problème incompris lors du démarrage à froid...

bon ben voilà ce matin, je démarre la bravo (que j'avais oublié de rentrer au garage hier), et donc il a gelé à -3,-4° cette nuit ce qui n'est pas encore trop froid.Elle a démarré au quart de tour, je la laisse donc chauffer tranquillement et dégivrer.

10 minutes plus tard, je la prend, et quand je sors de chez moi, elle cale.
Je la redémarre et là je veux accélérer, mais c'était vraiment mou.

J'ai essayé de rouler un peu comme ça, mais j'avais vraiment l'impression qu'elle avait perdu 60 cv.

Après environ 2 km elle a commencé à fumer plus noir...pourtant elle ne chauffait pas, le niveau d'huile et tout est bon.

Je l'ai ramenée en la remorquand et mise dans le garage et surprise après avoir été au chaud pendant un ptit moment, plus aucun problème...donc je me demande à quoi cela peut-il être dû...

j'ai pensé à du diesel gelé, mais bon il y a de l'antigel dedans, donc puisque j'étais sur la réserve, je me suis dit que c'était peut-être la pompe à carburant ou un autre organe d'alimentation un peu gelé.

Cela ne reste que des suppositions donc si quelqu'un pouvait me donner confirmation ou me donner la cause de ce problème...
merci d'avance

C'est peut-être une coincidence mais un problème de crasse dans le carburant.

ta vérifier tes niveaux d'eau étaient corect et avec de l'antigel ?

tout était bon,c'est ça qui me paraît bizarre, j'avais vraiment l'impression d'avoir une pomme de terre dans le pot, tellement c'était mou.Enfin vraiment comme si le carburant n'arrivait pas en quantité suffisante, j'étais sur la réserve ça a peut-être influencé cela...

Dans ce sens, il y a un réchauffeur de gazout ^^ Si ca se trouve, il est hs. Cependant, je pense que si défaut il y a, il y aurait eu un voyant au TDB, non ?

Tu as peut-etre réellement une patate dans le pot d'échappement xD

la voiture est restée toute la journée dehors et aucun problème pour démarrer, je la rentre tous les soirs dans le garage, mais je n'ai plus rien eu depuis, touchons du bois

clem a écrit:

la voiture est restée toute la journée dehors et aucun problème pour démarrer, je la rentre tous les soirs dans le garage, mais je n'ai plus rien eu depuis, touchons du bois

Peut-être des crasses dans le réservoir qui ont été aspirées comme tu étais sur la réserve.

oui c'est peut-être en effet cela, ou alors c'est tout simplement l'électronique de Fiat qui une fois de plus n'avait plus toute sa tête préchauffage insuffisant, injection de carburant trop réduite ou un truc comme ça
mais bon tout est revenu dans l'ordre