ALFA 14 2.0 ts 150 ch selespeed .

Voila maintenant bientot deux mois que la mg zr qui avais été percuter par un camion toupie  a été remplacé par une belle alfa roméo 147 2.0  selespeed
Je me suis decider ce soir a vous la presenté ici dans mon topic avant plus tard de parler d'elle dans le topic de la fiat uno qui me servira pour les deux auto désormais . Je me languisais de la presenté telement j'en suis fiere . Meme si c'est l'auto de mon pere avant tout

C'est donc un 2.0 atmo 150ch  acouplé a une boite rebotisé type selespeed que l'ont peux retrouvé dans la stilo 2.4 20 v . C'est d'aillieur la meme . Ont peux enclenché les raports via un levier mais aussi grace a des palletes deriere le volant .    

Le moteur est souple , vigoureux , et tres coupleu a bas regime , meme si je lui trouve un manque de gouache passé les 4000 tours minutes .

Il y a un mode cyti qui s'ocupe de gerer toutes seul les vitesse si l'ont presse dessus selon l'acceleration que l'ont lui donne sinon il y a le mode sport que je prefere personnelement ou ont dicte soit meme les passage . A savoir que meme en mode sport l'éléctronique joue et passe le raport superieur a 7000 trm .( vu que la voiture ne sort plus grans chose les 7000 trm ne sont jamais ateind , la cause a un regulateur de carburant )

Coté consomation , au plus bas ont peux cruisier a 7,5/100 sur national a 90 kmh avec le regulateur de vitesse  . 9l/100 a 130 sur autoroute a 4000 trm ( boite courte ) Et en montagne en monté les 14l/100 sont facielement ateignable . La voiture fait quand meme  1T350 a vide , c'est un 2.0 et le robot selespeed asprire un peu . Mais quand ont aime ont ne compte pas sinon ont s'achete un jtd ( atention je ne critique pas , peux etre un jours j'y passerai   )

Maintenent voici un florilege de photos que j'ai fait et qui m'a donner d'avoir cette voiture en prochaine voiture mais en version 1.6 120 ts
qui est legerement plus economique de l'ordre de 1.5l/100 de moyenne a conduite egale .                                          

       













Des conso de reves  







et voici les petites palettes qui donne un charme fous a la conduite    avec incorporation d'un effect double embrayage et coup de gaz au retrogradadage .





Voici le bloc moteur qui propusle la bete .



Et voici l'asr qui peux se deconecter pour le circuit ( meme si je pense que ce n'est vraiment pas sa tasse de thé )




Voila , a savoir que l'ont a essayé une fois , avec le poid suplementaire , a l'acéleration avec ma bravo 115 ch je n'ai casi aucune diference sinon sur le couple il n'y a rien a dire . Mon pere veux la faire reprogramer pour lui faire passer a 165 ch et surtout un gain de couple non negligable avec un passage au banc . Et la pose d'un bequet type gta ti pour lui donner un air un peu agrassif ainsi qu'un silencieux qui fasse moin moche , entre l'horeur que j'ai sur ma bravo et le silencieux galette sur la 147  ont est servis avec popa

C'est la voiutre de mon pere mais avec mon abarth c'est mes fiérté  

J'atend vos avis  

MOTARDFOUS a écrit:

la stilo 2.4 16v .

oh le

stilo 2.4 16V

bravogt16v a écrit:

MOTARDFOUS a écrit:

la stilo 2.4 16v .

oh le

stilo 2.4 16V

ha ouai J'ai fait une boulette , je rectifie .. stilo 2.4 20 v

MOTARDFOUS a écrit:

bravogt16v a écrit:

MOTARDFOUS a écrit:

la stilo 2.4 16v .

oh le

stilo 2.4 16V

ha ouai J'ai fait une boulette , je rectifie .. stilo 2.4 20 v

bon, comme t'es gentil, je te fais grâce des 2 L du premier alfa, t'as pas écrit ALPHA, c'est déjà ça

Motardfous tu as fais un bel achat,seulement tu aurais dû la présenter dans la section "voiture autre que bravo" pour ne pas pourrir ta près'.
Ensuite tu dis que tu vas poster sur "la uno",non tu créée un post pour chaque voiture.....10 voitures, 10 posts merci.

reno 01 a écrit:

Motardfous tu as fais un bel achat,seulement tu aurais dû la présenter dans la section "voiture autre que bravo" pour ne pas pourrir ta près'.
Ensuite tu dis que tu vas poster sur "la uno",non tu créée un post pour chaque voiture.....10 voitures, 10 posts merci.

Boh maintenant que tu est modo , je te laisse faire le transvasement de poste , aller au boulot ... hophophop

petit ch'ui juste intérimaire

Sympa la petite alfa, surtout le cuir

MOTARDFOUS a écrit:

Il y a un mode cyti qui s'ocupe de gerer toutes seul les vitesse si l'ont presse dessus selon l'acceleration que l'ont lui donne

En gros c'est le fonctionnement d'une BVA classique en position D

à quand le kitage de la bestiole ????

reno 01 a écrit:

à quand le kitage de la bestiole ????

Le " kit " a proprement dit donc un bequet et un silencieux sa ne sera pas avant l'automne je pense . Avant de " tripoter ' a l'auto faut commencer a se faire a l'auto je pense et il ya de que faire

reno 01 a écrit:

petit ch'ui juste intérimaire

Sa va ta bien bosser maintenant , tu est un grand .

