+ de clignotants

sur ma fiat brava lorsque j'appuye sur les freins le clignotant droit ne fonctionne plus et il refonctionne quand je lache la pedale de frein. ce matin le tout fonctionne tres bien donc ce probleme revient de temps a autre. merci de vos conseils

Probleme de masse, regardes tes connexions au niveaux de tes feux arrieres...
Par contre, ca serait bien de passer par la case présentation pour te présenter avec ta titine

NutsBravo a écrit:

Probleme de masse, regardes tes connexions au niveaux de tes feux arrieres...
Par contre, ca serait bien de passer par la case présentation pour te présenter avec ta titine

J'ai exactement le même problème, mais comme je suis nulle, je ne sais même pas ce qu'est un problème de masse et où regarder si y'a possibilité d'arranger ça...

slt
un probleme de masse ses un probleme de faux contact en gros

donc comme dit nuts regarde tes feux arriere si il ne touche pas la carroserie

win666 a écrit:

slt
un probleme de masse ses un probleme de faux contact en gros

donc comme dit nuts regarde tes feux arriere si il ne touche pas la carroserie

Ok, parce que le truc, c'est qu'au début elle faisait ça, fonctionne, puis frein et fonctionne à intermittence, puis d'un seul coup, plus rien, ni clignos, ni warning, puis c'est revenu d'un coup, et si c'était un prob de la centrale cligno, je vais en avoir pour combien à ton avis?

TOTORE a écrit:

sur ma fiat brava lorsque j'appuye sur les freins le clignotant droit ne fonctionne plus et il refonctionne quand je lache la pedale de frein. ce matin le tout fonctionne tres bien donc ce probleme revient de temps a autre. merci de vos conseils

Met de la bombe a contact dans la fiche du feux arrière voir meme démonter toutes les ampoules et mettre un coup de bombe sur toute la platine...

Bombe a contact: tu trouveras dans n'importe quel centre auto

eriturbo a écrit:

TOTORE a écrit:

sur ma fiat brava lorsque j'appuye sur les freins le clignotant droit ne fonctionne plus et il refonctionne quand je lache la pedale de frein. ce matin le tout fonctionne tres bien donc ce probleme revient de temps a autre. merci de vos conseils

Met de la bombe a contact dans la fiche du feux arrière voir meme démonter toutes les ampoules et mettre un coup de bombe sur toute la platine...

Bombe a contact: tu trouveras dans n'importe quel centre auto

Ok, je sens que ça va être drôle!

Les voisins vont avoir de quoi rire!

mais non t inquiete pas ses comme si tu te mettait de deo et du parfum

ses la meme chose

win666 a écrit:

mais non t inquiete pas ses comme si tu te mettait de deo et du parfum

ses la meme chose

lol, c'est gentil de parler ma langue!

hey vous croyer quoi

je sais parler au femme da moi










ok ok ----->

BhaBravo a écrit:

win666 a écrit:

slt
un probleme de masse ses un probleme de faux contact en gros

donc comme dit nuts regarde tes feux arriere si il ne touche pas la carroserie

Ok, parce que le truc, c'est qu'au début elle faisait ça, fonctionne, puis frein et fonctionne à intermittence, puis d'un seul coup, plus rien, ni clignos, ni warning, puis c'est revenu d'un coup, et si c'était un prob de la centrale cligno, je vais en avoir pour combien à ton avis?

Houlà!!! je présent que ton commodo (manette de clignotant essui glace phare) serai bien fatigué...
Si non ca déconne quand t'il fait frais dehors ???

Hé hé! Je vois ça!

Bon, par contre, j'ai démonté le truc arrière pour voir, les fils ne touchent pas la carrosserie, rien n'est débranché, bref tout semble en place.

De plus, j'ai voulu voir les warning, et ils ont pété un cable, je pense que c'est la centrale cligno, mais alors là, ça se gâte pour moi...

eriturbo a écrit:

BhaBravo a écrit:

win666 a écrit:

slt
un probleme de masse ses un probleme de faux contact en gros

donc comme dit nuts regarde tes feux arriere si il ne touche pas la carroserie

Ok, parce que le truc, c'est qu'au début elle faisait ça, fonctionne, puis frein et fonctionne à intermittence, puis d'un seul coup, plus rien, ni clignos, ni warning, puis c'est revenu d'un coup, et si c'était un prob de la centrale cligno, je vais en avoir pour combien à ton avis?

