répondre telement bien qu'il y' a rien d'autre à dire ! Sinon vu que chez norauto des fois c'est des boulets va voir chez Feu vert ou les trucs dans le genre !

Bah je compte pas aller plus loin que -3.5/-4 max ! Et ça revient chère quand même le kit. le truc c'est qu'elle tient pas trop trop la route surtout à l'arrière quoi !

SX08 a écrit:

Alors oui Jiip à su te répondre telement bien qu'il y' a rien d'autre à dire ! Sinon vu que chez norauto des fois c'est des boulets va voir chez Feu vert ou les trucs dans le genre !

Bah je compte pas aller plus loin que -3.5/-4 max ! Et ça revient chère quand même le kit. le truc c'est qu'elle tient pas trop trop la route surtout à l'arrière quoi !

elle tiens pas la route t en 15" ???

si oui regarde tes pneux

j'avais du pirelli et elle partait à tt va sur le mouillé alors que avec les michelin c t le jour et la nuit sa tenait le pavait .

Nan mais je parle même pas de temps, elle tient quand même bien que se soit sur sec ou mouillé même verglas, à l'arrière j'ai des SAVA intenza et à l'avant des Nankang NS II.

Tu vois une fois je fais un run avec un pote en ligne droite seulement à un moment une tite bosse beh le cul s'est mis à chasser un max quoi, et dans les ronds points chuis quasi sur 3 roues (selon mon frère, dernier soufflé en date de ma part avec sa 309 gr y faisait le malin, mais comme je dis toujours "sans maîtrise la puissance n'est rien hé hé hé.... ).

Avant j'avais du Nankang partout, non je pense que c'est parce que l'est trop haute ou que les suspattes sont pourries lol

SA resemble à des suspension pourrie

Euh j'ai vu aussi sur oscaro qu'il y' a des koni, mais je verrais bien des monroe moi. bon je sais c'est pas rabaissé mais après tout je m'en fiche de toute façon je pense qu'il sont morts mes amortos ! Pis rien qu'en la regardant on la trouve assez haute n'est-ce pas Jiip !