Choix xénon

Bonjour, a tous, j'ai l'intention de passé en xénon, les feux de croisement étant trop faible a mon gout..

J'hésite entre un kit pour juste les feux de croisement et un bi xénon qui ferait les deux.

Je fait principalement que de la route de campagne et il n'y a pas grand monde sur la route donc je change pas trop souvent entre croisement et route,

Donc voilà si vous aurez quelque information pour m’éclaircir, merci

mister-pes a écrit:

Bonjour, a tous, j'ai l'intention de passé en xénon, les feux de croisement étant trop faible a mon gout..

J'hésite entre un kit pour juste les feux de croisement et un bi xénon qui ferait les deux.

Je fait principalement que de la route de campagne et il n'y a pas grand monde sur la route donc je change pas trop souvent entre croisement et route,

Donc voilà si vous aurez quelque information pour m’éclaircir, merci

bi xénon ? Sur nos bravo 2, c'est du H1. Ce dernier n'accepte pas le bi xénon genre HBx.
Si tu décide de mettre du xénon dans codes et les plein feux, il faut savoir que le xénon a un certain temps de chauffe. Et donc que lors du passage en pleins feux avec 2 ampoules différentes, le xénon va mettre quelques secondes à s'allumer et donc les pleins feux ne seront fonctionnels qu'après 5 ou 6 secondes de chauffe.
Oublie également les appels de phares qui ne seront pas possible avec 2 ampoules.
Sur les bravo 2, les pleins feux ne sont pas lenticulaires, le xénon va très mal éclairé puisqu'il n'est pas fait pour ça.

Le bi xénon, sauf avis contraire, ne passe pas sur nos bravo 2. Si ça ne te gêne pas de faire une croix sur les appels de phares et si un temps de chauffe de tes pleins feux ne te gêne pas, vas pour 2 kits H1. 1 pour les codes, l'autre pour les pleins feux.

De mon coté, je suis en xénon 6000k pour les croissements, ampoules philips je sais plus quoi pour les feux de route (très content, mon kit a 2 ans), xénon 8000k pour les antibrouillard (passage en led en cours à cause du temps de chauffe qui me gonfle).

Salut a toi, merci de ta réponse, en y regardant de plus prés tu as bien raison ce n'est pas franchement possible le bi xénon, donc oui sa va être un kit xénon 6000k 55w, quelqu'un aurait une marque ou un site a me conseillé ?
Quel prix faut il mettre pour un truc qui marche bien et qui peu duré quelque temps

Bonsoir, je revient sur ce sujet, pour vous faire part de l'avancement, j'ai commandé un kit xénon chez France Xénon, et sa marche nickel pour le moment, je suis très satisfait du rendu

sur Bravo II pour installer un kit xenon sachant que c'est une voiture multiplexé avec ODB

Savez vous si on doit installer un kit 35w ou un kit 55w afin de ne pas avoir de soucis et de code erreur ?

Les canbus sont donc obligatoires pour ma voiture ?

merciiii

Les 35W et 55W passent très bien sur nos Bravo 2.
La seule différence, c'est la puissance de l'éclairage.
Si tu veux un équivalant, comme pour les ampoules basse conso (42W basse conso = 70W normale, etc), pour le xénon :
Xénon 35W = Halogène 55W (ampoule d'origine donc)
Xénon 55W = Halogène 100W

Les halogènes 100W sont à proscrire. Les faisceau n'aiment que très peu et surtout la génération de chaleur est énorme. A la rigueur en Alaska vu les températures mais en France...

Si tu prends du 55W, il te faudra absolument mettre tes feux en position 1 voir 2 pour t'assurer de ne pas éblouir. La position 0 ne sera à utiliser que pour les routes de campagnes de nuit.
Si tu prends du 35W, ras. La puissance sera équivalente à du xénon d'origine.
Dans tous les cas, en xénon il faudra penser à faire régler tes feux (ou à le faire si tu connais bien la manip)

Pour les erreurs ODB, jamais eu de soucis. J'ai dut avoir 7 ou 8 kits sur ma Bravo 2.
Les kits chinois ont tous cramés en moins de 1 an. Le plus durable aura fait 11 mois. Entre les éclairage qui deviennent vert (soucis de puissance du ballast), les ampoules qui crament, les ballast qui s'allument une fois sur 2, les ballast qui font clignoter l'ampoule, etc.

Après avoir acheté un kit sur france xénon, en 55W, ce dernier dure depuis plus de 3 ans. Sans aucun soucis.

MercI beaucoup pour ton analyse très pertinence

en tout état de cause je devrai acheter un kit avec les canbus ?
80€ te parait aussi trop cher ?
j'ai peur d'acheter moins cher comme toi et au bout d'une année devoir acheter un autre kit..