Je savais que j'avais tout d'une grande....^^

Voici une video d'une petite poussé il ya quellque temps , cela fait plaisir de savoir que en 2km la caisse a pris de la puissance car le reservoir c'est vider , avec un ordinateur de bord a vous faire decendre tout ce qui pourai remonter .
Mais quelle plaisir , vous vous coller a 110 kmh avec le regulateur en route , 7l de moyenne et un confort digne d'une alemande . Elle a tout pour les grand trajet cette titine

0 à 100 en 11 sec
Tu passes tes vitesses un peu tard je trouve, l'habitude du 1.8L essence je pense
Pousse moins le moteur et je suis sûr que les performances seront meilleures, nottament en conso

Ah excuse moi j'avais pas vu que c'était le 2.0L essence que tu avais
Je pensais que c'était un JTD...

Mais pour ce qui est des perfs par rapports à nos 1.8L je suis pas convaincu, a part si tu as fait ta vidéo en montée

kamikaz37 a écrit:

Ah excuse moi j'avais pas vu que c'était le 2.0L essence que tu avais
Je pensais que c'était un JTD...

Mais pour ce qui est des perfs par rapports à nos 1.8L je suis pas convaincu, a part si tu as fait ta vidéo en montée

La 147 fait presque 200 kg de plus que la bravo , sur une poussé que l'ont avais fait avec mon pere sur 1er / 2em / 3em Ont fait casiment jeux egale avec ma 1.8 115 ( je conduisait ma fiat ) . par contre apres sur la reprise , le couple superieure de l'alfa joue quand meme . Les 150 ch sont plus la pour cruiser que pour faire du sport , a titre d'information une hgt 147 déglingerai l'alfa sur tout les points . Mais aucune de nos bravo égale l'alfa sur le confort , tout est histoire de compromis .

Ah ok je comprends mieux. C'est clair que niveau reprise, ça doit être autre chose que le 1.8L de notre chère Bravo. A 130 km/h, sur l'autoroute, si tu as besoin de doubler vite parce qu'un étranger en Porsche arrive derrière toi, c'est bien d'avoir du répondant. La Bravo dans cette situation, elle atteint ses limites, même si en performance pure (un 0-140 départ arrêté), elle est pas ridicule.

Et puis c'est sûr que sur ces petits sièges en cuir, je me verrais bien piquer un petit somme

Après, nos Bravos commencent à dater. Le confort des années 98-2000, ça pique un peu quand tu commences à goûter à autre chose. C'est bien pour ça que je changerais bien de voiture... J'approche la trentaine, moins de sportivité mais plus de confort, ça m'irait bien. Put*** je parle comme un vieux...

Voici une petite photo que j'ai fait fait cette apres Midi lors d'une ballade a l'occasion aussi d'un concour photo pour le forum 147 france .
C'est vrais que malgré le confort de ma bravo que j'adore quand je rentre dans l'alfa et que je revien dans ma bravo je sent passer la chosse L'alfa c'est x15 niveau confort .



ET une consomation de reve Uniquement possible dans une decente




La 147 pour le confort et la bravo pour la sportivité et bien peux etre une hgt pour le vrais sport , j'ai tout les compromis qu'il faut

*Petit HS* Tu en es où avec la HGT ??

CAMARGUAIS63 a écrit:

*Petit HS* Tu en es où avec la HGT ??

je vous en dirai plus la semaine prochaine , j'ai des exam de santé a passer au début et je doit revoir le proprio dans la semaine qui suit . Je vous dirai quoi de toute façon

MOTARDFOUS a écrit:

CAMARGUAIS63 a écrit:

*Petit HS* Tu en es où avec la HGT ??

je vous en dirai plus la semaine prochaine , j'ai des exam de santé a passer au début et je doit revoir le proprio dans la semaine qui suit . Je vous dirai quoi de toute façon

J' espère que tes exams seront bons.. je te le souhaite.. et je verrais surement les nouvelles de ton HGT quand j' aurais déménagé because coupure d' internet pendant quelques jours normalement

CAMARGUAIS63 a écrit:

MOTARDFOUS a écrit:

CAMARGUAIS63 a écrit:

*Petit HS* Tu en es où avec la HGT ??

je vous en dirai plus la semaine prochaine , j'ai des exam de santé a passer au début et je doit revoir le proprio dans la semaine qui suit . Je vous dirai quoi de toute façon

J' espère que tes exams seront bons.. je te le souhaite.. et je verrais surement les nouvelles de ton HGT quand j' aurais déménagé because coupure d' internet pendant quelques jours normalement

ha okay

Pour l'exament je passe un éléctro encéphalograme avec privation de someil pour savoir pourquoi j'ai fait cette crise et recrées les conditions de crises . donc je me leve demain matin et jusqu'a lundi midi pas le droit de dormir la journée va etre longue mais j'ai l'habitude . demain je part sur lyon et apres ma x box va devenir ma meillieur amis jusqu'a lundi matin :p

Pour la hgt je metrai la suite dans ma presentation

Voila pour agrementer , voici un shoot photo que j'ai fait dans le cadre d'un concour photo . et oui je les fait tous . Dans la semaine elle passe au polish . Et je croit que d'ici septembre il va y avoir une commande d'un silencieux duplex nivitec . La gamel d'origine c'est moche Et ont cherche un bequet gta ......... car la sa fait un peux vide .
Moi cela sera ma prochaine auto probablement , en 1.6 120 ch ts .
























Photos prises dans le parc national naturel de la vanoise en savoie le 29/07/11 a environ 1600 metres d'altitudes .

Mais dit moi toi tu habite dans un vrai paradis!!!!!!!!

mikaxr a écrit:

Mais dit moi toi tu habite dans un vrai paradis!!!!!!!!

Merci a toi

C'est a 15 km de cher moi que j'ai pris les photos , c'est la campagne oui mais j'estime qu'il y a pire . Je suis content de ma region et j'en suis fier efectivement Je pourai en partir de ma region pour y vivre aillieur mais je reviendrai y claquer , sa c'est sur