petit pbm de méca sur ma fiat bravo

Bjr a tous.Je suis nouveau sur le forum.Ma question est d'ordre mécanique,j'espère etre dans la bonne section sinon veuillez m'excuser.
Ma mère est propriétaire d'une fiat bravo 1,8L 16V GT de 1996 et ayant 149000 km.
Tout à l'heure,nous somme allés en ville, et au bout de 30km a peu près,la voiture se met à prouteprouter,elle perd de la puissance.Ma mère change de vitesse mais rien à faire la voiture ralentit en ayant des hockey et s'arrête.J'appel l'ancien proprio et il m'explique que c'est surement a cause de l'antivol;il m'explique qu'il faut fermer la voiture,la ré-ouvrire pour désactiver l'antivol.Nous suivons sa manoeuvre.Nous démarrons,et 20minute après (équivalent à à peu près 30km) la voiture recommence a prouteprouter,à ralentire.Ma mère s'arrête en se disant que c'est ptètre encore l'antivol qui fait des siennes.On recommence et 20minute après le pbm recommence.Ma mère coupe le contacte,et redémarre la voiture qui repart normalement.
A votre avis d'ou cela vient-il?J'ai penser a la boite de vitesse mais visiblement elle fonctionne.Peut-être le carbu?
Merci d'avance
PS:J'ai remarquer que la voiture sifflait légèrement (comme un bruit de perçeuse mais tt doucement,vraiment tt doucement).Ce bruit se situe sous la voiture du côté droit a l'arrière.

Salut faudrait penser a passer par la présentation

A sinon elle redémarre niquel aprés que tu coupe le moteur? et que tu la ferme et la réouvre? essaye de débrancher l'alarme et tu verra ce qui en suis

Alors, sur les bravo, y'a pas de carbu, c'est des moteurs à injection.

après le fait qu'elle "broute" ca peut venir soit de l'allumage soit de merdes dans l'esence, soi dans ton cas, ca se fait à chaud, des bobines d'allumage qui déconnent.

Je vais me présenter lol.En tt cas merci de vos réponses.Alors pour renseignement,oui a chaque fois qu'on coupe le contact et qu'on redémarre,la voiture repart nickel mais recommence a déconner au bout de 20minutes/20km.Par contre,il n'y a pas d'alarme (il me semble).Il y a un système d'ouverture de porte codée.Comment désactiver ce système svp?
Et pour ce bruit?Est-ce normal?C'est comme une mini perceuse qu'on entend a peine et ça vient de l'arrière droit en dessous il me semble.Peut-etre que c'est lié avec le pbm ci-dessus.

Un probleme d'alimentation en essence? un RDV en garage pour devis c'est la meilleurs soluce

Peut-etre que le bruit que tu entends serait la pompe à essence, située justement grosso-modo là où tu décrits. Peut-etre que simplement elle est en train de rendre l'ame, ou bien effectivement des merdes dans l'essence...

Le plus simple, rapide, etc c'est de l'ammener chez Fiat pour un diagnostique, maxi 30-40€. Ca prends une 'tite demi-heure, ils branchent leur valise et hop ca te dis de quoi ca vient

F

croqueurdos a écrit:

Peut-etre que le bruit que tu entends serait la pompe à essence, située justement grosso-modo là où tu décrits. Peut-etre que simplement elle est en train de rendre l'ame, ou bien effectivement des merdes dans l'essence...

Le plus simple, rapide, etc c'est de l'ammener chez Fiat pour un diagnostique, maxi 30-40€. Ca prends une 'tite demi-heure, ils branchent leur valise et hop ca te dis de quoi ca vient

F

est ce qu'il y a eut des voyants d'allumer lorsque le pb etait present ?
en generale, s'il n'y a pas de voyants, pas de code erreur enregistre et un passage a la valise ne sert a rien

+1 pour le pompe a essence pour le bruit, mon pere a eut le cas sur sa voiture ou elle sifflait, un changement et plus de bruit

pompe a essence ou bobine d'allumage

Sur la mienne, elle fait tout le temps ce petit sifflement (tres leger) et elle marche bien... J espere que j aurais pas de soucis...

Bjr a tous.Nous sommes allés Chez Fiat qui n'a pu nous faire un diagnostic faute de tps.Nous sommes allés chez un electricien auto et il semblerait que ça vienne de la pompe a injection.Le mécano a branché la voiture sur une balise et celle-ci a indiqué que le pbm n'était pas d'ordre électrique donc il se peut que se soit mécanique.
Une ptite question par contre,l'autoradio peut-il avoir un rapport avec ce pbm?Je n'en suis pas certain mais je me demande si il ne fait pas masse;en effet depuis ce pbm,l'autoradio fonctionne une fois sur deux.Ce ne serait pas lié?
Merci a vs

Nan l'autoradio n'a rien a voir...

Le probleme arrive t'il en ville ou meme lorsque vous roulez à "haute" vitesse???

Le pbm arrive n'importe ou et n'importe quand.En ville,en campagne,a grande vitesse,a ptite vitesse.On a montré la voiture a notre voisin et celui ci a confirmé (en plus du mécano) que cela viendrait de la pompe.Pour lui,il semblerait qu'il y ait une prise d'aire.

tu na pas de pompe a injection sur ta voiture.
pour ton sifflement tu veut dire que sa fait comme une sono mal brancher avec un sifflement qui ressemble a un turbo?
car moi javais pris une mauvaise masse pour mon poste et j'avais se sifflement qui augmentai en fontion du regime

We mais qd tu ne met pas la masse sur ta caisse c'est lé régime que tu entends dans tes hp, là il a dit un sifflement, c'est peut être en effet la pompe à essence qui se déglingue lol !