Quel site tu me conseille ?
* hidxenon.fr ? http://www.hidxenon.fr/Kit-Xenon-Ballast-slim-55W-cbaaaabxa.asp => garantie à vie (ballast & ampoules ) 79€
* ledperf.com ? https://www.ledperf.com/kit-xenon-hid-h1-55w-slim-canbus-pro-4300k-5000k-6000k-8000k-p-11533.html 98€ !
* Asdesing.fr ? http://asdesign.fr/catalogue_details.asp?f=02040101&ref=KITXENONH1506&model_id=&id=4319&offset=0 79€
* next-tech.fr ? https://www.next-tech-france.com/kit-xenon-55w-pro/58-kit-xenon-canbus-pro-h1-55w-haut-de-gamme-next-tech-3701107004164.html

* http://www.ebay.fr/itm/KIT-XENON-H1-SLIM-BALLAST-55W-6000K-HID-CANBUS-PHARE-LED-TUNING-VOLKSWAGEN-AUDI-/291930934713?hash=item43f8708db9:g:iZIAAOSwnbZYGajl
=> lui il est à 35.90€ mais j'ai peur qu'il soit de mauvaise qualité vu le prix,, ais-je tord ?

HIDXENON me semblent les mieux placés du fait du prix mais surtout que ballasts ET ampoules sont garanties a vie !!!

Qu'en pensez vous ?

Que c'est de la me****

Regarde sur Aliexpress et prends:
- Ampoules Yeaky:
https://fr.aliexpress.com/item/2pcs-Top-Quality-YEAKY-Ultra-Bright-35W-4500k-5500K-6500K-HID-Bulb-HID-xenon-conversion-Bulb/32747298769.html?spm=2114.06010108.3.10.08oJlB&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000009_10000032_10084_10000025_10083_10000029_10080_10082_10081_10000028_10110_10111_10060_10112_10113_10062_10114_10115_10056_503_10055_10054_10059_10000044_10099_501_10078_10079_10000022_10000012_10103_429_10073_10102_10000015_10000035_10096_10000018_10000019_10052_10053_10107_10050_10106_10051-10111,searchweb201603_2,afswitch_1,single_sort_2_default&btsid=d5bbe7b2-58ab-4baf-88c0-5b406ce6f830

Ballast Fastbright F3s:
https://fr.aliexpress.com/item/1pc-100-Original-HYLUX-Ballast-hylux-12V-35w-Super-Light-For-HID-xenon-H1-H3-H7/32379548422.html?spm=2114.06010108.8.43.VPFTg4

Tu ne trouveras pas mieux sur ebay, tout simplement.
J'en a testé des kits, et cet ensemble est le mieux rapport qualité / prix.

Pour mieux, faut passer en ampoules Morimot XB35, mais le prix monte...

En fait en modifiant ton optique, c'est possible de faire sa propre optique. J'ai testé sur mon camion. Je suis passé du H4 xénon au P2S en bi xénon. C'est juste une tuerie. J'ai profité pour rajouter un correcteur d'assiette ainsi que des laves phares. Mon camion est heureux.
Coté légalité, j'ai rempli les conditions, et je n'ai jamais eu de soucis. Kit complet : 200 euros et un four.

ça s'appelle du retrofit :



Je pense le faire sur la bravo et tant qu'à y être intégrer les feux de jour dedans.

Je reviens à vous comme promis pour vous donner des nouvelles,,,,

je viens de recevoir le kit xenon ( 55w 6000k ) en H1

le montage est de type plug & play, donc très très facile et sans outils..

Heureusement que je n'ai pas acheté sur Aliexpress car hélas un ballast était HS. La boite (française) qui s'appelle
WWW.VEGA-AUTOMOTO.FR (acheté 71€ FdeP inclus et GARANTIE 5 ANS)... m'a envoyé de suite un 2éme ballast
et sans me demander de leur envoyer le défectueux pour contrôle de celui-ci (après test c'était bien lui qui ne fonctionne pas)

De plus une des veilleuses led (offertes ) n'aime pas mon ODB et celui-ci me l'a fait savoir,, ils envoient une aussi le jour même..

Alors juste un conseil avant d'acheter chinois sur ebay, Aliexpress ou même leboncoin, allez voir cette boite française qui répondent
de suite (hélas pas par téléphone ) mais si besoin je pense que cela peut le faire. Imaginez si cela se produit avec une boite qui est en Chine....

J'ai installé pour voir un kit et la différence est colossale,,,, vivement que le 2éme arrive pour faire un test nocturne

En Chine, ça marche pareil, tu leur explique le pb, au pire avec une vidéo, et ils te renvoient une pièce neuve.
La différence, c'est le rendu...