Compteur qui s’éteint plus !

salut tout le monde, après le changement du faisceau moteur de ma bravo GT 1.8L 16v et le démontage du tableau de bord, après avoir remis le TDB la lumière du compteur s’éteint plus, j'ai tout vérifié (les connectiques, les cables..) j'arrive pas a comprendre ce phénomène ! le voyant "veilleuse" et le compteur allumé ! avez vous deja rencontrer ce problème ? merci pour vos reponses

Vérifie si tu n'a pas fait un branchement direct .


Edit modo .. La rouge est reserver a l'administration . Je la repasse en noir

bonsoir, merci pour la reponse, pour le branchement, je n'ai rien changé coté faisceau habitacle, j'ai juste changé le faisceau moteur, tout fonctionne tres bien, sauf le compteur, plafonnier qui s'allume que quand j'allume les phares, et quand j'appuis sur le bouton antibrouillard, le temoin clignotant droit s'allume ! bizarre !!

Il y a une prise qui ne doit pas être à sa place...

Tu es sur que ton faisceau était le même ?

Vu toute les connexions bizarres que tu as, mettre le plafonnier en 0 ne va pas éteindre ton compteur ?

j'ai verifié toutes les prises, elles sont a leurs place, j'ai essayé le truc du plafonnier, pareil aucun changement ! oui le faisceau est le meme

sinon sp@rks est ce qu'il y a un boitier qui gere ces options la ? peut etre qu'il est HS ou les connectiques sont oxydés ?

Il n'y a pas de boitier commun à tous ça...

L'autre possibilité est une mauvaise masse (oxydée ou mal serrée). Regarde aussi dans le tableau de fusible (dispo dans les tutos si tu ne l'as pas) s'il n'y a pas un maxi-fuse ou fuse tout court qui est commun à tous ce qui déconne.

Dans tous les cas, les problèmes électriques sont les plus chiants à résoudre...

Bonsoir et merci pour votre interet, probleme resolu, en fait , il y a 2 prises sur la boite fusible qui sont identique, une a l'avant et une au dos de la boite, je l'ai inversé et tout est rentrer dans l'ordre, merci encore les amis