Chauffe de la voiture

Salut à tous,

Je rencontre un souchis sur mon Fait bravo JTD 100 diesels à savoir, elle chauffe...

Au début du défaut, j'avais un petit trou dans le radiateur, par la suite défaut sur le vase. J'ai donc tout changé, quand je dis tout, c'est tout.

Changement de radiateur, changement de vase d’expansion, changement du calorstat, les deux sondes (me souvient plus du nom ) sonde radiateur.

J'ai refait les connectiques coter ECU car au niveau compteur l’aiguille montée et descendait (en fait c'était un défaut de connectique derrière le compteur).

Mais là elle chauffe toujours, le ventilateur se lance quelques secondes puis se coupe. Elle monte au-dessus de la barre du milieu. Si je laisse monter la température, elle part en zone rouge...

Franchement j'en perds mon latin ... Auriez-vous une idée ? Merci d'avance

Surement un soucis de purge. Je pense en particulier à la purge située en avant du moteur. Tu as une canalisation métallique avec une vis BTR. Il faut penser à changer le joint dès que tu ouvres cette purge (joint cuivre). J'avais eu le soucis lors d'un changement de calorstat

Sp@rks a écrit:

Surement un soucis de purge. Je pense en particulier à la purge située en avant du moteur. Tu as une canalisation métallique avec une vis BTR. Il faut penser à changer le joint dès que tu ouvres cette purge (joint cuivre). J'avais eu le soucis lors d'un changement de calorstat

Merci bien je vais regarder ça de ce pas