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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 14:56

ben comme tout le monde a opté pour du medium 16 et 19, je vais les copier
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 14:58

+ 1 pour le bois ! Moi c'est meduim de 28 Embarassed mais bon pas le meme sub non plus Smile
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 15:21

je crois aussi que les cotes et le design du caisson peuvent etre importantes. ainsi que l insonorisation .
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 16:54

debkhal a écrit:
je crois aussi que les cotes et le design du caisson peuvent etre importantes. ainsi que l insonorisation .

Tout a fait , d'ou l'interet de prendre un sub de bonne marque car repertorier dans les sub du logiciel WINISD ( logiciel pour calculer la taille, le volume, profondeur de l'event etc etc ...

un bon caisson ce fait pas comme ca , croyez moi alien
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 17:26

PoZiTiV VibRaTiOnS a écrit:
debkhal a écrit:
je crois aussi que les cotes et le design du caisson peuvent etre importantes. ainsi que l insonorisation .

Tout a fait , d'ou l'interet de prendre un sub de bonne marque car repertorier dans les sub du logiciel WINISD ( logiciel pour calculer la taille, le volume, profondeur de l'event etc etc ...

un bon caisson ce fait pas comme ca , croyez moi alien


Je n'arrive pas a faire fonctionner winisd, de plus tous les sub qui m'interesserait ne sont pas dedans Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 17:28

voila ce que je disais Confused
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 18:07

en cherchant un peu sur le net, on peu trouver les volumes et cotes optimisants le rendu d un sub (de marque).
sinon apres ca peut etre interessant de tenir compte du volume d air qu il faut (pour un sub en ayant besoin) puis apres des cotes minimales, de la forme, des angles etc pour eviter de casser les ondes sonores. ca fait un caisson perso et "peut etre" plus performants que les generiques sortis de logiciels.
et en effet un BON caisson, c est pas mal de taff pour un resultat ne se ressentant pas forcement pour tout le monde.
(enfin pour moi ca reste de la theorie)
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 18:13

debkhal a écrit:
en cherchant un peu sur le net, on peu trouver les volumes et cotes optimisants le rendu d un sub (de marque).
sinon apres ca peut etre interessant de tenir compte du volume d air qu il faut (pour un sub en ayant besoin) puis apres des cotes minimales, de la forme, des angles etc pour eviter de casser les ondes sonores. ca fait un caisson perso et "peut etre" plus performants que les generiques sortis de logiciels.
et en effet un BON caisson, c est pas mal de taff pour un resultat ne se ressentant pas forcement pour tout le monde.
(enfin pour moi ca reste de la theorie)


mon caisson 2 hr de winisd avec un pote , et 5 hr de montage Neutral mais o moin j'en suis super content ! et c'est du costo , gros ( 65 L ) mais tellement performant I love you bon apres v a voir ce que chacun souhaite ... ya des caisson tout fait avec sub a 100€ chez feu vert Mr.Red ...
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeSam 24 Juin 2006 - 18:34

http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=P1220E/230&cat=SUB&ser=POS&language=FRE&country=FR&region=EUROPE

en vla un de bon , ups c'est le mien Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitimeDim 25 Juin 2006 - 13:51

Effectivement debkhal, l'insonorisation est tres important du caisson, mais aussi le volume d'air du coffre, meme voiture. Mais si tu prends un sub de marque ya forcément une notice pour te faire un caisson adapté a son volume.. thumright
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MessageSujet: Re: Choix de sub   Choix de sub - Page 2 Icon_minitime

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