frein plus gros sur brava?

bonjour,
j'aimerai savoir sur les fiat bravo/a 1.6,les disque avant sont monter en 257mn...

si on veux monter plus gros, genre 280mn. sans faire de modif sur les moyen et les fuse...

il y a quoi dans la famille fiat qui s'adapte?

Ba les disques de HGT pardi!!

Sinon, tu peux mettre un étrier de JTD, disques de memes diametre mais plus épais et ventilé surtout!

je suis degoute disque pliens a l'avant:affraid:

faut que je monte plus gros.....

ou trouve des etrier et des chape d'occas de HGT???

et ouai, disques pleins. Ceci dit, tu sais, c'est pas le diamètre des disques qui changent le plus aussi...
Je pense que la solution de jiper77 est pas mal du tout : étrier et disques ventilés de bravo jtd ; déjà là, ça sera pas mal.
Après, éventuellement, mettre des disques percés, rainurés, les 2. Mais les étriers ne serreront pas plus fort, juste que le freinage sera un poil plus endurant.
Sinon, ba il reste un bon gros kit gros frein genre Galifer... mais une 'tite brava 1.6 mérite-t-elle environ 1200€ pour un tel kit ??? (perso, je pense pas) Et en plus, faut avoir le compte qui va avec

c'est surtout pour l'endurance, j'irai pas a meme 1500euro dans des freins..

c'est vrais que ça chiffre vite en neuf 1 etrier 160 euro, 180 l'arriere et 280euro le bras arriere...

quand je descent a fond la caisse les route des pyrennee, me faut bien un truc de costo...lol

mon ancienne megane bien charger avec des course d'andorre, c'etait limite en descente..

les etrier de t16 se monte, meme fixation, je pense que les disque se monte aussi, car l'epaisseur du moyen au support de chape sont identique..

par contre sur la hgt, il y a 3 mn de difference entre le moyeu et le support de chape, c'est pour ça que ça se monte pas.

en tout cas je vais faire un essai..on vera bien. qui ne tente a rien.

J'attend tes testes !

sagazzz a écrit:

J'attend tes testes !

je suis pas sur de mon coup

faudrai que je trouve un vieux disque pour faire un maquettage.