fusible qui saute

Bonjour,
derriere le vide poche conducteur la ou sont les fusibles ; y en a un qui grillé sans que je sache à quoi il sert!
il grille des que je met le contact.
Il n 'est pas avec les autres mais en haut dans un groupe de 4 fusibles.
c est le fusible blanc sur la photo
ma titine c est une 1.9 td75 de 1998.

merci de me renseigner car j ai cherché un peu partout mais je ne vois pas!! Ah oui les fils sont bleu et rouge.
merci

regarde sur le cache que tu as enlever pour voir les fusibles, ou sur la doc de la voiture, pour voir quel équipement est relié a ce fusible


est ce que tu es sur que c'est un 25 d'origine

tu as fais des modifs sur ta voiture : sono, autoradio, attelage.....

Bonjour,
pas de modif à prioris; sur le truc en plastique il est indiquer que les 15 fusibles (3 X5 lignes) et pas les 4 en haut.
Pour le fusible ,nan je sais pas si 25 c est celui d 'origine j ai mis ça pour voir, je crois il était jaune avant.
merci

tous fonctionne cote éclairage  

au niveau des fils du neiman, rien de coupé

pas d'alarme ajouter avec coupe circuit

Re,
tout semble marcher,lumiere,ventilation, eclairage interieur .
Je me demande si ça n 'alimente pas un truc au moteur?
a+

Salut,

Jaune = 20A

Vu qu'ils ne sont pas avec les autres, je pense que ce sont ceux qu'on trouve normalement derrière la boite à gants sur phase 2, c'est à dire les fusibles liés au moteur (pompes, injection, réchauffeur,...)

Tu n'as pas touché un truc niveau moteur avant que les fusibles sautent ?

salut,
ah oui!! le truc sur la pompe injection , l'autre jour j ai fait des étincelles^^
aprés recherche ,je pense aussi que c'est lié au moteur ,d 'ailleur elle fume en ce moment et pas avant.
bon je vais débrancher l'electrovane vers le filtre a gasoil et ce truc noir avec une cosse ronde sur la pompe injection pour essayer d' isoler le probleme.
a+

Si tu as mis un court jus dans l'électrovanne d'avance, j'espère pour toi que le calculo n'a pas pris derrière !

Bon, je trouve pas en même temps tout semble fonctionner!!
j ai débrancher la bobine noir sur la pompe injection et aussi l alimentation de l'electrovanne egr et le fusible saute quand meme .
j ai trouvé une boite avec connections et fusible a coté de la batterie et tout est ok.
bon bin à temps perdu j'essaierais de trouver le probleme.
a+

D'après la Rta dans ce coin la il y aurait de platine 6 de 2x6 fusible... et non pas 2x2.

Si je regarde les intensité il n'y a normalement pas de fusible 30. Et le seul fusible de 25 qu'il y est, c'est pour la centrale de verouillage des porte.