Problème embrayage!

Bien le bonjour à tous et à toutes!
J'ai cherché en vain sur le forum un topic dans le même cas que moi mais je n'ai pas trouvé satisfaction alors je fais de nouveau appel à vous amis bravistes ^^

Ma pédale d'embrayage lorsque j'embraye reste en haut quelques secondes, sa fait comme un cran mais c'est vraiment emmerdant...genre de vieux accouts...
De plus j'ai fait changer mon embrayage récémment, car mes vitesses craqués...et j'étais très satisfait de ce nouveau embrayage jsuqu'à ce que...

Si quelqu'un peut me dire d'où cela peut provenir en sachant que j'ai fais changer l'embrayage je lui en serai très reconnaissant.
Amicalement,

Salut Clyde31!

Moi aussi, j'ai mes vitesses qui commencent a craquer légèrement, et ceci est du a l'embrayage?
J'ai aussi ma pédale d'embrayage qui est assez dure ( du moins la garde est dure )!

Embrayage a changer?

Vos problemes peuvent provenir du systeme hydraulique de commande d embrayage mais cela depend des motorisations, car sur certaines la comande se fait par cable et sur certaines c'est hydraulique...

Moi c'est une Bravo GT 105 JTD.

Je viens de "tester": quand je passe mes vitesses pépère il n'y a pas de craquement ( on entend la boite de vitesse qui fait un peu de bruit lors du passage de vitesse: bruit normal je suppose?).
Je crois que j'ai une mauvaise habitude : je met ma main autour du levier et non sur le levier ( j' ai tendance a ramener le levier vers moi quand je passe mes vitesses: attenton très légerement! ) et je crois que j'en une autre ( décidement! ) : je fais faire des aller-retours de mon levier au point mort ( pour vérifier si je n'ai pas de vitesse enclenchée! De ce fait, mon levier au point mort à un petit peu de jeu!

Boubou su tes vitesses craquent c'est l'embrayage je pense faut que tu vois avec un professionnel mais bon je me lme suis monté moi car sur le devis le complet 650 euros TTC (main d'oeuvre comprise)...donc j'ai juste acheté la pièce et tout monté moi même.
Les vitesse craquent plus ^^
A oui lol vous allez rire en faite j'ai trouvé le problème c'est mon tapis qui frottait lol c'est pour sa que sa faisais une sorte de cran...quel con mdr
Embrayage neuf et tout va pour le mieu ^^
Amicalement,

Sérieux! C'est vraiment sur que c'est l'embrayage?
Moi je pensais faire une vidange de boite et resserer un truc ( dont j'ai oublié le nom! ) au niveau du levier de vitesse ( => je fais faire des aller-retours à mon levier au point mort ( pour vérifier si je n'ai pas de vitesse enclenchée! De ce fait, mon levier au point mort à un petit peu de jeu! )
Est ce que votre pédale d'embrayage est "dure"? ( difficulté pour trouver la garde => démarrage en côte difficile! ).

Si:

Quand tu debraye ton embrayage est dure
Quand tu passe tes vitesses tu forces comme un malade (enfin pas trop non plus)
Si ton embrayage quand tu débraye fait un sifflement (sa c'est le truc le plus sur qui te dira la réponse)
Quand tu passes ta marches arrière sa craque vilain voir sa couine

Tien moi au courant, surtout pour le sifflement.
Pour ton petit bruit, si c'est du genre clik clak mais pas fort alors oui c'est normal
Si tu as du jeu alors c'est pas pareil et sa te coûtera surement moins cher si tu le fais toi même
Pour en revenir au clik clak, il est vraiment très léger, si sa fait un bruit bien disctinct je pense qu'il y a soucie!
Amicalement,

La pédale est dure! ( mais trop ! )
Mes vitesses passe normalement!
Ma pédale d'embrayage couine par temps humide ( ma voiture dort dans la rue! )
Ma marche arrière craque parfois mais je pense que je tiens mal mon levier!
Mon bruit est bien un clic-clac léger!

Pour mon "jeu" au niveau de mon levier on m a dit que c'était un truc a reserré!

je penses que tu dois avoir un soucie au niveau de l'embrayage tout de même, même partiel .
Faudrai que tu en parles avec un garagiste, il sera de meilleur conseil.
Sinon, revisse ce dont tu parles et tu verra par toi même les résultats.
Pour la marche arrière il est possible que le syncro soit usé mais juste une hypothèse.
Le mieux c'est de vérifier tout cela
Mais je peux te dire qu'en changeant l'embrayage j'ai une pédale beaucoup +++ moins dure et des vitesses passant niquels
Amicalement,

La farche arriere qui craque, sa le fait pour moi aussi.
Fais déja une vidange de la boite à vitesse avec de 75w80 ! Et tu vois apres !

Niveau craquement l'embrayage ne peux pas tout faire.... Il y a aussi les syncro à regarer les gars

Citation :

Pour la marche arrière il est possible que le syncro soit usé mais juste une hypothèse.

Je l'ai dit captain

Je confirme alors