Houlà!!! je présent que ton commodo (manette de clignotant essui glace phare) serai bien fatigué...
Si non ca déconne quand t'il fait frais dehors ???

Tout fonctionne au niveau des essuis glace, heu à part le jet pour laver les vitres, ils faut attendre très très longtemps pour que le liquide daigne sortir.
Sinon, aucun rapport avec la température extérieure.
Ah oui, et dernière chose, quand on appuie sur le frein, le cligno s'arrête, mais c'est le rond du frein qui clignote, alors pour la période noël, c'était cool, bravo version arbre de noël, mais là.. lol

tu peux toujour essayer de les denuder et les mettre dans un suc pour voir si il vont et si sa resous pas le probleme

BhaBravo a écrit:

win666 a écrit:

slt
un probleme de masse ses un probleme de faux contact en gros

donc comme dit nuts regarde tes feux arriere si il ne touche pas la carroserie

Ok, parce que le truc, c'est qu'au début elle faisait ça, fonctionne, puis frein et fonctionne à intermittence, puis d'un seul coup, plus rien, ni clignos, ni warning, puis c'est revenu d'un coup, et si c'était un prob de la centrale cligno, je vais en avoir pour combien à ton avis?

je l'ai eu sur ma marea, c'est juste un probleme de contact du relais qui se trouve sous le comodo, j'ai cale le relais avec un pieces de 2 cts d'euros (le 5 etait trop grosse ) et plus de probleme ensuite

demonte le chache sous le volant et tu va apercevoir un relais, c'est celui la pour les cligno/warning


mode modo : petit tour par la case presentation, merci

Ok, je te remercie, je vais allée voir ça!

Par contre, je l'ai faite ma présentation, je ne suis pas l'auteur du topic, Je l'ai faite avant même d'avoir posté ici! :flower:

Attends, je te dis que je vais voir ça, mais je sais même pas ce que je recherche! Si tu parles du truc à ouvrir sous le côté gauche du volant où y'a plein de fusibles partout, c'est déjà fait, et une fois ouvert, qu'aurais je du remarquer?! Mdr!

En fait, je me pose une question, mais quand je dis que je suis nulle, c'est que c'est vrai!

Y'a pas de risque de trifouiller les fusibles quand la voiture est allumée? Pas en route, mais allumée. La clef tournée quoi, quand toutes les petites lumières sur le tableau de bord s'allument, est ce que c'est nécessaire pour remarquer d'éventuels problèmes?

Bon, y'a pas un tuto pour les gros nuls comme moi?!

non non ses juste en dessous du volant entre le volant la la poignee qui sert a descendre et monter le volant ses bien sa???

win666 a écrit:

non non ses juste en dessous du volant entre le volant la la poignee qui sert a descendre et monter le volant ses bien sa???

Oui, ok, je vois!

J'ai vu, mais j'ai rien compris...

Si ta pas de cligno tu tend le bras en attendant

eriturbo a écrit:

Si ta pas de cligno tu tend le bras en attendant

Ah mais j'y avais pensé, seulement, je n'ai pas le bras assez long pour la droite!

J'ai eu exactement le meme probleme que toi, c'est parceque la prise dans le phare arriere droit était légerement déformée et il y une petite languete en ferraille qui été légérement repliée et elle fesait un faux contact, ce qui allumer les autres feux, il faut la déplier et la resserrer légerement vers l'autre. Je sais pas si c'est le cas sur la tienne.

kitty9 a écrit:

J'ai eu exactement le meme probleme que toi, c'est parceque la prise dans le phare arriere droit était légerement déformée et il y une petite languete en ferraille qui été légérement repliée et elle fesait un faux contact, ce qui allumer les autres feux, il faut la déplier et la resserrer légerement vers l'autre. Je sais pas si c'est le cas sur la tienne.

Je te remercie, j'ai pourtant regardé cet après midi du côté du feux arrière gauche, j'ai pas osé trop toucher, mais je vais suivre ton idée et revoir ça demain, on ne sait jamais?!

Mais je pense pas que ça soit ça, car ça déconne aussi quand les phares sont allumés.. Et il y a tout un beug quand on joue avec les boutons pr la buée pr les vitres.. Ouais, bizarre..